センターマーケット、ワシントン D.C.

センターマーケット
	1920年代のセンターマーケット
場所	ワシントンD.C.
座標	北緯38度53分34秒西経77度01分23秒 / 北緯38.89278度西経77.02306度この場所の地図、航空写真、その他のデータ
住所	憲法通り、 7番街と9番街の間、北西
開業日	1872年
閉店日	1931年
経営	ワシントン・マーケット・カンパニー
建築家	アドルフ・クラス
	センターマーケットのインタラクティブマップ

センターマーケットは、建築家アドルフ・クラスによって設計されたワシントンD.C.のマーケットホールで、1872年から1931年までワシントンD.C.で営業していました。この建物は1931年に取り壊され、国立公文書館が建てられました。センターマーケットと呼ばれる市場は、1802年から同じ土地で営業していました。^[¹^] 1931年、センターマーケットの名称は、数ブロック北に位置するノーザンリバティマーケットに譲渡されました。

歴史

初期の歴史

1797年、ジョージ・ワシントン大統領はワシントン市の2エーカーの土地を公共市場として使用することを指定しました。^{[ 2 ]} 1802年10月6日、ロバート・ブレント市長は市議会条例を承認し、ペンシルベニア通りNWの南、NW7番街と9番街の間にセンターマーケットを設立しました。条例第5条には、「いかなる者も、当該市場において、不健全、腐敗、または不健康な肉または食料品を販売または販売のために陳列してはならない。違反ごとに5ドルの罰金が科せられる。」と規定されています。^{[ 1 ]}

最初のセンターマーケットは、その後まもなく、ワシントン・シティ運河（現在のコンスティチューション・アベニュー）沿いのこの地に開店しました。このマーケットは市の商業活動の中心地となり、トーマス・ジェファーソン大統領も訪れたと言われています。1862年にコロンビア特別区で奴隷制が廃止されるまで、このマーケットでは奴隷が売買されていました。その後、このマーケットはアフリカ系アメリカ人の商売の場となり、彼らは屋台の一部を所有して商品を販売しました。^{[ 3 ]}

1850年までに、市場はホワイトハウスと国会議事堂の間の一等地に位置していたにもかかわらず、統一性のない木造建築の寄せ集めになっていました。 ^{[ 4 ]} 市場は人気があり、地域経済において大きな重要性を持っていたにもかかわらず、議会と国民は1870年に700もの商店が軒を連ねるこの市場を健康と安全上の危険とみなしました。換気と排水のより良い新しい建物が必要でした。^{[ 3 ]}

1863年、リチャード・ウォラック市長は、アドルフ・クラスとジョセフ・ヴィルトリッチ・フォン・カマーヒューバーにBストリートNW（コンスティチューション・アベニュー）にレンガ造りの建物を設計させました。2階建ての建物が設計され、建設が開始されました。1864年6月、下院地区委員会の両議員と下院全体の全会一致の投票により、議会が建設を承認しなかったため、計画は中止されました。建物は取り壊されましたが、壁はすでに建てられており、近代的な市場の姿を示していました。^{[ 4 ]}

新しい建物

1870年5月20日、議会法により新しいセンターマーケットの建物が設立され、会社が法人化されました。^{[ 5 ]}そして1872年7月1日に営業を開始しました。この建物は、1864年に取り壊された建物と同じ建築家（アドルフ・クラス）によって設計されました

ワシントンマーケットカンパニーによって運営され、初代主要役員は以下のとおりです。

初代大統領：元コロンビア特別区初代知事ヘンリー・D・クック
第2代大統領：元ワシントンD.C.市長マシュー・G・エメリー
第3代大統領：ネヘミア・G・オードウェイ^{[ 6 ]}

建設当時は国内最大の市場ホール（57,500平方フィート）であり、急速に増加するワシントンD.C.の都市人口に新鮮な食料品を供給するのに十分な大きさでした。^{[ 7 ]}

