ブライアン、オハイオ州 | |
|---|---|
裁判所広場の東側 | |
| ニックネーム: 泉の街 | |
![]() オハイオ州ブライアンのインタラクティブマップ | |
| 座標:北緯41°28′13″ 西経84°31′27″ / 北緯41.47028度、西経84.52417度 / 41.47028; -84.52417 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | |
| 郡 | ウィリアムズ |
| 設立 | 1840 |
| 法人化 | 1841年(村)1941年(都市) |
| 名前の由来 | ジョン・A・ブライアン |
| 政府 | |
| • 市長 | キャリー・シュレイド |
| エリア | |
• 合計 | 5.43平方マイル(14.07 km 2) |
| • 土地 | 5.40平方マイル(13.99 km 2) |
| • 水 | 0.031平方マイル(0.08 km 2) |
| 標高 | 751フィート(229メートル) |
| 人口 (2020年) | |
• 合計 | 8,729 |
• 見積もり (2023年)[ 3 ] | 8,609 |
| • 密度 | 1,616/平方マイル (623.9/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏(DST) | UTC-4(EDT) |
| 郵便番号 | 43506 |
| 市外局番 | 419, 567 |
| FIPSコード | 39-09792 [ 5 ] |
| GNISフィーチャ ID | 1087167 [ 4 ] |
| Webサイト | www.cityofbryan.com |
ブライアンは、アメリカ合衆国オハイオ州ウィリアムズ郡にある都市であり、同郡の郡庁所在地である。 [ 6 ]ブライアンはオハイオ州の北西部に位置し、トレドの南西53マイル(85 km)に位置する。 2020年の国勢調査では人口は8,729人であった。

ブライアンは1840年にジョン・A・ブライアンによって区画整理され、彼の名にちなんで名付けられました。[ 7 ] 1841年に村として法人化され、 1941年に市として再法人化されました。
ウィリアムズ郡は元々ディファイアンス郡の一部であり、ディファイアンスが郡庁所在地であった。[ 8 ]この地域は後にウィリアムズ郡とディファイアンス郡に分割された。ブライアンが新しい郡の郡庁所在地に指定されたが[ 7 ] 、対立がなかったわけではなかった。モンペリエ村の方がより中央集権的な場所であると考えられていたからである。モンペリエの住民は州議会に請願したが、最終的にはブライアンが工業と商業の重要性と人口の多さから郡庁所在地に指定された。今日に至るまで、多くの人々が州の決定について議論しており、2つのコミュニティの間にはある種のライバル関係が残っている。
ブライアンの北に位置するウィリアムズ郡の細長い地域は、もともとオハイオ州とミシガン州の間で起こったトレド戦争と呼ばれる紛争の一部でした。両州ともこの土地を領有権を主張し、東端の港湾都市トレドにちなんでトレド・ストリップと名付けられました。この紛争は最終的にオハイオ州の勝利で解決され、ミシガン州は現在のアッパー半島西部を補償として受け取りました。
ダウンタウンのウィリアムズ郡裁判所は1891年に完成しました。この土地に建てられた3番目の裁判所です。[ 7 ]
レイクショア・アンド・ミシガン・サザン鉄道は、のちにシカゴ本線の一部としてニューヨーク・セントラル鉄道に吸収され、1869年にブライアンに路線を開設した。オハイオ州ストライカーとインディアナ州バトラーを結ぶニューヨーク・セントラル鉄道の路線は直線かつ平坦であったため、1966年7月23日、ブライアンはジェットエンジンを2基搭載した改造ニューヨーク・セントラル鉄道RDC-3、M-497 ブラックビートルによる最高速度記録の中間地点となった。この車両は時速183.68マイル(295.6 km/h)に達し、これは今日まで破られていないアメリカの鉄道速度記録である。[ 9 ] 1905年から1939年まで、ブライアンは1901年にトレドとストライカー間で運行を開始した都市間鉄道、トレド・アンド・インディアナ鉄道の西の終点でもあった。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この都市の総面積は5.56平方マイル(14.40 km 2)で、そのうち5.53平方マイル(14.32 km 2)が陸地、0.03平方マイル(0.08 km 2)が水域である。[ 10 ]
ケッペンの気候区分では、ブライアンは夏季高温多湿の大陸性気候に属し、気候図では「Dfa」と略記されます。ブライアンで記録された最高気温は2012年6月29日の106°F(41.1°C)です。最低気温は2009年1月16日の-20°F(-28.9°C)です。[ 11 ]
| オハイオ州ブライアンの気候データ、1991~2020年の平年値、2006~現在までの極値 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F(°C) | 65 (18) | 70 (21) | 85 (29) | 85 (29) | 96 (36) | 106 (41) | 104 (40) | 96 (36) | 99 (37) | 90 (32) | 79 (26) | 67 (19) | 106 (41) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 32.2 (0.1) | 35.7 (2.1) | 46.2 (7.9) | 59.7 (15.4) | 71.3 (21.8) | 80.8 (27.1) | 84.7 (29.3) | 82.3 (27.9) | 76.4 (24.7) | 63.7 (17.6) | 48.8 (9.3) | 37.5 (3.1) | 59.9 (15.5) |
