アーカンソー州キャボット | |
|---|---|
アーカンソー州ロノーク郡の場所 | |
| 座標:北緯34°58′22″ 西経92°1′20″ / 北緯34.97278度 西経92.02222度この場所の地図、航空写真、その他のデータ | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | アーカンソー州 |
| 郡 | ロノーク |
| 設立 | 1873年 |
| 法人化 | 1891年 |
| エリア | |
• 市 | 20.78平方マイル(53.82 km 2) |
| • 陸地 | 20.68平方マイル (53.57 km² ) |
| • 水域 | 0.097平方マイル(0.25 km 2) |
| 標高 | 91メートル (299フィート) |
| 人口 (2020年) | |
• 市 | 26,569 |
• 推定 (2024年) | 27,575 |
| • 密度 | 1,284.6/平方マイル (495.99/km 2 ) |
| • メトロ | 685,488 (リトルロック) |
| タイムゾーン | UTC-6 (中部標準時) |
| • 夏時間 (夏時間) | UTC-5(CDT) |
| 郵便番号 | 72023 |
| 市外局番 | 501 |
| FIPSコード | 05-10300 |
| GNIS地物ID | 2403962 [ 2 ] |
| ウェブサイト | www.cabotar.gov |
キャボットは、アメリカ合衆国アーカンソー州ロノーク郡最大の都市です。 2020年の国勢調査によると、キャボットの人口は26,569人[ 3 ]で、2024年には推定27,575人[ 4 ]となり、ジャクソンビルに次いで州で19番目に大きな都市となりました。 リトルロック・ノースリトルロック・コンウェイ大都市圏に属しています
キャボット市が存在する以前、1862年の腸チフスの流行により、キャボットとオースティン周辺の丘陵地帯にあるキャンプ・ネルソンに駐屯していた、アリソン・ネルソンの指揮下にあった約1500人の南軍兵士が命を落としました。1905年、南軍の退役軍人グループによって、墓標が見当たらない428基の墓が掘り起こされ、キャンプ・ネルソン南軍墓地の新しい場所に移されました。それぞれの墓の上に大理石の墓石が置かれ、死者を称えるために大きな大理石のオベリスクが建てられました。1982年、キャボットのボランティアグループが、荒廃していた墓地の維持管理を始めました
キャボット市は、カイロ・アンド・フルトン鉄道がオースティンを迂回して開通した際に、同鉄道の燃料補給所周辺の小さな集落として誕生しました。この集落は1873年に初めて出現し、鉄道経営者ジョージ・キャボット・ワードにちなんで名付けられたと考えられています。ファースト・バプテスト教会は1876年に、キャボット・ユナイテッド・メソジスト教会は1881年に設立されました。G・W・グランベリーは1885年に最初の新聞「ザ・ガード」の発行を開始しました。グランベリーはジェームズ・ミルトン・パークと共に町の医師を務めました。1889年までに、鉄道沿いに事業が発展し始めました。事業には、雑貨店6軒、薬局2軒、ジェームズ・チャールズ・ボイド所有のホテル、ジェームズ・アダムの馬屋、そしてニーリー兄弟の綿繰り工場などが含まれていました。[ 5 ]キャボット銀行(後にセンテニアル銀行に合併)は1903年に設立されました。キャボット市は1891年11月9日にアーカンソー州の139番目の都市として正式に法人化されました。
キャボットは、ロノーク郡北部において、当時はるかに規模が大きかったオースティン(当初はオークランドと名付けられていた)の影に隠れがちであった。しかし、1950年代から1960年代にかけては、近隣のジャクソンビルに1955年に開設されたリトルロック空軍基地に近かったこと、そしてアーカンソー州リトルロックにおける人種隔離撤廃とそれに続く危機によって引き起こされた人種間の対立に対する「ホワイトフライト」が起こったことなどから、キャボットは成長を遂げた。[ 6 ]
1972年、リトルロック学区は、1954年の米国最高裁判所のブラウン対トピカ教育委員会事件への対応が遅れたため、連邦裁判所から直ちに学区の人種差別を撤廃するよう強制的に命じられた。その結果、緊張が高まり、1980年代から1990年代にかけてリトルロック学区の教師たちは繰り返しストライキを行った。「白人の脱出」が起こり、多くの住民が完全な統合を支持し続けることを選択せず、キャボット、ベントン、ブライアント、コンウェイ、モーメルなどリトルロック周辺のより小さなコミュニティへの移転を選択した。時が経つにつれ、州への新規移住者はこれらの町(今や真の郊外)に住むことを選択したが、それはいくつかの教育指標によれば学区の方が成功していたためである。
