ブラックロックは、アメリカ合衆国オレゴン州ポーク郡にある非法人コミュニティであり、かつては伐採キャンプでした。[ 1 ]フォールズシティの西約3マイル、セントラルオレゴン海岸山脈のリトルラッキアミュート川沿いに位置しています。[ 2 ]
ルイス・ガーリンジャーは1903年にポーク郡に移住し、ブラックロックを含む7,000エーカーの森林地を購入しました。 [ 3 ] 1905年にガーリンジャーの息子ジョージ・T・ガーリンジャーはダラス近郊の既存の製材所とブラックロック地域への伐採鉄道建設の権利を取得しました。 [ 3 ]彼は以前にもバンクーバーからワシントン州ヤコルトまでの伐採鉄道を建設していました。 [ 3 ]
1905年に設立されたブラックロックは、ダラスへ木材を輸送していたセイラム・フォールズシティ・アンド・ウェスタン鉄道(後のサザンパシフィック鉄道のフォールズシティ支線)の西の終着駅となった。[ 3 ] [ 4 ]この地名は、おそらく黒色頁岩 の露出した棚にちなんで名付けられたと思われる。[ 4 ]ブラックロック郵便局は1906年に設立され、ルイス・ゲリンジャー・ジュニアが初代郵便局長となった。[ 3 ] [ 4 ]ブラックロック地域で働く人々の中にはそこに住んでいた人もいれば、フォールズシティやダラスから来た人もいた。[ 3 ]町が成長するにつれて、最終的には3つの商店、ドラッグストア、理髪店、レストラン、2つのサルーン、1部屋の校舎、独身男性用のバンクハウス と炊事場、家族用の住居、および列車の車庫を持つようになった。[ 3 ] [ 5 ]ブラックロックの町は1910年にチャールズ・K・スポールディングによって22のブロックと文字と番号の付いた通りで区画されました。 [ 3 ]人口は多いと600人から1500人と推定されています。[ 3 ] [ 5 ]
ブラックロックは1905年から1913年の間に急速に成長し、西部ポーク郡の広大なダグラスモミやその他の木材を利用するために木材会社がこの地域に拠点を置いた。 [ 5 ] 1910年には、ガーリンガーのダラス木材会社に加えて、グレートウェスタン木材会社、フォールズシティ木材会社、チャールズK.スポールディング木材会社の3社がブラックロックで操業していた。[ 5 ]ジェイS.ハミルトン木材会社は1915年にブラックロックで操業していた。[ 6 ] [ 7 ]
1913年までに、この地域の木材資源は既に枯渇しつつあり、製材会社が撤退し始めると、町は着実に衰退し始めました。[ 5 ]郵便局は1943年に閉鎖され、ブラックロックとそれを囲む19,000エーカーの土地は、米国の樹木農園システムに組み入れられました。[ 3 ] [ 4 ]樹木農園の一部は1945年に焼失しましたが、再び植林されました。[ 3 ] 1960年までに、町には丸太置き場と警備員がいるだけになりました。[ 3 ]鉄道は1960年に廃止され、丸太はトラックを使って製材所に運ばれましたが、ある時点で線路は撤去されました。[ 3 ] [ 4 ] USGSはブラックロックを人口密集地に分類していますが、今日では、2つの製材所の池を除いて完全に森林で覆われていた旧町の跡地には何もありません。[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]
近くにはかつてのジョージ・T・ガーリンジャー州立森林公園があり、現在はブラックロック・マウンテンバイク協会とオレゴン州林業局が共同で管理する人気のマウンテンバイクエリアとなっている。[ 8 ] [ 9 ]ブラックロック・トレイルはオレゴン州で初めて認可されたフリーライドエリアである。 [ 10 ]
北緯44度52分15秒 西経123度29分46秒 / 北緯44.8709501度、西経123.4962175度 / 44.8709501; -123.4962175