| 日平均気温(°F、°C) | 24.4 (−4.2) | 26.7 (−2.9) | 36.8 (2.7) | 48.2 (9.0) | 60.2 (15.7) | 69.9 (21.1) | 73.5 (23.1) | 71.1 (21.7) | 64.3 (17.9) | 52.3 (11.3) | 39.5 (4.2) | 30.0 (−1.1) | 49.7 (9.9) |
| 平均日最低気温 °F (°C) | 16.6 (-8.6) | 17.7 (−7.9) | 27.3 (-2.6) | 36.8 (2.7) | 49.2 (9.6) | 58.9 (14.9) | 62.4 (16.9) | 59.9 (15.5) | 52.1 (11.2) | 40.8 (4.9) | 30.2 (−1.0) | 22.5 (-5.3) | 39.5 (4.2) |
| 記録的な最低気温°F(°C) | −20 (−29) | −15 (−26) | −8 (−22) | 17 (−8) | 27 (−3) | 43 (6) | 46 (8) | 45 (7) | 32 (0) | 23 (−5) | 4 (−16) | −11 (−24) | −20 (−29) |
| 平均降水量(インチ)(mm) | 2.48 (63) | 2.16 (55) | 2.75 (70) | 3.73 (95) | 4.04 (103) | 3.96 (101) | 3.94 (100) | 3.25 (83) | 3.29 (84) | 2.61 (66) | 2.93 (74) | 2.24 (57) | 37.38 (951) |
| 平均降水日数(≥ 0.01インチ) | 13.0 | 12.4 | 11.0 | 13.3 | 13.0 | 11.0 | 9.0 | 9.7 | 9.5 | 12.9 | 10.6 | 12.2 | 137.6 |
| 出典1: NOAA [ 12 ] | |||||||||||||
| 出典2:国立気象局[ 11 ] | |||||||||||||
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1860 | 1,064 | — | |
| 1870 | 2,284 | 114.7% | |
| 1880 | 2,952 | 29.2% | |
| 1890 | 3,068 | 3.9% | |
| 1900 | 3,131 | 2.1% | |
| 1910 | 3,641 | 16.3% | |
| 1920 | 4,252 | 16.8% | |
| 1930 | 4,689 | 10.3% | |
| 1940 | 5,404 | 15.2% | |
| 1950 | 6,365 | 17.8% | |
| 1960 | 7,361 | 15.6% | |
| 1970 | 7,008 | −4.8% | |
| 1980 | 7,880 | 12.4% | |
| 1990 | 8,348 | 5.9% | |
| 2000 | 8,333 | −0.2% | |
| 2010 | 8,545 | 2.5% | |
| 2020 | 8,729 | 2.2% | |
| 2023年(推定) | 8,609 | [ 3 ] | −1.4% |
| 出典: [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 5 ] [ 19 ] | |||
2020年の国勢調査によると、ブライアンの人口は8,729人です。年齢の中央値は41.1歳で、住民の21.8%が18歳未満、20.6%が65歳以上です。女性100人に対して男性は92.1人、18歳以上の女性100人に対して男性は87.7人です。[ 20 ]
ブライアンには3,879世帯があり、そのうち25.6%に18歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、37.1%は夫婦世帯、21.1%は男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、33.2%は女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯でした。全世帯の約37.1%は単身世帯であり、16.2%は65歳以上の単身世帯でした。[ 20 ]
住宅戸数は4,133戸で、そのうち6.1%が空き家となっている。居住中の住宅戸数のうち、持ち家が60.5%、賃貸が39.5%であった。持ち家空き家率は1.4%、賃貸空き家率は3.3%であった。[ 20 ]
住民の99.2%は都市部に居住し、0.8%は農村部に居住している。[ 21 ]
| 人種 | 番号 | パーセント |
|---|---|---|
| 白 | 7,897 | 90.5% |
| 黒人またはアフリカ系アメリカ人 | 54 | 0.6% |
| アメリカインディアンとアラスカ先住民 | 31 | 0.4% |
| アジア人 | 88 | 1.0% |
| ハワイ先住民およびその他の太平洋諸島民 | 4 | <0.1% |
| 他の人種 | 175 | 2.0% |
| 2つ以上のレース | 480 | 5.5% |
| ヒスパニック系またはラテン系(あらゆる人種) | 562 | 6.4% |
