ブルーリッジ（列車）
 1980年12月のブルーリッジ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サービスタイプ | 通勤鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | MTAメリーランドに転送 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | ウェストバージニア州 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前任者 | ポトマックスペシャル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最初のサービス | 1973年5月7日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最後のサービス | 1986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 後継 | ブランズウィック線（MARCトレイン） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 元オペレーター | アムトラック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ルート | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | ワシントン D.C.メリーランド州カンバーランド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 停止 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 移動距離 | 143マイル（230 km） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 平均所要時間 | 3時間5分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運行頻度 | 毎日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車番号 | 701～704 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 機内サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラス | 予約不要のバス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック所有者 | B&O鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ブルーリッジ号は、ワシントンD.C.とメリーランド州カンバーランド（ 1976年以降はウェストバージニア州マーティンズバーグ）間を毎日運行していたアムトラックの旅客列車でした。運行開始は1973年で、1986年にMARCブランズウィック線通勤鉄道サービス に統合されました。
歴史
ブルーリッジは1973年5月7日、ポトマック・スペシャルの代替として導入されました。ポトマック・スペシャルの終点であるウェストバージニア州パーカーズバーグからカンバーランドまで短縮され、通勤客へのサービス向上のため時刻表も変更されました。[ 1 ] 1975年12月、ブルーリッジは北東回廊以外で初めてアムフリート製の新型客車を受領した列車となりました。[ 1 ]ブルーリッジは1976年10月31日、ワシントンとオハイオ州シンシナティを結ぶシェナンドーの導入に伴い、マーティンズバーグまで短縮されました。[ 2 ] [ 1 ]週末の運行は1981年10月1日、アムトラックの運行削減により廃止されました。[ 3 ]
1986年、アムトラックはブルーリッジ鉄道をメリーランド州公共交通局（現在のメリーランド州交通局）に移管し、同局はブルーリッジ鉄道をMARCブランズウィック線に組み入れた。[ 4 ]移管の一環として、アムトラックは5年間この列車に補助金を出すことに同意した。[ 5 ] MARCは1980年代後半もこの名称を使い続けた。
注記
- ^ a b cウェストバージニア州運輸省、州鉄道局（2013年3月12日）。「ウェストバージニア州鉄道計画：都市間サービス見直し」 pp. 4–6。2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^サンダース 2006、68ページ
- ^ Hebert, H. Josef (1981年8月26日). 「アムトラックの新ネットワーク、システムの大部分を維持」 . AP通信.
- ^レイノルズとオロツィ 2000、126–127 ページ
- ^ウェストバージニア州運輸省、州鉄道局（2013年3月12日）。「ウェストバージニア州鉄道計画：メリーランド地域通勤サービス」 p. 2。2016年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年10月5日閲覧。
参考文献
- カーク・レイノルズ。オロッシ、デイブ (2000)。ボルチモア & オハイオ鉄道。ウィスコンシン州オシオラ：MBI。ISBN 0760307466. OCLC 42764520 .
- サンダース、クレイグ（2006年）『アムトラック・イン・ザ・ハートランド』ブルーミントン、インディアナ州：インディアナ大学出版局、ISBN 978-0-253-34705-3。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの ブルーリッジ（列車）関連メディア
