ミシガン州コミンズ | |
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M-33に沿って北を眺める | |
| モットー: 「活気あふれるゴーストタウン」[ 1 ] | |
| 座標:北緯44°48′18″ 西経84°03′05″ / 北緯44.80500度、西経84.05139度 / 44.80500; -84.05139 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ミシガン州 |
| 郡 | オスコダ |
| タウンシップ | クリントン |
| 解決した | 1873 |
| 設立 | 1881 |
| 標高 | 1,047フィート(319メートル) |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏(DST) | UTC-4(EDT) |
| 郵便番号 | 48619 |
| 市外局番 | 989 |
| GNISフィーチャ ID | 626935 [ 2 ] |
コミンズは、アメリカ合衆国ミシガン州オスコダ郡にある非法人コミュニティです。[ 2 ] コミンズはクリントン郡区内に位置しています。非法人コミュニティであるため、コミンズには法的に定義された境界や人口統計はありませんが、郵便番号48619の郵便局があります。[ 3 ] [ 4 ]

コミンズは、地元ではノース・アベ・ロードと呼ばれるM-33号線沿いに位置しています。このコミュニティはミシガン州北部、クリントン・タウンシップ内に位置しています。オスコダ郡の北東部、オスコダの町から北西に約97km(60マイル)の距離にあります。[ 5 ] コミュニティの標高は海抜1,047フィート(319メートル)です。[ 2 ]
マーシュ・クリークはコミュニティの中心付近を流れており、コミンズ・マーシュの一部でもあります。[ 6 ] [ 7 ] コミンズは実際にはコミンズ・タウンシップ内には存在せず、コミンズ・タウンシップはコミュニティの中心のすぐ南に位置しています。コミンズという地名は、墓地、小川、平地など、他にも数多く存在しますが、これらはコミュニティの南に位置するコミンズ・タウンシップの外にあります。[ 8 ] [ 9 ]
コミンズは郵便番号48619の郵便局を所有しており、クリントン郡区の人口の少ない地域の大部分、コミンズ郡区北部とエルマー郡区東部の一部、モンモランシー郡北部のラウド郡区とラスト郡区の最南部を管轄している。[ 3 ] [ 4 ] 現在の郵便局は4240 North Abbe Road ( M-33 ) にある。[ 10 ]コミンズとその周辺地域はコミンズ郡区南部のフェアビュー にあるフェアビュー地域学区の管轄である。同学区はクリントン郡区とコミンズ郡区の全域、および西側のエルマー郡区の北半分を管轄している。 [ 11 ]その他の近隣のコミュニティには南の フェアビューとミオ、南東のカラン、北西のルイストンがある。 [ 12 ]

この地域に最初に定住したのは、 1873年にメイン州バンゴーから移住してきた木こりのクーリッジ・コミンズでした。当時、この地域は東のアルコナ郡の一部でした。オスコダ郡自体は1881年に設立されました。狭軌鉄道は、1890年代にHMラウド&サンズ製材会社によって、この地域を通るように建設されました。[ 13 ] この路線はオー・セイブル&ノース・ウェスタン鉄道によって運営され、コミンズ駅は路線の終点という利点がありました。[ 14 ]この鉄道により、ヒューロン湖沿岸のオスコダ の町まで木材を簡単に輸送できるようになりました。コミンズは急速にオスコダ郡の製材の中心地へと成長しました。[ 15 ]コミンズは、1900年までに一連の壊滅的な火災に見舞われた近隣のマッキンリー の町の合併からも恩恵を受けた。鉄道と木材サービスのほとんどはコミンズに移転し、マッキンリー鉄道駅の建物もコミンズに物理的に移転した。[ 16 ] [ 17 ]
コミンズは1881年に最初の郵便局を開設した。その後すぐに1882年1月16日に廃止されたが、1900年11月15日に再開された。1913年2月28日に再び廃止された。最終的に1914年3月11日に再開され、現在も営業を続けている。[ 13 ]
この路線は最終的にデトロイト・アンド・マキナック鉄道に売却され、 1912年に標準軌鉄道に拡張されました。[ 18 ] コミンズには複数の商店、郵便局、鉄道駅、木材倉庫が建てられました。家畜もこの鉄道駅から出荷されていました。1917年の時点で、このコミュニティの人口は35人でした。 [ 16 ] 1919年に指定されたM-33は 、コミュニティを南北に貫く州道です。 [ 19 ] 木材資源が枯渇すると、鉄道は採算が取れなくなり、1928年に廃止されました。最終的に、鉄道駅と線路は完全に撤去されました。[ 15 ] [ 20 ]

1985年、グランド・トランクの模型車掌車が、モンローの以前の所有者からコミンズに寄贈されました。[ 14 ] その目的は、地域社会の初期の鉄道時代の遺物および展示物として活用することでした。車掌車の運行履歴は不明ですが、デトロイト・マキナック鉄道の車掌車に倣い、真っ赤に塗り直されました。2台のクレーンで小さな線路に設置されました。車掌車はM-33沿い、町役場の向かい側に位置し、現在は「コミンズ・オールド・レッド・キャブース」という通称で博物館として公開されています。[ 18 ]
1999年7月3日夕方、F2竜巻がコミンズのコミュニティを襲いました。竜巻は急速に出現し、コミュニティを壊滅的な進路で切り裂き、教会、タウンシップホール、郵便局、消防署を完全に破壊しました。いくつかの企業や住宅も破壊されたり、大きな被害を受けました。[ 1 ]伝えられる ところによると、唯一無傷だった建物は歴史的な貨車博物館でした。[ 21 ] [ 22 ] 多くの建物が再建されなかったため、コミュニティの中心部には目立った空き地が残っていました。[ 20 ] コミンズにあるクリントン・タウンシップホールは再建されました。住所は郵便局のすぐ隣、ノース・アベ・ロード4245です。
1995 年に、カミンズはミシガンオーデュボン協会のカートランドのウグイス支部の所在地となりました。[ 23 ]