1888年には9番街棟とアーケードが増築され、建物の収容能力はほぼ倍増しました。その過程で、機械式冷蔵設備も追加されました。肉類用の冷蔵室は40万立方フィートあり、全長10マイル（約16キロメートル）の太い2インチの塩水管と電気照明機器が備え付けられていました。^{[ 6 ]}ボイラー室の上には非常に高い煙突が立っていました。

建築家は、市場の建物に交通のための路地や車道を設けないという型破りな設計を採用しました。そうすることで、顧客が市場の周りをゆっくりと散策できるようにしたいと考えました。^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

レイアウト

建物には 3 つの棟が連結されており、合計 666 の屋台がありました。

7th Street NWと平行して走る7th Street Wing（1番から155番の屋台）
BストリートウィングはBストリートNWと平行して走り、7番街ウィングと9番街ウィング（ストール156～511）を結んでいた。
9番街NWに平行して走る9番街ウィング（512番から666番の屋台）

これら 3 つの棟は U 字型に形成され、空き地となったエリアには別の建物が建ち、12 軒の卸売店と銀行が入っていました。

建物の前に掲げられた銘板には、建物に関する詳細な情報が記載されていました。

7番街棟：200フィート×78フィート
9番街棟：200フィート×78フィート
Bストリートウィング：344フィート×84フィート
アーケードビル（卸売店12店舗）：274フィート×40フィート
北中央棟：32フィート×42フィート
ボイラーとポンプ室の接続：24フィート×34フィート
塩水タンク用の鉄製建物：32フィート×41フィート、電気軽機械用建物29フィート×41フィート
冷蔵室との間で製品を搬送するための油圧式エレベーター8台
純粋な冷水を生み出す6つの自噴井戸
メインマーケット内の屋台数：666
日よけの下の鉄製ブース：34
側壁の農家用テーブル設置スペース：100
市場敷地内または縁石上の実際の生産者のためのワゴンスペース：200
小売店が満席の場合のスペース総数: 1000
市場目的で使用される面積（コートとドライブを除く）：2 1/4エーカー^{[ 6 ]}

すべての建物は2階建てで、7番街棟と9番街棟はそれぞれ2つの塔と、正面入口を覆う金属製のオーニングで囲まれていました。また、B街NWと9番街NWの全長にわたって、別の金属製のオーニングが張られていました。これらのオーニングは、屋外の屋台を訪れる買い物客の安全を守っていました。露店商は少額の料金を支払えば、市場の天蓋の下に屋台を出すことができました。

建物とペンシルベニア通り、ルイジアナ通りの間には、木々が生い茂る小さな公園がありました。1880年から1931年まで、ローリンズ像は両通りが交差する三角形の敷地に立っていました。

第7街翼 - 1928年
北西7番街のセンターマーケットタワー
7番街入口 - 1922年
1914年の7番街の入り口と卸売店
Bストリートウィング（コンスティテューションアベニュー）沿いの売店
9番街入口
1928年頃の9番街棟
センターマーケットの外にあるファーマーズラインの写真
1880年、ペンシルベニア通りと北西7番街にあるブレイディーのスタジオからセンターマーケット方面を望む
センターマーケットの外にあるファーマーズラインの写真
写真はペンシルベニア通りの北側とセンターマーケットを背景にした雪のショッピングシーンです
1917年、センターマーケットの女性用トイレの写真
マーケットの外観

サービス

建物内では、センターマーケットで必要な食料品をすべて購入できました。肉、魚、野菜、調味料、花などの屋台が並んでおり、客に提供していました。冷蔵室では肉などの生鮮食品を保管し、すべての商店は敷地内に農産物用の倉庫を持っていました。^{[ 6 ]}販売品は、清潔さを保つために白い地下鉄のタイルを敷いたスタンドに並べられていました。

顧客は冷蔵部門を利用して毛皮室を利用することもできます。そこでは、加工された毛皮、カーペット、ラグ、その他の衣類などを蛾やその他の昆虫による被害から守るために保管することができます。^{[ 6 ]}