キャボットは、この時期に移住してきた多くの家族を受け入れました。その結果、「通勤文化」が生まれました。キャボットの学校に通う子供を持つ住民の多くが、毎日リトルロックに通勤していたからです。ジャクソンビルのリトルロック空軍基地に勤務する軍人の40%は、リトルロックとジャクソンビルの生活費が高いため、キャボットに住んでいます。[ 7 ]これに、生活の質の高さと就職の容易さが加わり、「ブームタウン」が形成されました。[ 8 ]通勤文化に加わるためにキャボットに移住する人が増えるにつれて、税基盤が拡大し、結果としてキャボット学区は州内でトップクラスの成績を収める学区の一つへと着実に発展しました。
現在、キャボット学区はロノーク郡の北端を管轄しています。郡の人口の大半は、ほぼこの地域に集中しており、郡内で最も人口の多い都市であるキャボットと、2番目に人口の多い都市であるワードに加え、アーカンソー州で最も急速に成長しているコミュニティの一つであるオースティンも含まれています。[ 9 ]

1976年3月29日の午後、壊滅的な竜巻がキャボットのダウンタウンを襲い、5人が死亡、複数の建物が破壊された。 [ 10 ] [ 11 ]市の再建中に、瓦礫で埋まったメインストリートの東西の分割地点の跡地に新しい市役所、市裁判所、図書館(その後移転)、警察署を建設することが決定され、シティプラザが作られた。キャボットのウェストメインストリートと同じルートをたどるアーカンソー州道89号線は、シティプラザを迂回してセカンドストリートの1ブロックに沿って迂回し、キャボット高校キャンパスのすぐ南にあるパインストリートに沿ってそのまま進むことになった。
キャボットの人口は1980年代から現在までに5倍以上に増加し、5,000人未満から26,000人を超えています。新たな分譲住宅開発の着工が町全体に広がっています。
2006年8月10日、キャボット北中学校で壊滅的な火災が発生しました。図書館で発生した電球の不具合による小規模な電気火災が原因とみられています。当時、校舎内には100人がいましたが、負傷者はいませんでした。[ 12 ]校舎は午後2時30分から午後9時頃まで燃え続け、建物は全焼しました。キャボット消防署と警察署によると、これはキャボットで発生した最悪の建物火災の一つです。校舎は築8年ほどで、約3年後に再建・再開されました。[ 13 ]
キャボットはロノーク郡の北西部に位置し、北東はオースティン市と接しています。州間高速道路57号線とアメリカ国道67号線および167号線は、4車線の高速道路で市の北西部を通り、北東26マイル(42km)のサーシー、南西22マイル(35km)の州都リトルロックにつながっています。ジャクソンビルは、州間高速道路57号線と国道67号線および167号線を経由してキャボットの南西9マイル(14km)にあります
アメリカ合衆国国勢調査局によると、キャボット市の総面積は20.6平方マイル(53.3 km 2)で、そのうち20.5平方マイル(53.1 km 2)が陸地、0.1平方マイル(0.2 km 2)、つまり0.44%が水域である。[ 14 ]
この地域の気候は、暑く湿度の高い夏と、一般的に温暖から涼しい冬が特徴です。ケッペンの気候区分によると、キャボットは湿潤亜熱帯気候に属し、気候図では「Cfa」と略されます。[ 15 ]
| アーカンソー州キャボットの気候データ、1991~2020年の平年値、1965~現在までの極値 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F(°C) | 80 (27) | 83 (28) | 91 (33) | 94 (34) | 98 (37) | 106 (41) | 112 (44) | 110 (43) | 106 (41) | 96 (36) | 87 (31) | 80 (27) | 112 (44) |
| 平均最高気温 (°C) | 70.0 (21.1) | 73.8 (23.2) | 81.1 (27.3) | 84.5 (29.2) | 89.3 (31.8) | 94.6 (34.8) | 98.8 (37.1) | 99.2 (37.3) | 94.9 (34.9) | 87.2 (30.7) | 79.0 (26.1) | 70.5 (21.4) | 101.0 (38.3) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 51.2 (10.7) | 55.7 (13.2) | 64.5 (18.1) | 73.3 (22.9) | 80.8 (27.1) | 88.5 (31.4) | 92.4 (33.6) | 91.9 (33.3) | 86.4 (30.2) | 75.8 (24.3) | 63.5 (17.5) | 53.7 (12.1) | 73.1 (22.9) |
