チェハリス川(ワシントン州)

チェハリス川
チェハリス川渓谷(左)、グレイハーバー(中距離)、サトソップ川渓谷(下に沿って)
チェハリス川流域の地図
チェハリス川(ワシントン州)はワシントン州にあります。
チェハリス川(ワシントン州)
ワシントン州のチェハリス川の河口
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チェハリス川(ワシントン州)はアメリカ合衆国にあります
チェハリス川(ワシントン州)
チェハリス川(ワシントン州)(アメリカ合衆国)
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位置
アメリカ合衆国
ワシントン
グレイハーバールイスメイソンサーストン
都市アバディーンセントラリアチェハリス
身体的特徴
ソース 
 • 位置ルイス郡
 • 座標北緯46度27分6秒 西経123度17分30秒 / 北緯46.45167度、西経123.29167度 / 46.45167; -123.29167
 • 標高1,000フィート(300メートル)[ 1 ]
太平洋
 • 位置
グレイズハーバー、アバディーン
 • 座標
北緯46度57分29秒 西経123度50分5秒 / 北緯46.95806度、西経123.83472度 / 46.95806; -123.83472
 • 標高
0フィート(0メートル)[ 1 ]
長さ115マイル(185 km)[ 2 ]
流域の大きさ2,660平方マイル(6,900 km 2[ 3 ]
退院 
 • 位置ワシントン州サトソップ付近[ 4 ]
 • 平均6,425 立方フィート/秒 (181.9立方メートル/秒) [ 4 ]
 • 最小440 立方フィート/秒 (12 m 3 /秒)
 • 最大47,000立方フィート/秒(1,300 m 3 /秒)
退院 
 • 位置河口(グレイハーバー)[ 3 ]
 • 平均11,208 立方フィート/秒 (317.4 m 3 /秒) [ 3 ]
流域の特徴
支流 
 • 右チェハリス川南支流、ニューオークム川、スクークムチャック川、サトソップ川、ウィヌーチー川、ウィシュカ川
GNISフィーチャ ID1503931 (チェハリス川) [ 5 ]、1504633 (チェハリス川東支流) [ 6 ]、1513210 (チェハリス川南支流) [ 7 ]

チェハリス( / ʃ ə ˈ h l ɪ s / shə- HAY -liss [ 8 ]は、アメリカ合衆国ワシントンを流れる です太平洋の河口あるグレイズハーバー、州内で 流域

歴史

最終氷期

氷河期には、ピュージェット湾を覆う氷河の氷舌がオリンピア付近で途切れ、氷河の流出水が巨大な急流を形成したため、この川はかつて今よりもずっと大きくなっていました。この急流は、現在の川が作り得るよりもはるかに大きな谷を刻み込みました。河口は現在のウェストポート付近にありましたが、氷河期末の海面上昇により広大なチェハリス渓谷が浸水し、リアス地形(現在のグレイズハーバー)を形成しました。

氷河舌状部はピュージェット・ローブとして知られ、これが融解し始めるとラッセル氷河湖を形成しました。この湖はチェハリス川渓谷を通って排水され、氷河堆積物がゆっくりと堆積することで窪地となった谷が隆起しました。[ 9 ]

ネイティブアメリカンの歴史

クイノールト・インディアン・ネイションチェハリス保留地連合部族は、この川の利害関係者です。1856年のオリンピア条約の調印により、彼らはチェハリス川周辺の土地を放棄しましたが、漁業権と孵化場の権利は保持しています。[ 10 ]

ワシントン州の歴史

フランクリン・ピアース大統領時代には、オリンピアからグレイズハーバーに至る運河の一部としてこの川を利用する計画が持ち上がった。この構想は19世紀にも何度か再提案されたが、正式な法案は成立せず、水路も建設されなかった。パナマ運河建設後も、そして世界恐慌期にも、この運河建設計画は様々な形で継続され、規模を縮小した計画は1970年代まで続いた。[ 11 ]

洪水

2007年12月3日、洪水

2007年のグレート・コースタル・ゲイルでは、州間高速道路5号線の68番出口と88番出口の間の20マイル(32 km)が、チェハリス川の洪水により通行止めとなり、道路は約10フィート(3.0 m)の水没に見舞われました。推奨された迂回路により、所要時間は約4時間と280マイル(450 km)追加されました。[ 12 ] 通行止めは数日間続くと予想されていました。[ 13 ] しかし、2007年12月5日に堤防が決壊したことで、[ 14 ]水は予想よりも早く引いたのです。オレゴン州ポートランドブリティッシュコロンビア州バンクーバー間のアムトラックの列車運行も中断されました。[ 15 ]ワシントン州知事クリスティン・グレゴワールは12月3日に非常事態を宣言しました。 [ 16 ] [ 17 ]

