| ブレイクピア、セントラル | |||
|---|---|---|---|
1920年代のブレイク桟橋の絵葉書 | |||
| 中国語 | 卜公碼頭 | ||
| |||

ブレイク埠頭は香港セントラルにあったフェリー埠頭で、第12代香港総督ヘンリー・アーサー・ブレイク卿にちなんで名付けられました。
歴史
第一世代
桟橋の初代は1900年、ペダー・ストリートの端に、要人や植民地総督の接待のために建設されました。当初は屋根がありませんでした。しかし1909年、エドワード朝様式の鉄骨構造のパビリオンが上に建てられ、旅行者の休憩所となりました。このパビリオンは1965年に取り壊されましたが、保存・解体され、九龍の黄大仙にあるモース・パークに公園の休憩所として再建されました。2006年、パビリオンは再び解体され、元の状態に復元されました。修復された建物はスタンレーに移築され、同様にレンガを積み上げて移築されたマレー・ハウスの隣に建っています。 [1]
第二世代

桟橋の第二世代は1960年代に建設されました。1993年に中央埋立フェーズ1事業に対応するため解体されました。[2]

スタンレーのブレイク桟橋
第一世代の桟橋の上部構造は、九龍の黄大仙と楽府の間にあるモースパークの野外楕円形劇場に移設されました。2006年には、この構造物は再びスタンレーのブレイク桟橋に移設されました。ブレイク桟橋は、スタンレーのマレーハウスに隣接しており、セントラルからレンガを一枚一枚解体して移設されました。[1] [3]桟橋は2007年7月31日にスタンレーで再稼働しました。
参照
参考文献
- ^ ab ブレイク桟橋
- ^ 橋脚の圧力が高まる
- ^ ブレイク・ピアとそのパビリオンの歴史については、Wong CT、Ma KY、Leung MK、Liu KM (2007)「ブレイク・ピア・パビリオン:単なる記憶か?」HKIE/IStructE Joint Structural Division Annual Seminar 2007で発表された論文(2009年11月27日アーカイブ)に記載されており、香港のWayback Machineに2007年5月16日時点でアーカイブされている。また、簡略版がWong CT、Leung MK、Liu KM、Ma、KY (2007)「ブレイク・ピア・パビリオン:単なる記憶か?」(PDF)として公開されている。 2012年2月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年7月10日閲覧。「構造エンジニア」第85巻(20)、pp.38-43。
北緯22度16分57秒 東経114度09分30秒 / 北緯22.2826度 東経114.1583度 / 22.2826; 114.1583