キャロライン・ストリート(キーウェスト)

Street in Key West, Florida, USA
キャロライン通り
キャロライン通り(左)とデュバル通り(右)の角にあるブル・アンド・ホイッスル・バー
キャロラインストリートのインタラクティブマップ
管理キーウェスト市
長さ0.5マイル (0.80 km) [1]
西端キーウェストのホワイトヘッド通り
東端キーウェストのグリネル通り

キャロライン通りは、フロリダ州キーウェスト島にある象徴的で歴史的に重要な地元の道路です。南西端のホワイトヘッド通りから北東に約0.80 km、グリネル通りまで伸びています。島で最も古い道路の1つであるキャロライン通りは、多くの古い家屋、宿屋、歴史的建造物に囲まれており、密集した景観によって通りから隔離されていることで知られています。ホワイトヘッド通りとエリザベス通りの間の主に住宅地であったキャロライン通りは、多くの企業が点在する商業地区へと変化しています。歴史的な「オールドタウン」地区に位置するキャロライン通りは、1829年にウィリアム・ホワイトヘッドによって地図が描かれた当時の島の元のインフラストラクチャの一部でした。両端の変更を除いて、そのルートの大部分はそれ以来変更されていません。キャロライン通りはホワイトヘッドの兄弟にちなんで名付けられました。彼の兄弟ジョンは、1819年に船が難破して島に取り残された後、この島に興味を持つようになりました。この通りとその周辺地域の一部は、主に1996年以降、長期にわたる改良と美化の取り組みの対象となっています。

ルートの説明

キャロライン通りの南西端は、ホワイトヘッド通りの大統領門からトルーマン別館の入り口まで続く。この別館はかつて海軍基地だった場所で、1986年に一般公開された。[2]キャロライン通りの

ホワイトヘッド通りの終点は、アメリカ国道1号線の南端から2ブロックのところにあります。ホワイトヘッド通りとテレグラフ・レーンの間、北東数百フィートのところにあるキャロライン通りは、静かで木陰の多い通りで、その左手(北側)は商店や店舗が並ぶ通りへと続いています。この道はデュバル通りで最初の大きな交差点に達し、そこから先は主に商業地区となっています。ブル・アンド・ホイッスル・バー、フォガティーズ・レストラン、フライング・モンキーズ・バーはこの交差点にあります。しかし、デュバル通りを出ると、キャロライン通りはほぼすぐに住宅街に戻ります。[1]キャロライン通りのこの一帯の家々は、建築的に重要なことで知られており、19世紀後半の「コンク様式」を代表し、ビクトリア様式コロニアル様式など、いくつかのより著名な様式の要素を取り入れています。これらの家の多くは迅速かつ安価に建設されましたが、当時の船の建造に使用されていたのと同じ技術を採用していたため、過酷な天候にも耐えることができました。[2]「堂々とした」と評されるその敷地は、丁寧に造園されており、いくつかは人里離れた場所となっている。[3]

この住宅街を遮るものは、一方通行のアン・ストリートとの小さな交差点のみで、この通りはキャロラインで目立たない終点となっている。さらに北東に進むと、キャロラインはサイモントン・ストリートと交差するが、デュバル・ストリートほど商業的ではない。[1]キャロラインの終点のほぼ中間地点でエリザベス・ストリートとの交差点に至る前に、日陰の住宅街が続く。[4]エリザベスはキャロラインにとって一種の転換点であり、ピーコン・レーンと交わるあたりで小さな商店が立ち並ぶようになる。ピーコン・レーンは南から進入する一方通行の道路である。キャロラインが北東へ進むと、ウィリアム・ストリートと交差し、島のメキシコ湾側と港湾船舶のぼんやりとした景色が見える。 [1]ここで、フロリダのある旅行作家によると、この道路の「家庭的な海上用途」が明らかになる。[3]

ウィリアム通りとマーガレット通りの間、キャロラインはキーウェスト湾への数多くのレストランや駐車場を通り過ぎます。湾は今も見えており、マーガレット通りを左折してアクセスすることもできます。2つの道路の交差点にはいくつかの店とコンチツアートレインの出発点があります。キーウェスト湾は、キーウェストウォーターフロント醸造所の入り口にあるワイランドの大きな壁画ですぐに分かります。キャロライン通りの最後の数百フィートは、背景に数軒の家屋や商店が見える程度で、特に目立つことはありません。湾と並行して進むキャロラインは、ほぼ0.5マイル(0.80 km)を走行し、グリネル通りで終点となります。[1] [5]

歴史と文化

キャロラインとホワイトヘッドにあったパンアメリカン航空の旧オフィス

キャロライン通りは島の北西部、オールドタウンキーウェストとして知られる歴史地区にあります。この地区の一部は、およそ4ブロック離れて並行に走るキャロライン通りとアンジェラ通りの間のエリアと定義され、多くの古い家屋があり、そのいくつかは有名な作家や他の影響力のある人々のものでした。[4]たとえば、キャロライン通り429番地にあるジョセフ・Y・ポーター博士の家は、フロリダ州で最初の公衆衛生検査官の家でした。ポーターハウスは1973年に国家歴史登録財に追加されました。[6] [7]このエリアの家屋の多くは宿屋に改装されており、キャロライン通りとアン通りの角にあるカリーマンションインはもともと地元の著名な一族であるカリー家のために1855年に建てられました。[4]キャロライン通りの南端、大統領門の向かい側にはエアウェイズビルがあり、1927年の設立当時はパンアメリカン航空のオフィスとして使われていました。[6]

