ユタ州イーストカーボン
ユタ州イーストカーボン | |
|---|---|
市 | |
 | |
 アメリカ合衆国におけるユタ州の位置 | |
| 座標:北緯39度32分33秒 西経110度25分8秒 / 北緯39.54250度、西経110.41889度 / 39.54250; -110.41889 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 |  ユタ州 |
| 郡 | 炭素 |
| 法人化 | 1973年7月23日 |
| サニーサイドと合併 | 2014年1月1日 |
| 政府 | |
| • タイプ | 評議会マネージャー |
| • 市長 | デビッド・エイブリー |
| エリア | |
• 合計 | 11.30平方マイル（29.26 km 2） |
| • 土地 | 11.29平方マイル（29.25 km 2） |
| • 水 | 0.0077平方マイル（0.02 km 2） |
| 標高 | 5,987フィート（1,825メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 1,556 |
| • 密度 | 140.3/平方マイル (54.16/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-7 (山岳部 (MST) ) |
| • 夏（DST） | UTC-6（MDT） |
| 郵便番号 | 84520 |
| 市外局番 | 435 |
| FIPSコード | 49-20890 [ 4 ] |
| GNISフィーチャ ID | 2410386 [ 3 ] |
| Webサイト | https://eastcarboncity.org |
イーストカーボンは、アメリカ合衆国ユタ州カーボン郡にある都市です。2022年時点での人口は1,567人です。[ 5 ]イーストカーボンは、1973年7月23日に、苦境に立たされていた2つの鉱山町、ドラガートンとコロンビアが合併して設立されました。2014年1月1日、隣接するサニーサイド市と合併し、イーストカーボン・サニーサイドとなりましたが、後にイーストカーボン市に名称が変更されました。[ 6 ]
地理
イーストカーボンはカーボン郡の中心から南東に位置し、北緯39度32分33秒、西経110度25分08秒（39.542569, -110.418934）に位置している。[ 7 ]郡庁所在地のプライスからは東に23マイル（37km）の距離にある。 / 北緯39.542569度、西経110.418934度 / 39.542569; -110.418934
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この都市の総面積は9.0平方マイル（23.2 km 2）で、そのうち0.01平方マイル（0.02 km 2）、つまり0.07%が水域であった。[ 5 ]
人口統計
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1980 | 1,942 | — | |
| 1990 | 1,270 | −34.6% | |
| 2000 | 1,393 | 9.7% | |
| 2010 | 1,301 | −6.6% | |
| 2020 | 1,556 | 19.6% |
2000年の国勢調査では、[ 4 ] 1,393人、562世帯、384家族が市内に居住していた。人口密度は1平方マイルあたり156.0人（60.2人/km 2）であった。住宅戸数は734戸で、平均密度は1平方マイルあたり82.2人（31.7人/km 2）であった。市の人種構成は、白人が81.12% 、アフリカ系アメリカ人が0.14% 、ネイティブアメリカンが0.65%、アジア人が0.14% 、その他の人種が15.65% 、2つ以上の人種が混在する人種が2.30%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の20.82%であった。
562世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は29.4%、夫婦同居世帯は50.7% 、単身世帯は13.3%、非家族世帯は31.5%でした。全世帯の27.4%は単身世帯で、65歳以上の単身世帯は16.9%でした。平均世帯人員は2.48人、平均家族人員は3.01人でした。
人口の26.2%が18歳未満、7.1%が18歳から24歳、23.0%が25歳から44歳、24.3%が45歳から64歳、19.5%が65歳以上でした。年齢の中央値は41歳でした。女性100人に対して男性は92.1人、18歳以上の女性100人に対して男性は89.3人でした。
世帯収入の中央値は25,313ドル、家族収入の中央値は31,019ドルでした。男性の中央値は31,667ドル、女性の中央値は21,912ドルでした。一人当たり所得は14,093ドルでした。世帯の約11.7%、人口の16.9%が貧困線以下で、これには18歳未満の18.6%と65歳以上の8.2%が含まれます。
歴史
イースト・カーボン・シティは、1942年秋、アメリカ政府がディフェンス・プラント・コーポレーションを通じて、ユタ州スプリングビルのWEライバーグ・ストロング・グラント・コーポレーションに、ジュネーブ製鉄所の炭鉱労働者とその家族を収容する住宅として、計画費用500万ドルで町を開発する契約を交付したことから始まりました。当初、この町はディフェンス・プラント・コーポレーションの主任技師で、ユタ州で育ち、後にワシントンD.C.に移住したWLドレーガーにちなんで「ドレーガー」と名付けられました。
1942年9月9日、郵便局は新館に移転し、式典の最中にアグネス・スコウ郵便局長は、アメリカ合衆国郵政省がドレーガーという名称を認めないと発表した。郵政省は、ドレーガーという名称がドレイパー（ユタ州の別の町）という名称とあまりにも類似しており、郵便配達に混乱と遅延をもたらすと主張した。選ばれた市民グループが学校の講堂に集まり、郵政省が提示した「ドレーガービル」、「ドレーガーベール」、「ドレーガータウン」の中から新しい名称について議論した。最終的に、「ドレーガータウン」の派生語である「ドレーガートン」が選ばれた。
ドラガートンは1947年春、当時USスチールの子会社となっていたジュネーブ・スチール社によって155万3000ドルで買収された。かつての官庁街は企業城下町となり、605棟の近代的な建物が建っていた。[ 8 ]
1959年、この地域の人口がピークに近づいた頃、カーボン学区はこの地域に高校を建設しました。学校は、ドラガートンに隣接するサニーサイド市域内の土地に建設されました。この土地は地元の鉱山会社カイザー・スチールから寄贈されました。1958年、イースト・カーボン中学校の集会で、新しい高校の名前とマスコットを決める投票が行われました。選ばれたのはイースト・カーボン高校、マスコットはバイキングでした。スクールカラーは青、白、赤でした。
1973年に町が法人化されたとき、高校の名前に合わせて正式に「イースト カーボン シティ」と名前が変更されました。
2005年、高校は新学期が始まる前に閉校となり、取り壊されました。翌年、ブルーイン・ポイント小学校が建設され、イースト・カーボン地域で唯一の学校となりました。[ 9 ]
コロンビア
イーストカーボンの合併に伴い、近隣のコロンビア（南東約4マイル）の町も新市の一部となりました。しかし、この地域は住民の間で今でも「コロンビア」と呼ばれています。
参照
参考文献
- ^ 「イーストカーボン市ウェブサイト」イーストカーボン市議会. 2026年1月16日閲覧。
- ^ 「2019年米国地名辞典ファイル」アメリカ合衆国国勢調査局2020年8月7日閲覧。
- ^ a b米国地質調査所地名情報システム：ユタ州イーストカーボン
- ^ a b「米国国勢調査ウェブサイト」 .米国国勢調査局. 2008年1月31日閲覧。
- ^ a b「米国国勢調査局: ユタ州イーストカーボン市」。米国国勢調査局。米国国勢調査局。
- ^ McManus, CJ (2014年1月9日). 「パーソンズ氏が合併後のECC-サニーサイドの市長に就任」 . The Sun Advocate . ユタ州プライス. 2017年1月28日閲覧。
- ^ 「US Gazetteerファイル：2010年、2000年、1990年」米国国勢調査局2011年2月12日2011年4月23日閲覧。
- ^ 「現在、過去、そしてこれから」『スティール』第120巻第10号、1947年3月10日、61ページ。
- ^ 「イーストカーボン市ウェブサイト」イーストカーボン市議会. 2026年1月16日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの ユタ州イーストカーボン関連メディア
