シカゴ中央駅
シカゴ中央駅 | |
|---|---|
 ワン・ミュージアム・パーク、ワン・ミュージアム・パーク・ウェスト、そしてセントラルステーションの北側販売モデル | |
 シカゴ中央駅のインタラクティブマップ | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 都市 | シカゴ |
| コミュニティエリア | シカゴ・サウスサイド付近 |
| 最初の入植地 | 1990年 |
セントラルステーションは、シカゴのサウスループにある住宅開発プロジェクトです。[2] 当初は69エーカー（28ヘクタール）の開発として計画されていましたが、後に72エーカー（29ヘクタール）に拡張され、[ 3 ]現在は80エーカー（32ヘクタール）となっています。[ 4 ]市政府によって計画されており、ミシガンアベニューの東側、ルーズベルトロードと18番街 の間の旧鉄道操車場と空域権を包含しています
背景
かつてセントラル駅はシカゴのダウンタウンにある都市間旅客ターミナルで、グラント・パークの南端、ルーズベルト・ロードとミシガン・アベニューの交差点に位置していました。ここは新しい地区の北西の角です。この地区はシカゴ市の開発計画に沿って発展しています。
計画開発
セントラルステーションは、フォゲルソン・カンパニーズの創設者兼社長であり、セントラルステーション開発公社の共同会長兼CEOであるジェラルド・W・フォゲルソン氏が主導する計画開発以前は倉庫街でした。再開発は1990年に始まりました。 [ 3 ] 1994年、セントラルステーションは高級タウンハウスの建設により住宅街へと変貌し始めました。[ 5 ] 近年、この湖畔の地域では、より高級なタウンハウス、高層マンション、アパート、小売店の建設が急速に進んでいます。フォゲルソン氏は倉庫街を近代的な住宅街に刷新する計画を提案し、土地を取得し、住宅および複合開発の下請け契約を締結すること に成功しました
セントラルステーションのミュージアムパークは、下請け開発の中でも最大級の規模を誇ります。グラントパークの南端、レイクショアドライブを挟んでシカゴのミュージアムキャンパスの向かい側に位置するセントラルステーション開発内の複数の住宅タワーからなる複合施設です。ワンミュージアムパークとワンミュージアムパークウェストのほか、ミュージアムパークプレイス、ミュージアムパーククラブ、ミュージアムパークタワーズI-IV、ミュージアムパークロフトI＆II、1400ミュージアムパーク、高級タウンホームが含まれます。セントラルステーションの他の開発物件には、サウスインディアナ1600のレイクサイドタワーなどがあります。2006年には、セントラルステーションとミュージアムパークを含むサウスループの住民数千人の代表を目的とした非営利団体、プレーリー地区近隣同盟が設立されました。 [ 6 ] 2017年には、ルーズベルトロードとミシガンアベニューの近くでワングラントパークの建設が始まりました。[ 7 ]
新しく再開発された中央駅の初期の居住者の一人に、現シカゴ市長のリチャード・M・デイリーがいた。
参考文献
- ^ラフィー、メアリー・ルー（2009年6月26日）「チャイナタウン：探す価値のある『隠れた宝石』」シカゴ・トリビューン。2009年8月11日閲覧
- ^ 「フォレストシティ、セントラル駅の土地を売却へ」 2012年9月5日。
- ^ a bマクレンドン、デニス『ニア・サウス・サイド』p. 563、グロスマン、ジェームズ・R、キーティング、アン・ダーキン、リーフ、ジャニス・L.編、2004年『シカゴ百科事典』シカゴ大学出版局、ISBN 0-226-31015-9
- ^ハンドリー、ジョン（2006年7月9日）「南に目を向けて - サウスループの建設は活況を呈しているが、買い手は時間をかけている」シカゴ・トリビューン、不動産セクション1ページ。2010年1月5日閲覧
- ^ 「40年にわたるお客様の未来へのコミットメント」ミュージアムパークセールスセンター。 2007年1月15日閲覧。
- ^ 「About Us」 . PDNAChicago.com . 2009年3月2日閲覧。
- ^メスナー、マシュー. 「ヴィニョリー・タワーが着工、新名称はワン・グラント・パーク - Archpaper.com」 . The Architect's Newspaper . 2017年10月29日閲覧。
外部リンク