自噴井戸は、氷の製造だけでなく、冷蔵用途にも新鮮な純水を提供しました。当時、家庭には冷蔵庫がなく、氷は食品の保存に使用されていたことを考えると、これは非常に重要でした。

建物の外では、他の販売業者が同様の農産物を販売していたが、建物内と同じ保管施設を利用できなかった。

ワシントンD.C.のセンターマーケットの青果売り場。左側はルイス・P・ガッティの果物と野菜のスタンドです
1922年のセンターマーケットの果物と野菜のスタンド
1915年のBストリートウィングの果物と野菜売り場の一部
1923年のセンターマーケットの内部
スタンド253（Bストリートウィング） - 1915年2月18日、センターマーケットで新鮮な果物と野菜のスタンドを管理する少年
センターマーケットにある卸売と小売の複合スタンド。商品の種類の豊富さと魅力にご注目ください。手前にはフロリダ産イチゴの冷蔵ボックス、フロリダ産セロリとトマト、カリフォルニア産カリフラワーとアーティチョークが並んでいます。
1915年のスタンド
1915年のセンターマーケットのドライフルーツと調味料のスタンド
1922年の中央市場の屋台
センターマーケットの魅力的な塩漬け肉の陳列 - 1922年
スタンド226（Bストリートウィング） - 調味料スタンド
スタンド196（Bストリートウィング） - フラワースタンド - 1915
国会議事堂を背景にしたBストリートNW（コンスティチューション・アベニュー）の買い物客
センターマーケット前の屋外販売員
BストリートNWと7番街NWの角にある馬車
センターマーケットの外側にいる買い物客
午後10時30分、センターマーケットにて。11歳のセロリ売り、ガス・ストラテジーズさん（住所：ジャクソン・ホール・アレー212）。午後11時まで売り続け、日曜の朝も新聞とガムを売っていた。アメリカに来てまだ1年半。場所：ワシントンD.C.、コロンビア特別区

解体

マーケットは、後にコンスティチューション・アベニューとなる場所沿いの一等地にありました。これは、ビクトリア朝様式の造園を撤去し、低い新古典主義様式の博物館と、両側に高い連邦政府の建物を建設することでナショナル・モールを再開発するという包括的な計画書であるマクミラン計画とは相容れないものでした

センターマーケットは1931年1月1日、130年以上に及ぶ営業を経て閉店しました。^{[ 12 ]}^{[ 3 ]}^{[ 2 ]}多くの出店者は、北西5番街と北西K街の交差点にある新しいセンターマーケットに移転しました。このマーケットは当初ノーザン・リバティ・マーケット、後にコンベンション・ホール・マーケットとして知られていました。^{[ 13 ]}

場所

センターマーケットは、北側はペンシルベニア通りNW、東側はルイジアナ通りNW、7番街NW、南側はコンスティチューション通り、西側は9番街NWにまたがる1ブロック全体を占めていました

センターマーケットは、ワシントンD.C.の路面電車の路線がいくつか集まっていたため、公共交通機関の拠点となっていました。^{[ 14 ]}

ワシントン・ジョージタウン線
メトロポリタン線
アナコスティア・ポトマック川線

さらに、当時は車が少なかったため、路上駐車も可能でした。

現在、その場所には国立公文書館が建っています。ルイジアナ通りNWは、NE7番街の東側でインディアナ通りNWに改名され、西側にはもはや存在しません。かつて通りがあった場所には、米国司法省ビルが建っています。

