テキサス州ケインシティ

テキサス州ケインシティ
ゴーストタウン
ケインシティ テキサス州内の位置 テキサス州の地図を表示 ケインシティ ケインシティ（アメリカ合衆国） アメリカ合衆国の地図を表示
座標:北緯30°11′50″ 西経98°48′45″ / 北緯30.19722度、西経98.81250度 / 30.19722; -98.81250
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
郡	ギレスピー
標高	1,752フィート（534メートル）
タイムゾーン	UTC-6 (中央 (CST) )
• 夏（DST）	UTC-5（CDT）
市外局番	830
FIPSコード	48-11776 [ 1 ]
GNISフィーチャ ID	1378083 [ 2 ]

ケインシティは、アメリカ合衆国テキサス州ギレスピー郡フレデリックスバーグの南東4マイル（6.4km）に位置する、1915年に設立されたゴーストタウンです。フレデリックスバーグ・アンド・ノーザン鉄道会社の駅として設立され、市名の由来となったチャーリー・ケインが同社の資金調達を主導しました。町は設立から10年以内に経済不況に見舞われました。

チャーリー・ケイン

チャールズ・マシュー・ケインは、1881年12月12日、テキサス州ロバートソン郡カルバート に6人兄弟の1人として生まれました。両親はミシシッピ州のホイットフィールド・ヘンダーソン・ケイン博士（歯科医）とテネシー州のエリザベス・「リジー」・ブリスコー・ケインです。^{[ 3 ]}兄弟姉妹は、ジョン・G・ケイン、ブリスコー・ホイットフィールド・ケイン（歯科医）、クロード・デュバル・ケイン、フィリップ・ジャクソン・ケイン、グローバー・クリーブランド・ケイン、ウォーカー・ハンター・ケイン、リジー（タウンゼント）ケインです。^{[ 4 ]}

ケインは、テキサス州カルバートの公立学校で教育を受けたが、若くして学校を辞め、ヒューストンへ出て一攫千金を夢見た。1902年、チャーリー（またはチャーリー）・ケインは、ヒューストンのペデン鉄鋼会社で倉庫従業員としてキャリアを開始した。同社はエドワード・アンドリュー・ペデンが1902年に設立した会社である。^{[ 5 ]} ペデンで道路セールスマンとして働いた後、ケインは1910年にペデンのサンアントニオ支店が開設されると支店長となった。1912年、ケインはフレデリックスバーグ・アンド・ノーザン鉄道の建設資金5万ドルの調達に尽力した。^{[ 6 ]}ケインは1970年9月12日、テキサス州ホンドで死去した。

ケインシティ

1913年1月3日、サンアントニオ・フレデリックスバーグ・アンド・ノーザン鉄道がフレデリックスバーグとウォーリング近郊のサンアントニオ・アンド・アランサス・パス鉄道を結ぶ路線特許を取得。^{[ 7 ]}最初の取締役会はコチュラのジェームズ・M・ドビー、バークレアのCB・ルーカス、サンアントニオのリチャード・R・ラッセル、トーマス・E・マティス、W・W・コリアー、J・H・ヘイル、J・L・ブラウンが務めた。全長920フィート（280メートル）の鉄道トンネルが13万4千ドルの費用で建設され、^{[ 8 ]} 1914年10月28日、鉄道会社は破産管財人によって管理された。^{[ 9 ]} 1917年12月31日、抵当流れによりマーティン・カールに売却され、カールはその年の12月26日に特許を取得していたフレデリックスバーグ・アンド・ノーザン鉄道にその資産を譲渡した。列車は1942年7月27日まで運行されたが^{[ 10 ] [ 11 ]}、鉄道線は陸軍省によって売却された。^{[ 12 ]}別の資料によると、「鉄道は1944年10月1日に運行を停止した」とのことである。^{[ 13 ]}

1913年、サンアントニオの銀行家JCスティンソンは、フレデリックスバーグ・アンド・ノーザン鉄道の建設を見越して、ギレスピー郡に324エーカー（1.31 ^{平方キロメートル}、 0.51 平方マイル）の土地を購入しました。測量士AJグリーンは町の設計図を作成し、サンアントニオのチャーリー・ケインにちなんで名付けられました。ケインシティの鉄道駅は、この地域を重要な輸送拠点として確立しました。1年以内に水道網が整備され、ケインシティはルッケンバッハと農村道路で結ばれました。^{[ 14 ]}

トム・シュミットはファーマーズ・プロデュース・カンパニーの倉庫を開設し、アルフレッド・ユングは材木置き場を設立した。見込まれた繁栄により、電話交換機と雑貨店2軒が開設された。校舎が設立され、ケイティ・ストリーグラーが教師となった。鉄道代理人も務めるヒューゴ・パールは、1915年にケインシティの初代郵便局長に就任した。同年ロバート・プライスが後を継ぎ、1919年にはジョージ・プライスが町最後の郵便局長に任命された。 ^{[ 15 ]} 1916年7月、ケインシティ州立銀行がテキサス銀行協会の会員となり、スティンソンが頭取に就任した。銀行はわずか数年で完全に閉鎖された。スティンソンは1922年にサンアントニオに戻った。^{[ 16 ]}

