ブライアン・パトリック・フォーリー(1934年生まれ)は、オーストラリア出身の引退したレーシングドライバーです。1950年代後半から1974年まで活躍しました。[ 1 ]フォーリーはツーリングカー、GT、スポーツセダンのカテゴリーで活躍し、数々の市販車耐久レースにも出場しました。[ 1 ]彼のキャリアにおけるハイライトには、1965年のローウッド4時間レースでの優勝、1967年のオーストラリアツーリングカー選手権での2位、 1965年のアームストロング500での3位などがあり、これらはすべてモーリス・クーパーSを駆って達成されました。[ 1 ]
フォーリーは1950年代後半にレースを始め、その後、オースチンA30、オースチンA40ファリーナ、オースチン・ランサー、オースチン・ヒーレー・スプライト、モーリス・クーパーSなど、ブリティッシュ・モーター・コーポレーション(BMC )の様々な車種を駆った。[ 1 ] 1960年、フィリップアイランドで開催されたアームストロング500レースでは、 BMCワークスチームのオースチン・ランサーを駆り、クラスCで9位に入賞した。翌年、フォーリーは1961年オーストラリアGT選手権で、オースチン・ヒーレー・スプライトを駆り、 3位に入賞した。
フォーリーは1960年、1964年、 1965年、1967年、1968年、1969年、1970年、1971年にオーストラリア・ツーリングカー選手権に出場した。最高位は1967年、モーリス・クーパーSを駆って獲得した2位である 。
フォーリーは1960年から1971年まで毎年バサースト1000 (およびその前身)に出場し、1974年にも再び出場した。 [ 2 ]ハイライトとしては、1961年のアームストロング500でスチュードベーカー・ラークを運転してクラスAで優勝、 1965年のアームストロング500でモーリス・クーパーSを運転して総合3位(およびクラスC優勝)を獲得したことが挙げられる。
| 年 | チャンピオンシップ | 位置 | 車 | 応募者 |
| 1960 | オーストラリアツーリングカー選手権 | クラス1位 | オースティン A40 ファリーナ | キンズリー株式会社 |
| 1960 | オーストラリアGT選手権 | 12日 | キンズリー・スプライト | キンズリー・モーターズ |
| 1961 | オーストラリアGT選手権 | 3位 | オースティン・ヒーレー・スプライト | B・フォーリー |
| 1962 | オーストラリアGT選手権 | 5番目 | ロータスエリート | B・フォーリー |
| 1963 | オーストラリアGT選手権 | 4番目 | オースチン・ヒーレー・スプライト・マークIIa | P&Rウィリアムズ |
| 1964 | オーストラリアツーリングカー選手権 | 4番目 | モリス・クーパーS | P&Rウィリアムズ株式会社 |
| 1965 | オーストラリアツーリングカー選手権 | 15日 | モリス・クーパーS | |
| 1967 | オーストラリアツーリングカー選手権 | 2位 | モリス・クーパーS | ブライアン・フォーリー・モーターズ |
| 1970 | オーストラリアツーリングカー選手権 | 5番目 | ポルシェ911S | チェスターフィールド・フィルター・レーシング |
| 1971 | オーストラリアツーリングカー選手権 | 8日 | アルファロメオ GTAm | チェスターフィールド・フィルター・レーシング |