| ボビー・ボール | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
| 生まれる | ロバート・ケイ・ボール1925年8月26日(1925年8月26日) アリゾナ州フェニックス、米国 | ||||||
| 死亡 | 1954年2月27日(1954年2月27日)(28歳) アリゾナ州フェニックス、米国 | ||||||
| チャンプカーのキャリア | |||||||
| 3年間で17レース開催 | |||||||
| 活動年数 | 1950~1952年 | ||||||
| 最高のフィニッシュ | 8位 – 1952年 | ||||||
| 最初のレース | 1950フェニックス 100 ( ASF ) | ||||||
| 最後のレース | 1952フェニックス 100 ( ASF ) | ||||||
| 初勝利 | 1952年サンノゼ100 (サンノゼ) | ||||||
| |||||||
| F1世界選手権でのキャリア | |||||||
| 活動年数 | 1951年~1952年 | ||||||
| チーム | シュローダー、スティーブンス | ||||||
| エントリー | 2 | ||||||
| 選手権 | 0 | ||||||
| 勝利 | 0 | ||||||
| 表彰台 | 0 | ||||||
| キャリアポイント | 2 | ||||||
| ポールポジション | 0 | ||||||
| 最速ラップ | 0 | ||||||
| 最初のエントリー | 1951年インディアナポリス500 | ||||||
| 最後のエントリー | 1952年インディアナポリス500 | ||||||
ロバート・ケイ・ボール[ 1 ](1925年8月26日 - 1954年2月27日)は、アメリカのレーシングドライバーであった。[ 2 ]
ボールの両親は彼が1歳の時に離婚した。彼は祖母に育てられ、祖母は車やバイクへの興味をそらすため、10代の彼を陸軍士官学校に入学させた。[ 2 ]
ボールはアリゾナ・ロードスター協会でレースを始め、その後ロードスターからミゼットへと転向した。1949年と1950年にはアリゾナ州ミゼット協会(ASMA)選手権で優勝。1951年のインディアナポリス500では5位、 1952年のインディアナポリス500では32位に終わった。[ 2 ]
ボールは1952年11月、サンノゼで開催されたAAAチャンピオンシップレースで優勝した。[ 3 ] 1953年1月4日、ロサンゼルスのカレル・スピードウェイで事故に遭い、頭部に重傷を負った。ボールはUCLAメディカルセンターで昏睡状態に陥り、その後フェニックスの自宅で治療を受けたが、14ヶ月後に感染症で亡くなった。[ 2 ]
長年、フェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催されていた2つのチャンピオンシップレースのうちの1つは、ボールに捧げられたメモリアルレースだった。ボビー・ボール・メモリアルは、1954年秋と1955年秋に、アリゾナ州立フェアグラウンドでAAA公認のダート100マイルレースとして初めて開催された。[ 4 ] [ 5 ]ドライバーのジャック・マクグラスは、 1955年のレース中に事故で亡くなった。[ 6 ] 1956年からは、レースはUSAC公認となり、[ 7 ] 1963年大会までフェアグラウンドで100マイルレースとして続けられた。[ 8 ] 1964年、レースは新しくオープンしたフェニックス・インターナショナル・レースウェイに移り、距離200マイルで行われた。[ 9 ] 1969年大会までは200マイルのレースとして継続され、[ 10 ] 1970年大会から150マイルの距離で開催され、スウェード・サベージが優勝した。[ 11 ] 1971年10月大会はAJフォイトが優勝し、[ 12 ]その後、1972年大会ではベストウェスタンのスポンサーシップによりレース名が変更された。[ 13 ] 1976~1978年大会ではボビー・ボールの命名が復活し、最後の大会ではミラー・ハイ・ライフがタイトルスポンサーとなった。[ 14 ]
| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | インディ | ミル | ラン | SPR | ミル | PIK | SYR | 決定 | SPR | SAC | PHX 15 | ベイ12 | DAR DNQ | 49番目 | 15 | ||
| 1951 | インディ5 | ミルDNQ | ラン | ダール | SPR | ミル | DUQ | DUQ | PIK | SYR | 決定 | DNC 5 | SJS 11 | PHX 15 | ベイ13 | 13日 | 620 |
| 1952 | インディ32 | ミル11 | RAL DNQ | 春節15日 | ミル10 | DET 9 | DUQ 6 | PIK | SYR 3 | 民主党全国大会3 | SJS 1 | PHX3 | 8日 | 820 | |||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(鍵)
| 年 | 応募者 | シャーシ | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | ブレイクリーオイル | シュローダー | オフェンハウザーL4 | SUI | 500 5 | ベル | フランス | 英国 | ドイツ | イタリア | 超能力 | 19日 | 2 |
| 1952 | アンステッド・ロータリー | スティーブンス | オフェンハウザーL4 | SUI | 500 32 | ベル | フランス | 英国 | ドイツ | ネッド | イタリア | ノースカロライナ州 | 0 |