1919年、ガス・バウシュは綿繰り機を開業しましたが、町の繁栄は既に衰退しつつありました。イリノイ州のフレッチャー・ハミルトン夫人が開業したマウンテンホーム・ホテルは、J・C・スティンソンに買収され、最終的にウィル・バード夫人に売却されました。町が経済不況に見舞われると、バードはホテルを取り壊しました。エドガー・タッチとセオドア・ケラーは1927年にダンスホールを開業しましたが、その頃には町は既に衰退の道を辿っていました。現在、ケインシティはゴーストタウンとなっています。^{[ 17 ]}

著名人

• ハロルド・ビリングス（1931年11月12日 - 2017年11月29日^{[ 18 ]}）編集者、作家、退職司書。国および州の図書館ネットワークの構築と図書館間のリソース共有に尽力した。ケインシティ生まれ。

参考文献

1. 「米国国勢調査ウェブサイト」 .米国国勢調査局. 2011年5月14日閲覧。
2. 「米国地名委員会」 .米国地質調査所. 2007年10月25日. 2008年1月31日閲覧。
3. 『テキサス州の伝記記念品』シカゴ：FAバティ・アンド・カンパニー、1889年、146ページ。
4. Walter C Stout (1969). The First Hundred Years : A History of Dentistry in Texas . Dallas, Texas: Egan Press. p. 13.彼（Whitfield H. Cain博士）はミシシッピ州フォレストのLizzie Briscoeと結婚し、8人の子供に恵まれた。
5. 「ペデン、エドワード・アンドリュー」 .テキサス・オンラインハンドブック. ペデン、エドワード・アンドリュー. 2012年8月30日閲覧。その後、彼は金物および製材業に転向し、1891年に父と共にスミス・ペデン・アンド・カンパニーを設立した。ペデンの弟も3年後に同社に加わった。1902年にこの共同事業はペデン鉄鋼会社として法人化され、同社はサンアントニオ、ルイジアナ、メキシコに支店を持つ大成功を収めた。
6. ジョンソン、フランシス・ホワイト（1914年）『テキサスとテキサス人の歴史』第3巻、pp.1231, 1232。
7. ヤング、ナンシー・ベック. 「サンアントニオ・フレデリックスバーグ・アンド・ノーザン鉄道会社」 .テキサス・ハンドブック・オンライン. テキサス州歴史協会. 2011年2月9日閲覧。
8. 「フレデリックスバーグ＆ノーザン鉄道トンネル歴史標識」。
9. エックハート、C. F. 「機関車がうまくいかなかった」チャーリー・エックハートのテキサス テキサス・エスケープス - Blueprints For Travel, LLC 2011年2月9日閲覧。
10. Schmidt, F A. 「Old Tunnel Wildlife Management Area – Railroad History」 . Rails Through the Hill Country . Texas Parks and Wildlife Department. 2011年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年2月9日閲覧。
11. マーフィー、ビクトリア・A. 「フレデリックスバーグ・アンド・ノーザン鉄道」。テキサス・ハンドブック・オンライン。テキサス州歴史協会。 2011年2月9日閲覧。
12. 「オールド・トンネル野生生物管理区域 - 鉄道の歴史」テキサス州立公園野生生物局。2011年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年3月17日閲覧。
13. コハウト、マーティン. 「ケインシティ、テキサス州」 . テキサス州歴史協会. 2012年3月17日閲覧。
14. コハウト、マーティン・ドネル著「ケインシティ、テキサス州」『テキサス・ハンドブック・オンライン』テキサス州歴史協会。 2011年2月9日閲覧。
15. 「ケインシティ郵便局長」ジム・ウィート。 2011年2月9日閲覧。
16. テキサス銀行協会 (1916年).テキサス銀行記録、第6巻.
17. Barr, Michael (2016年8月1日). 「Looking Back at Cane City」 . Texas Escapes . 2020年4月3日閲覧。
18. 「オースティン・アメリカン・ステイツマン紙に掲載されたハロルド・ビリングスの死亡記事」オースティン・アメリカン・ステイツマン紙。2017年12月12日閲覧。

さらに読む

• ベイカー、T. リンゼイ (1991). 『テキサスのゴーストタウン』 . オクラホマ大学出版局. ISBN 978-0-8061-2189-5。
• ベイカー、T. リンゼイ (2005). 『テキサスのゴーストタウン』 . オクラホマ大学出版局. ISBN 978-0-8061-3724-7。