キャロライン通りは、マーガレット通り、ウィリアム通り、トーマス通り、エマ通りとともに、 1819年に船が難破しキーウェストに漂着し、島の地理的特徴に注目したジョン・ホワイトヘッドの兄弟姉妹にちなんで名付けられました。ホワイトヘッドの兄弟ウィリアムは1829年にキーウェスト市を測量しました。[8]ウィリアム・ホワイトヘッドの測量によるオリジナルの地図には、現在のアンジェラ通りを境とする島の北西隅が「タウンプロット」として示されています。この区画は、島で唯一、碁盤の目状の通りを持つ部分でした。南西から北東に走る5本の通り(キャロライン通りを含む)、南東から北西に走る少なくとも12本の通り、そして島の北西端の海岸に接するフロントストリートです。そのため、キャロライン通りは遅くとも1829年までに整備され、キーウェスト市と島で最も古い通りの一つとなっています。しかし、いつこの名前が付けられたのかは不明である。[9]

現在、キャロライン通りは両端とも水路に接していません。しかし、1829年の地図には、両端ともメキシコ湾に通じていることが示されています。現在の道路はホワイトヘッドから始まっていますが、かつてはホワイトヘッドとフロントの両方を通り過ぎて海岸まで続いていました。これは、1900年代初頭の島の地図からも裏付けられており、キャロライン通りの南西端は防波堤に接している様子が描かれています。[9]最終的に、この通りはトルーマン・アネックスの敷地から除外され、新しい土地に旧シティ発電所が建設されたことで、北東端は水路から切り離されました。[1]

1996年以来、キャロライン通り上流域とキーウェスト湾は、キーウェスト市が主導し、特別固定資産税制度による資金提供を受けた継続的な改善事業の対象となってきました。事業開始当初、かつて商業漁業が盛んだったこの地域は、その将来が不透明になるにつれ、荒廃が進んでいました。[10]事業の動向は事業の進行とともに変化し、2011年初頭には、市は照明や標識の改善、歩道システムの拡充、自転車と歩行者の交通の多様化など、回廊沿いのインフラの具体的な更新のための支出を承認しました。[11]つい最近の2012年2月にも、72万ドルの資金が確保された追加の改善要請が提出されました[12]

キャリアの初期に、ジミー・バフェットはスティーブ・グッドマンと「Woman Goin' Crazy on Caroline Street」を共作しました。バフェットはこの曲を1976年のアルバム『 Havana Daydreamin'』でリリースしました[13]

参照

注記

  1. ^ abcdef 「キャロライン通りの概要」Googleマップ. 2012年3月25日閲覧
  2. ^ ab キーリング、スティーブン他 (2009). 『フロリダ大ガイド』 ペンギングループ. ISBN 184836174220123月25日閲覧
  3. ^ ab ウィリアムズ、ジョイ(2003年)『フロリダキーズ:歴史とガイド』ランダムハウス、ISBN 081296842520123月25日閲覧
  4. ^ abc トッピーノ、ナンシー (2009). 『フロリダキーズとキーウェストのインサイダーズガイド』 グローブ・ピクォート社. 140ページ. ISBN 076275315320123月25日閲覧
  5. ^ バーク、J・ウィルズ (2004). 『キーウェストの街路:通りの名前で見る歴史』 パイナップル・プレス. p. 34. ISBN 156164317320123月25日閲覧
  6. ^ abトルフ、ロバート(1992年 6月14日)「カリーマンションインはキーウェストの古さと新しさの魅力を融合」フォートローダーデール・サンセンチネル
  7. ^ 「国家歴史登録財:フロリダ州 - モンロー郡」 National Register of Historic Places.com . 2012年4月7日閲覧
  8. ^ ブラウン、ジェファーソン・ビール(1912年)『キーウェスト:古きものと新しきもの』ザ・レコード・カンパニー、11ページ。 2012年4月7日閲覧
  9. ^ ab Ashe, Thos J.; Harris, W. Hunt (1906年11月). フロリダ州モンロー郡キーウェスト市の地図:1829年2月Wm. A. Whiteheadによるオリジナル地図と測量、地図に示された境界、モンロー郡で記録された証書/TJ Ashe, CEによる記録と実測(地図)。米国議会図書館. 2012年4月7日閲覧
  10. ^ ショーン・キニー(2010年9月4日)「キャロライン回廊に諮問委員会設置を提案」フロリダ・キーズ・キーノーター
  11. ^ スタッフライター(2011年2月23日)「キーウェスト委員会、32万5000ドルの交通設計を承認」フロリダ・キーズ・キーノーター
  12. ^ ショーン・キニー(2012年2月12日)「キーウェストで70万ドル以上のプロジェクトが獲得のチャンス」フロリダ・キーズ・キーノーター
  13. ^ ドックの記録

24°33′30″N 81°48′14″W / 24.558397°N 81.803969°W / 24.558397; -81.803969

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