ビートル(JR九州)

日本の高速フェリーサービス
2022年のクイーンビートルフェリー
2015年のオリジナルのビートルフェリー

ビートルBītoru日本福岡韓国の釜山を結ぶ高速 フェリーサービスでした。九州旅客鉄道(JR九州) の完全子会社であるJR九州高速船によって運航されていました。

このサービスは1990年の設立当初からボーイング929ジェットフォイルという水中翼船によって運航されていた。これらの水中翼船は後に、オーストラリアのメーカーであるオースタル社が建造した新しい三胴船フェリー、クイーンビートル Kuīn Bītoruに置き換えられた。クイーンビートルは2022年に初めて就航し、COVID-19パンデミックの間、沖ノ島と福岡の間の国内旅行を提供していた[1] 2022年11月、クイーンビートルは福岡から釜山への航路でサービスを開始し、古いビートルフェリーは退役した。[2]

2024年末までに、浸水は解決できない重大な安全上の問題であるとして、サービスを完全に終了すると発表した。[3]

閉鎖

2024年8月、お盆休みの繁忙期に、国土交通省による抜き打ち検査を受け、クイーンビートル号は突如運航を停止した。検査の結果、JR九州高速船は、同船に浸水問題があることを知りながら、同年2月から5月にかけて航海日誌を偽装していたことが判明した。JR九州が設置した調査委員会は、この隠蔽はフェリー子会社が経営利益を優先した結果であると結論付けた。[4]

フェリー問題により、JR九州高速船の田中渉社長は最終的に解任され、JR九州の古宮洋二社長は2か月間給与が30%削減された。[5]

最終的にJR九州は、運航再開を延期した後、2024年12月23日に、船体構造に亀裂が生じるリスクを完全に排除することは不可能であるとして、フェリーの運航を永久に停止すると発表した。2005年にJR九州から独立したJR九州高速船も、調査とその後の措置が完了した後、清算されることとなった。[6]

参考文献

  1. ^ 「クイーンビートル 3/20(土)21(日)27(土)に沖ノ島遊覧コースを心配します」(pdf)(プレスリリース)。 JR九州のジェットフェリーです。 2021 年 3 月 10 日2024 年12 月 23 日に取得
  2. ^ 「日本と韓国間のフェリー運航、新型コロナの影響で運休から再開」共同通信. 2022年11月4日. 2024年12月23日閲覧
  3. ^ JR九州ジェットフェリー株式会社 (2024-12-23). 「JR九州高速船株式会社」。QUEEN BEETLE クイーンビートル | JR高速九州船。 2025-01-31 のオリジナルからアーカイブされました2025 年 7 月 4 日に取得
  4. ^ “JR九州、隠蔽工作を受け日韓フェリー運航終了を検討”. Japan Today . 共同通信. 2024年12月14日. 2024年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年12月23日閲覧
  5. ^ “JR九州、フェリー部門の不祥事で社長報酬を削減”. nippon.com . 時事通信. 2024年11月26日. 2024年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年12月23日閲覧
  6. ^ 「JR九州、旅客船運航から撤退へ」. nippon.com . 時事通信. 2024年12月23日. 2024年12月23日閲覧

参照

  • Kobee - 未来ジェットが釜山と福岡間を運航する韓国のフェリー会社。高速水中翼船も利用している(3時間)。
  • ニューカメリア- カメリアラインが福岡と釜山の間で運航する日本のフェリー会社。日帰りサービスと夜行サービス(6~12時間)を提供しています。
  • 釜山フェリー - 下関と釜山を結ぶ韓国のフェリー会社。毎日夜行便(10~14時間)を運航している。
  • 関釜フェリー - 下関と釜山を結ぶ日本のフェリー会社。毎日夜行便(10~14時間)を運航しています。
  • 博多港 - 福岡から出航する他のフェリーを調べてみるのも良いかもしれません
  • 公式サイト(日本語)
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