2009年1月7日、洪水

2009年1月7日の太平洋岸北西部の嵐では、チェハリス川の洪水により、州間高速道路5号線のセントラリア市とチェハリス市周辺で20マイル(32 km)の区間が閉鎖され、道路は数フィートの水に浸かりました。この嵐の間、東西を結ぶ主要な峠も閉鎖されていたため、チェハリス川の洪水により、南からピュージェット湾地域への州間高速道路の交通は事実上遮断され、迂回路も利用できませんでした。[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]

水利権

チェハリス川は、ダンジネス川と共に、ワシントン州で「流域内流量規制」に基づく保護と権利が認められているわずか2つの流域のうちの1つです。1976年に可決されたこの法律により、チェハリス川は自らの水位を維持する権利を有しています。1976年の規則発効以前から存在していた「先祖伝来」の権利保有者には、川への自由なアクセスが認められています先祖伝来の権利保有者は、主に部族コミュニティと農民で構成されています。2023年現在、チェハリス流域には93人の後継水利権保有者が登録されており、そのほとんどは住宅所有者です。[ 21 ] [ 22 ]

コース

ワシントン州ペエル近郊のアッパー・チェハリス

チェハリス川は、ワシントン州内で最大の流域であり[ 10 ]、ワシントン州全体では2番目に大きい流域である[ 23 ] 。流域の総面積は3,400平方マイル(8,800 km 2[ 23 ]で、そのうち約2,700平方マイル(7,000 km 2)がグレイハーバー郡、ルイス郡、メイソン郡、サーストン郡にまたがっている。この水路は経済上必要不可欠なものであり、アバディーン、セントラリア、チェハリス、ホキアムといった大都市にとって食料、水、レクリエーションの供給源となっている。川は、チェハリス保留地連合部族とクイノールト・インディアン・ネーションにとって、今もなお文化的、経済的に重要な基盤となっている[ 24 ] 。

ドライアド近くのチェハリス川、メイズ橋、2025年

チェハリス川は、ルイス郡南西部で、ウエストフォーク・チェハリス川とイーストフォーク・チェハリス川の合流点に源を発する。そこからチェハリス川は北東に流れ、ウィラパヒルズやワシントン州南西部のその他の低山地帯を流れる支流を集める。サウスフォーク・チェハリス川は、チェハリス市の西数マイルで本流に合流する。ニューオークム川はチェハリスでチェハリス川に合流し、その後北に向きを変え、セントラリア市のそばを流れ、スクークムチャック川が合流する。セントラリアを過ぎると、チェハリス川は北西に流れ、ブラックヒルズの北を流れるブラック川などの支流を集め、チェハリス・ギャップでサトソップ川ウィヌーチー川を集め、オリンピック山脈の南部を流れる。[ 24 ] [ 25 ]

ウィヌーチー川はモンテサーノ付近でチェハリス川に合流し、その後チェハリス川は潮汐の影響を強く受け、流れが広がりグレイズハーバー河口へと流れ込む。アバディーン市はチェハリス川の河口に位置する。アバディーンのすぐ東ではウィシュカ川がチェハリス川に合流し、すぐ西、アバディーンとホキアムの間でホキアムが合流する。この時点で川はグレイズハーバーとなる。グレイズハーバー河口が太平洋に注ぐ手前で、ハンプチューリップス川が合流する。[ 24 ]

治水

チェハリス川とその流域の洪水対策と懸念事項は、ワシントン州環境局チェハリス流域事務所(OCB)の監督と資金提供を受けているチェハリス川流域洪水管理局によって管理されています。[ 26 ]

2010年、洪水管理局はチェハリス流域の住民が利用できるオンライン洪水警報システムの導入を実施しました。「チェハリス流域洪水警報システム」として知られるこのシステムは、既存のセンサーネットワークを拡張し、降雨量や気温の情報に加え、追加の計測機器も提供しています。警報は電子メールで送信され、地域内の13の河川に関する情報も提供されます。このシステムは、2023年度の国家水文警報評議会(NHWC)運用優秀賞を受賞しました[ 26 ]。

チェハリス盆地戦略

チェハリス川流域の郡、他のさまざまな地方政府、ワシントン州魚類野生生物局(WDFW)は、ネイティブアメリカンの部族、環境保護団体、科学者、地元住民と連携して、2014年にチェハリス流域戦略と名付けられたパートナーシップを組織し、洪水を軽減し、特に地元のチヌークサーモンのための水生生息地を回復するためのチェハリス川沿いの計画の組み合わせを提案し、調査しました。[ 27 ]当初の提案では、特にチェハリス・セントラリア空港の下流の堤防の改良、およびチェハリス川流域内で100年に1度の洪水による壊滅的な被害を制限するために計画されているペエルの洪水調整ダムを含む、いくつかの洪水制御軽減策の概要が示されました。[ 28 ] [ 29 ]