2010年の国勢調査によると、市内には8,545人、3,761世帯、2,214家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり1,545.2人(596.6人/km 2)である。住宅戸数は4,087戸で、平均密度は1平方マイルあたり739.1戸(285.4人/km 2)である。市の人種構成は、白人94.3% 、アフリカ系アメリカ人0.6% 、ネイティブアメリカン0.2%、アジア人0.9%、太平洋諸島系0.1% 、その他の人種2.1% 、2つ以上の人種の混血2.0%となっている。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の5.1%を占めている。[ 23 ]
3,761世帯があり、そのうち29.4%には18歳未満の子供が同居しており、40.8%は夫婦同居、12.7%には女性世帯主がおり、妻は同居していない世帯主がおり、5.4%には男性世帯主がおり、妻は同居していない世帯主がおり、41.1%には非家族世帯がいた。全世帯の34.9%は単身世帯であり、14.1%には65歳以上の単身世帯がいた。平均世帯人員は2.24人、平均家族人員は2.86人であった。[ 23 ]
市の平均年齢は39.7歳でした。住民の23.6%は18歳未満、8.1%は18歳から24歳、24.8%は25歳から44歳、26.7%は45歳から64歳、16.8%は65歳以上でした。市の男女比は、男性が47.5%、女性が52.5%でした。[ 23 ]
2000年の国勢調査[ 5 ]によれば、市内には8,333人、3,528世帯、2,155家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり1,821.7人(703.4人/km 2)である。住宅戸数は3,733戸で、平均密度は1平方マイルあたり816.1戸(315.1戸/km 2)である。市の人種構成は、白人が96.23% 、アフリカ系アメリカ人が0.31% 、ネイティブアメリカンが0.23%、アジア人が0.71 %、その他の人種が1.40% 、2つ以上の人種が混在する人種が1.12%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の3.73%を占めている。
世帯数は3,528世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は29.7%、夫婦同居世帯は45.7% 、単身世帯は11.4%、非家族世帯は38.9%であった。全世帯の32.9%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は13.7%であった。平均世帯人員は2.31人、平均家族人員は2.94人であった。
市内の人口は、18歳未満が24.8%、18歳から24歳が8.4%、25歳から44歳が28.7%、45歳から64歳が22.0%、65歳以上が16.1%となっています。年齢の中央値は37歳です。女性100人に対して男性は90.6人、18歳以上の女性100人に対して男性は84.2人です。
市内の世帯収入の中央値は36,978ドル、家族収入の中央値は45,965ドルでした。男性の中央値は34,641ドル、女性は22,434ドルでした。市の一人当たり所得は20,069ドルでした。世帯の約3.9%、人口の約6.0%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の5.1%と65歳以上の5.9%が含まれます。

ブライアンの製造業者は多様な製品を生産しているが、最もよく知られているのは同市に本社を置く2社の製品である。ダムダムロリポップ、サフティーポップ、マシュマロサーカスピーナッツはスパングラー・キャンディ・カンパニー(世界最大のキャンディケイン製造会社)が製造し、エッチ・ア・スケッチ(現在は中国で製造)はオハイオ・アート・カンパニーが開発した。電気筐体のトップメーカーであるアライド・モールデッド・プロダクツは、60年にわたりブライアンに拠点を置いている。また同市には、グッドイヤーおよびタイタンブランドのオフロードタイヤを製造するタイタン・タイヤ・コーポレーションも拠点を置いている。2005年、サン・ファーマシューティカルは、旧経営者のヴァリアント・ファーマシューティカルズからジェネリック医薬品専門の工場を買収した。[ 24 ]同工場は2015年12月、ミズーリ州カンザスシティに本社を置くノストラム・ラボラトリーズに売却された。 [ 25 ]
ブライアン市学区はブライアン公立小学校とブライアン中学校・高等学校を運営している。[ 26 ]
セント パトリック カトリック スクールは、教会と幼稚園から 6 年生までの学校が併設されており、地元住民にもサービスを提供しています。
ブライアンにはウィリアムズ郡公立図書館の支部である公立図書館がある。[ 27 ]
地元の商業ラジオ局としては、オールディーズを放送するWQCT -AM 、クラシックヒットを放送するWBNO-FM 、そして近隣のモンペリエにあるカントリーミュージックを放送するWLZZ -FMがあります。ブライアンに免許を与えられているもう一つのラジオ局は、トレドにあるクラシック音楽とナショナル・パブリック・ラジオ局WGTE-FMの同時放送であるWGBE-FMです。
ブライアン駅は、旧ニューヨーク・セントラル線沿いの無人駅で、アムトラックのレイクショア・リミテッドが運行しています。ノーフォーク・サザン鉄道は、東部とシカゴを結ぶブライアン駅を通過する大量貨物輸送のためにこの路線を運行しています。
市内には、アメリカ国道6号線(US 6)、アメリカ国道127号線、州道2号線(SR 2)、州道15号線、州道34号線が通っています。州道15号線は、ブライアンの北を通るオハイオ・ターンパイクに接続しています。最寄りの一般航空 空港はウィリアムズ郡空港です。