参照

参考文献

^ ^a ^b記録、第1-2巻 -ブレント市長、JDモーガン著 - コロンビア歴史協会（ワシントンD.C.） - 1897年 - 245ページ
^ ^a ^b「センターマーケットの新しいウェブ展示会」 2015年7月8日。
^ ^a ^b ^c「ジョージ・ワシントンのモール近くの市場計画はどうなったのか？」ナショナル・モールの歴史。ジョージ・メイソン大学ロイ・ローゼンツワイグ歴史・新メディアセンター。 2018年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月21日閲覧。
^ ^a ^b Adolf-Cluss.de、センターマーケット（1864） - http://www.adolf-cluss.de/index.php?sub=3.5.109&lang=en&content=h&topSub=washington
^第41回議会 - 第1会期 - 第108章 - 1870年5月20日
^ ^a ^b ^c ^d ^eセンターマーケット広告 - モーニングタイムズ、1895年11月3日
^ 「センターマーケット（1871-78）」 Adolf-Cluss.org。2018年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月21日閲覧– Stimme.net経由。
^グッド、ジェームズ・W.『資本損失：ワシントンの破壊された建物の文化史』第2版、ワシントンD.C.：スミソニアンブックス、2003年、 ISBN 1-58834-105-4。
^ 「路面電車の街」。『アメリカは動く』。2016年1月29日閲覧
^ 「センターマーケットの混沌とした活気」 . Streets of Washington . 2010年5月24日. 2016年1月29日閲覧。
^ボーズ（ケント）「Lost Washington: Center Market」Greater Greater Washington誌。2016年1月29日閲覧。
^センターマーケットが歴史に埋もれる- 1931年1月4日 - ワシントンポスト - MF5ページ
^ 80万ドルの火災後、商店が営業再開を計画 - 1946年3月2日 - ワシントン・ポスト - 1ページ
^ 1888年ワシントンD.C.路面電車地図 - https://en.wikipedia.org/wiki/Streetcars_in_Washington,_D.C.#/media/File:1888_WDC_Streetcar_Map.JPG

外部リンク

ウィキメディア・コモンズにあるセンターマーケット関連メディア

[Columbia_Historical_Society-1] 記録、第1-2巻 -ブレント市長、JDモーガン著 - コロンビア歴史協会（ワシントンD.C.） - 1897年 - 245ページ

[NARA_exhibit-2] 「センターマーケットの新しいウェブ展示会」 2015年7月8日。

[Mall_History-3] 「ジョージ・ワシントンのモール近くの市場計画はどうなったのか？」ナショナル・モールの歴史。ジョージ・メイソン大学ロイ・ローゼンツワイグ歴史・新メディアセンター。 2018年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月21日閲覧。

[Cluss_Center_Market_1864-4] Adolf-Cluss.de、センターマーケット（1864） - http://www.adolf-cluss.de/index.php?sub=3.5.109&lang=en&content=h&topSub=washington

[5] 第41回議会 - 第1会期 - 第108章 - 1870年5月20日

[Plaque-6] センターマーケット広告 - モーニングタイムズ、1895年11月3日

[7] 「センターマーケット（1871-78）」 Adolf-Cluss.org。2018年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月21日閲覧– Stimme.net経由。

[Goode-8] グッド、ジェームズ・W.『資本損失：ワシントンの破壊された建物の文化史』第2版、ワシントンD.C.：スミソニアンブックス、2003年、 ISBN 1-58834-105-4。

[America_on_the_Move-9] 「路面電車の街」。『アメリカは動く』。2016年1月29日閲覧

[Streets_of_Washington-10] 「センターマーケットの混沌とした活気」 . Streets of Washington . 2010年5月24日. 2016年1月29日閲覧。

[Greater_Greater_Washington-11] ボーズ（ケント）「Lost Washington: Center Market」Greater Greater Washington誌。2016年1月29日閲覧。

[Passes_into_History-12] センターマーケットが歴史に埋もれる- 1931年1月4日 - ワシントンポスト - MF5ページ

[13] 80万ドルの火災後、商店が営業再開を計画 - 1946年3月2日 - ワシントン・ポスト - 1ページ

[14] 1888年ワシントンD.C.路面電車地図 - https://en.wikipedia.org/wiki/Streetcars_in_Washington,_D.C.#/media/File:1888_WDC_Streetcar_Map.JPG

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