野生動物

この川には、シロザケギンザケ、フォール・チヌークなど数種のサケが生息しており、流域はスティールヘッドトラウトの生息地でもある。[ 24 ] 2018年、チェハリス川は、サケの個体数が減少しているにもかかわらず、サケの分類が絶滅危惧種に指定されていない州内の唯一の流域であった。[ 25 ] 2023年には、絶滅危惧種保護法に基づきチヌークサケを絶滅危惧種に指定するよう、環境保護団体が請願書を提出した。[ 10 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b GNIS座標のGoogle Earth標高。
  2. ^ Chehalis River Archived March 30, at the Wayback Machine , The Columbia Gazetteer of North America
  3. ^ a b cチェハリス川流域の概要 2007年10月19日アーカイブ、 Wayback Machine、チェハリス川評議会
  4. ^ a b水資源データ、ワシントン、2005年USGS
  5. ^米国地質調査所地名情報システム:チェハリス川西支流
  6. ^米国地質調査所地名情報システム:チェハリス川東支流
  7. ^米国地質調査所地名情報システム:チェハリス川南支流
  8. ^フィリップス、ジェームズ・W. (1971). 『ワシントン州の地名』 . ワシントン大学出版局. ISBN 0-295-95158-3
  9. ^ Ott, Jennnifer (2012年9月24日). 「ヴァション氷河は16,900年前頃からピュージェット湾地域とコロンビア盆地から融解し後退し始めた」 . HistoryLink . 2024年4月3日閲覧
  10. ^ a b c Vander Stoep, Isabel (2023年5月24日). 「チェハリス川の春のチヌークなど連邦『絶滅危惧』リストへの登録を目指す」The Chronicle (ワシントン州セントラリア) . 2023年6月23日閲覧
  11. ^ Banel, Feliks (2020年7月27日). 「All Over The Map: Forgotten plans for a canal between Olympia and Grays Harbor」 . MyNorthwest.com . 2024年6月3日閲覧
  12. ^ 「I-5号線、今夜商用車通行可能になる可能性」 KPTV AP通信。 2007年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月6日閲覧
  13. ^ 「チェハリス近郊のI-5号線、数日間閉鎖の可能性」 KATU AP通信2007年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月4日閲覧
  14. ^ 「WSDOTの作業員が堤防を決壊させ、I-5号線の洪水を排水」 KATU AP通信2007年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月6日閲覧
  15. ^ 「雨で道路が冠水、土砂崩れでアムトラックが運行停止」 The News Tribune . 2007年12月6日閲覧。
  16. ^ 「知事による宣言」(PDF)(プレスリリース)。ワシントン州知事室。2007年12月3日。2008年2月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年12月5日閲覧
  17. ^ 「知事による宣言」(PDF)(プレスリリース)。ワシントン州知事室。2007年12月3日。 2017年7月11日閲覧
  18. ^ 「嵐に見舞われたワシントンの道路は徐々に再開」 NBCニュース、AP通信、2009年1月7日。 2024年5月16日閲覧
  19. ^ 「北西部の洪水で道路が閉鎖、商店街が閉鎖」 NBCニュース、AP通信、2009年1月9日。 2024年5月16日閲覧
  20. ^ランゲ、ラリー(2009年1月8日)「洪水問題の解決は遠い先」シアトル・ポスト・インテリジェンサー。 2024年5月16日閲覧
  21. ^ Vander Stoep, Isabel (2022年5月25日). 「Headwaters to Harbor: What are Water Rights? Why Does Lewis County Care?」 The Chronicle . 2023年7月25日閲覧
  22. ^ヴァンダー・ストープ、イザベル (2023 年 7 月 24 日)。「チェハリス川流域の『危機的な』低水量、水生生物や農業を脅かす」ザ・クロニクル。 2023年7月25日閲覧
  23. ^ a bデイリー・ワールド紙スタッフ(2025年3月12日)「チェハリス盆地戦略:140のプロジェクトに1億5200万ドル」デイリー​​・ワールド紙。 2025年4月9日閲覧
  24. ^ a b c dシュワルツ、エリック(2009年6月5日)「チェハリス川の旅 ― ザ・クロニクルが川下りの旅を始める」・クロニクル誌。 2024年6月4日閲覧
  25. ^ a b Nailon, Jordan (2018年5月1日). 「Chehalis Basin work include fish passage projects」 . The Daily World (Aberdeen) . 2024年5月7日閲覧
  26. ^ a b The Chronicleスタッフ(2023年12月1日)「戦略レビュー:チェハリス盆地洪水警報システムが国家運用優秀賞を受賞」 The Chronicle 。 2024年2月1日閲覧
  27. ^ 「チェハリス流域の繁栄した未来を実現するために、どのように貢献できるかを学びましょう」チェハリス川同盟. 2023年7月27日閲覧
  28. ^ 「チェハリス盆地戦略」 . チェハリス盆地戦略. 2023年6月27日閲覧
  29. ^エリック・ロザネ、クラウディア・ヨー(2021年7月21日)。「$70 Million Chehalis Basin Board Budget Stalled」 The Chronicle 。 2023年7月25日閲覧