| 日平均気温 (°F) (°C) | 39.6 (4.2) | 43.3 (6.3) | 51.7 (10.9) | 60.2 (15.7) | 69.2 (20.7) | 77.3 (25.2) | 80.8 (27.1) | 79.9 (26.6) | 73.6 (23.1) | 61.8 (16.6) | 50.5 (10.3) | 42.3 (5.7) | 60.9 (16.0) |
| 平均日最低気温(°F)(°C) | 27.9 (-2.3) | 30.9 (-0.6) | 39.0 (3.9) | 47.1 (8.4) | 57.5 (14.2) | 66.1 (18.9) | 69.2 (20.7) | 67.9 (19.9) | 60.7 (15.9) | 47.9 (8.8) | 37.5 (3.1) | 30.9 (-0.6) | 48.6 (9.2) |
| 平均最低気温(°F)(°C) | 13.2 (-10.4) | 17.5 (-8.1) | 22.9 (-5.1) | 32.7 (0.4) | 42.4 (5.8) | 55.6 (13.1) | 61.5 (16.4) | 59.5 (15.3) | 46.1 (7.8) | 31.7 (-0.2) | 22.0 (-5.6) | 16.5 (-8.6) | 10.3 (-12.1) |
| 記録的な最低気温 (°C) | -5 (-21) | −3 (−19) | 11 (−12) | 24 (−4) | 35 (2) | 46 (8) | 51 (11) | 49 (9) | 35 (2) | 24 (−4) | 11 (−12) | −7 (−22) | −7 (−22) |
| 平均降水量(インチ)(mm) | 3.55 (90) | 4.42 (112) | 5.20 (132) | 5.25 (133) | 6.11 (155) | 3.64 (92) | 3.26 (83) | 3.82 (97) | 3.67 (93) | 4.17 (106) | 5.19 (132) | 5.05 (128) | 53.33 (1,353) |
| 平均降雪量(インチ)(cm) | 0.7 (1.8) | 0.9 (2.3) | 0.4 (1.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.1 (0.25) | 2.1 (5.35) |
| 平均降水日数(≥ 0.01インチ) | 7.4 | 7.6 | 8.8 | 9.1 | 9.8 | 7.1 | 7.4 | 6.8 | 5.5 | 6.9 | 7.8 | 8.0 | 92.2 |
| 平均降雪日数(0.1インチ以上) | 0.4 | 0.5 | 0.3 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.1 | 0.1 | 1.4 |
| 出典1:NOAA [ 16 ] | |||||||||||||
| 出典2:国立気象局[ 17 ] | |||||||||||||
| 国勢調査 | 人口 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1880 | 154 | — | |
| 1900 | 294 | — | |
| 1910 | 441 | 50.0% | |
| 1920 | 447 | 1.4% | |
| 1930年 | 684 | 53.0% | |
| 1940年 | 741 | 8.3% | |
| 1950 | 1,147 | 54.8% | |
| 1960年 | 1,321 | 15.2% | |
| 1970年 | 2,903 | 119.8% | |
| 1980年 | 4,806 | 65.6% | |
| 1990年 | 8,319 | 73.1% | |
| 2000 | 15,261 | 83.4% | |
| 2010 | 23,776 | 55.8% | |
| 2020 | 26,569 | 11.7% | |
| 2024年(推定) | 27,575 | 3.8% | |
| 米国10年ごとの国勢調査[ 18 ] | |||
| 人種 | 数 | 割合 |
|---|---|---|
| 白人(非ヒスパニック系) | 21,936 | 82.56% |
| 黒人またはアフリカ系アメリカ人(ヒスパニック系以外) | 761 | 2.86% |
| ネイティブアメリカン | 122 | 0.46% |
| アジア人 | 446 | 1.68% |
| 太平洋諸島民 | 26 | 0.1% |
