
C.ARは1970年に設立されたギリシャの自動車会社です。当初はARCOという社名で、どちらも創業者であるエンジニア兼建築家のコンスタンティノス・アルギリアディス氏に由来しています。テッサロニキに本社を置き、キルキスに設備の整った工場を構え、複合材料、斬新なサスペンションとブレーキの設計、電気自動車など、自動車および関連技術の設計開発に注力していました。しかしながら、生産には至らず、この会社は個人的なビジョンと粘り強さが災いし、悲惨な財務結果に終わったという奇妙な事例となっています。
同社の最初のプロジェクトである、斬新なアプリケーションを取り入れたNP903Yは、1976 年に発表されたスポーツカー、 Iaspisにつながりました。この車はテッサロニキの年次見本市で発表されましたが、高額な費用と市場の見込みが悪かったため生産が中止されました。再設計され、改良されたスポーツカー、Kalliston Iは 1984 年に発表されましたが、やはりプロトタイプのままでした。C.ARはその後、まったく新しいコンセプトに焦点を絞り、280 ccクボタエンジンを搭載したマイクロカーを開発しました。開発は、以前 (1981 年)に行われたC.AR のテスト構造に基づいて行われ、この車は最終的に 1991 年に発表されました。全長わずか 2.25 m、最高速度 90 km/h、最大 4 人乗りのBaby-Car (モデル名) は、Argyriadis 氏によると、理想的なシティカーになるはずでした。同社はすでに生産に投資していましたが、資金難のためプロジェクトが中止され、C.AR は廃業に追い込まれました。