バイト（ディンギー）
 クラスシンボル | |
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| 発達 | |
|---|---|
| 名前 | バイト |
| ボート | |
| クルー | 1 |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | GRP |
| 船体重量 | 100ポンド（45キログラム） |
| LOA | 12フィート（3.7メートル）[ 1 ] |
| ビーム | 4フィート3インチ（1.30メートル） |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 73平方フィート（6.8 m 2） |
| レース | |
| D-PN | 97.4 (91.4 C-II) |
バイトは、1人乗りの小型ワンデザイン・セーリング・ディンギーです。設計はカナダ人のイアン・ブルース氏で、レーザーの発注・販売も手掛けました。
歴史
バイトはヨーロッパディンギーの廉価版として始まり、体重45～65kg（99～143ポンド）の船員をターゲットにしていた。[ 2 ]
デザイン
Byteは全長12フィート（3.7メートル）、全幅4フィート3インチ（1.30メートル）、重量約100ポンド（45キログラム）です。船体はガラス繊維強化ポリエステルと発泡スチロールのサンドイッチ構造です。Byteは体重120～145ポンド（54～66キログラム）のセーラー向けに設計されていますが、体重90～160ポンド（41～73キログラム）のセーラーであれば、レクリエーションとしてこのボートを操縦しても問題はありません。Byteの帆面積はわずか58平方フィート（5.4平方メートル）で、Laserのようなキャットリグボートの独立性とシンプルさを楽しみたいものの、大型の帆を操縦するには体力や体重が足りないセーラーにとって理想的なボートです。
リギングはレーザーと似ていますが、一つだけ顕著な違いがあります。トラベラーはメインシートブロックのすぐ下にあり、フィンやヨーロッパディンギーのように船尾に配置されていません。これにより、レーザーでよくある不満点であるメインシートがトランサムに引っかかる可能性が排除されています。セールコントロールも「分割」されており、両サイドデッキにつながっています。これもフィンやヨーロッパディンギーに似ており、より技術的な調整が可能です。
バイトCII
バイトは2004年にフルバテンセイルと2ピースカーボンファイバーマストの開発によりアップデートされました。このCIIリグは、マイラー製のやや大型のセイルを備え、29erセイルに似た外観です。新しいリグは自己デパワー設計で、以前のバイトリグの嬉しいアップデートとなりました。新しいリグとセイルのインスピレーションは、既成概念にとらわれず、費用対効果の高い、女性と若者向けのボートを作ることでした。これらの開発により、バイトCIIのポーツマスヤードスティックは1129 [ 3 ]、D-PNは91.4 [ 4 ]と、速度が向上しました。
艦隊
バイト級は数多くの大陸で運航されていますが、最大の艦隊はカナダ、シンガポール、バミューダ、イギリス、スイスにあります。
イベント
クラス世界選手権
| イベント | 金 | 銀 | ブロンズ |
|---|---|---|---|
| 1999年オープン |  エリック・ホールデン ( CAN ) |  アレクサンダー・カークランド ( BER ) |  リーテ・パーカー・ギャレット （アメリカ） |
| 2001年オープン |  シルヤ・レーティネン (フィンランド) | （できる） | （できる） |
ユースセーリング世界選手権
バイトCIIは、ISAFユースセーリング世界選手権の女子一人乗りディンギーとしてISAF規則で指定された2艇のうちの1艇です。もう1艇はレーザーラジアルです。バイトCIIは、オーストラリアとカナダで開催された2つのユース世界選手権で使用されています。
ユースオリンピック
バイトディンギーは、シンガポールと南京で開催されたユースオリンピックの最初の2つの大会で、 男女両方の競技者に使用されました。
ビルダー
Byte CIIは、中国青島のZou Inter Marine、米国ロードアイランド州のZim Sailing、英国のHartley Boats、イタリアミラノのNautivella SRL、シンガポールのXtreme Sailing Products、ブラジルのサンパウロのArmada Boats、そしてオーストラリアシドニーのPerformance Sailcraft Pty Ltdによって製造されています。
長年アジア太平洋地域のレーザー製造業者である Performance Sailcraft Australasia (PSA) は、ISAF から許可を受けた後、2012 年にシングルハンドの Byte および Byte CII ディンギーの著作権と世界的な製造および販売の権利を取得しました。
参考文献
- ^ 「Rules of Byte」 . www.byteclass.org. 2012年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月31日閲覧。
- ^ 「Byteの歴史」 www.byteclass.org. 2012年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月31日閲覧。
- ^ 「ポーツマスナンバーリスト2025」（PDF） .英国セーリングチーム.
- ^ 「センターボードクラス」 US Sailing. 2012年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月31日閲覧。
外部リンク