| その他/混血 | 1,710 | 6.44% |
| ヒスパニックまたはラテン系 | 1,568 | 5.9% |
2020年のアメリカ合衆国国勢調査によると、市内には26,569人、9,780世帯、6,967家族が居住していました
2010年の国勢調査時点で、市内には23,776人、5,432世帯、4,329家族が居住していました。入手可能な最新の米国国勢調査局の推計(2014年7月)によると、市の人口は25,627人です。人口密度は1平方マイルあたり798.2人(308.2/km²)でした。住宅戸数は5,712戸で、平均密度は1平方マイルあたり298.8戸(115.4/km² )でした市の人種構成は、白人が96.56%、黒人またはアフリカ系アメリカ人が0.33 % 、ネイティブアメリカンが0.40%、アジア人が0.88% 、太平洋諸島民が0.04% 、その他の人種が0.49% 、2つ以上の人種が1.30%でした。人口の1.87%はヒスパニックまたはラテン系でした。[ 20 ]
5,432世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は47.1%、夫婦同居世帯は65.7 %、単身世帯は10.7%、非家族世帯は20.3%であった。全世帯の17.2%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は5.8%であった。平均世帯人員は2.78人、平均家族人員は3.14人であった。
市内の人口は、18歳未満が31.5%、18歳から24歳が7.6%、25歳から44歳が34.0%、45歳から64歳が19.0%、65歳以上が7.9%となっています。年齢の中央値は32歳です。女性100人に対して男性は95.8人、18歳以上の女性100人に対して男性は89.9人です。
市内の世帯収入の中央値は49,389ドル、家族収入の中央値は53,933ドルでした。男性の中央値は37,450ドル、女性は26,209ドルでした。市の一人当たり所得は19,020ドルでした。世帯の約5.6%と人口の7.1%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の7.9%と65歳以上の10.4%が含まれます。
キャボットには1990年代後半に建設された映画館があり、レストラン、アマチュアスポーツ会場、地域団体も増えています。数百万ドル規模の新しい図書館/公共会議施設が2015年に完成し、オープンしました。市の北端にはグレイストーンカントリークラブに隣接し、キャボット南東部にはローリングヒルズカントリークラブの近くにゴルフコースがあります。これらのカントリークラブと海外退役軍人会の駐屯地は、市内の他の場所でのアルコール飲料の販売を禁止する 禁酒郡(ドライカウンティ)の一部であるというキャボットの法的地位の例外となっています
毎年10月にダウンタウンで開催される市内最大のイベントの一つが、キャボットフェストです。竜巻以降、市の人口が増加したことにより、このコミュニティフェアは人気が高まっています。同様のイベントであるストロベリーフェストは、毎年春に開催されます。キャボットは、アーカンソー州にある国道67号線と167号線沿いの小さな地域に属しており、20世紀初頭には鉄道の開通により、イチゴが豊富に栽培され、国内各地に販売されていました。[ 21 ]
トラベルチャンネルの「マン vs. フード」の司会者アダム・リッチマンは、2009年11月25日に放送されたシーズン2「リトルロック」のエピソード中にキャボット・ミーン・ピッグBBQを訪れ、シャットアップ・ジュース・チャレンジに挑戦した。このチャレンジは、大きなスモークプルドポークサンドイッチにコールスローと「シャットアップ・ジュース」(濃縮ハバネロエキス大さじ1杯を混ぜたバーベキューソース)をトッピングするというものである。[ 22 ]
キャボットには43の教会があります。 [ 23 ]これにより、市内の人口対教会比率は教会1つあたり618人となります。
キャボット公立学校は、キャボット、オースティン、ワードの各地域、およびロノーク郡北部の大部分の地域の生徒に教育を提供しています。[ 24 ]キャボット公立学区は、軍人家族、特にリトルロック空軍基地に勤務する軍人家族への支援により、パープルスター学区に指定されています。[ 25 ]
キャボット近郊およびキャボットを通る主要な交通路は、鉄道(現在はユニオン・パシフィックが所有)、「セントルイスへの旧高速道路」(現在はアーカンソー州道367号線)、および州間高速道路57号線/アメリカ国道67号線/ 167号線です。 歴史的に、キャボットはバターフィールド・オーバーランド駅馬車ルートのメンフィスからフォート・スミスへの支線に位置していました