ユタ州ブルークリーク
ユタ州ブルークリーク | |
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  ブルークリーク ユタ州ブルークリークの位置 ユタ州の地図を表示 ブルークリーク ブルークリーク（アメリカ合衆国） アメリカ合衆国の地図を表示 | |
| 座標:北緯41°51′44″ 西経112°27′25″ / 北緯41.86222度、西経112.45694度 / 41.86222; -112.45694 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ユタ州 |
| 郡 | ボックスエルダー |
| 設立 | 1869 |
| 放棄された | 1900年代 |
| 標高 | 4,701フィート（1,433メートル） |
| GNISフィーチャ ID | 1437505 [ 1 ] |
ブルークリークは、アメリカ合衆国ユタ州ボックスエルダー郡北東部のブルークリーク渓谷にあるゴーストタウンです。 [ 1 ]
説明
このコミュニティは、最初の大陸横断鉄道建設の最終段階にユニオン・パシフィック鉄道のキャンプとして始まった鉄道の集落です。
ブルークリークは、ノースプロモントリー山脈とブルークリーク渓谷の東斜面に位置し、スノービルの南東15マイル（24 km） 、トレモントンの西20マイル（32 km）の現在のI-84沿いにあり、1860年代後半[ 2 ]から1900年代に放棄されるまで存在していました。[ 3 ] [ 4 ]
この集落は、南に2.5マイル（4.0 km）離れたブルークリーク泉にちなんで名付けられました。 [ 5 ]当初は鉄道の基地でしたが、後に数軒の家屋と郵便局が点在する農業集落となりました。[ 6 ]
19世紀の開拓者アレクサンダー・トポンセは自伝の中で、「1869年の4月と5月、コリンヌとブルークリークは非常に活気のある場所でした。後者の場所には、一般的にデッドフォールとして知られ、一部の人々からは地獄の半エーカーと呼ばれる大規模な建設キャンプがありました。」と書いています。 [ 2 ]
参照
参考文献
- ^ a b c「ブルークリーク」 .地名情報システム.米国地質調査所、米国内務省.
- ^ a bアレクサンダー・トポンセ（2004年）『アレクサンダー・トポンセの回想録』ホワイトフィッシュ、モンタナ州：ケシンジャー出版、p. 147. ISBN 0-7661-9349-7。
- ^ヴァン・コット、ジョン・W. (1990). 『ユタ州の地名：地名の起源に関する包括的ガイド：編纂』ソルトレイクシティ：ユタ大学出版局. p. 173. ISBN 978-0-87480-345-7. OCLC 797284427 . 2018年3月20日閲覧。
- ^国立公園局の研究記事 2008年10月11日アーカイブ、 Wayback Machine
- ^ 「ブルークリーク・スプリング」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。
- ^連邦作家プロジェクト（1954年）。ユタ州。ソルトレイクシティ：米国歴史出版社。365ページ。ISBN 1-60354-043-1。
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外部リンク
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