ディアハーバーからの眺め。クレーン島は左上にあります | |
![]() クレーン島のインタラクティブマップ | |
| 地理 | |
|---|---|
| 位置 | 太平洋岸北西部 |
| 座標 | 北緯48度35分50秒 西経122度59分54秒 / 北緯48.597117度 西経122.998255度 / 48.597117; -122.998255 |
| 群島 | サンファン諸島 |
| 地域 | 0.369平方マイル(0.96 km 2) |
| 行政 | |
アメリカ合衆国 | |
| 州 | ワシントン州 |
| 郡 | サンファン郡 |
| 人口統計 | |
| 人口 | 20 (2000) |
クレーン島は、アメリカ合衆国ワシントン州サンファン郡にあるサンファン諸島の一つです。オーカス島の南西沖、オーカス島とショー島の北西端の間に位置しています。クレーン島の面積は0.956km²(0.369平方マイル、または236.27エーカー)です。2000年の国勢調査によると、永住人口は20人でした
2010年現在、クレーン島に元々居住していた定住者の多くは島を離れ、若いパートタイム居住者に取って代わられています。クレーン島の定住者はわずか4人程度です。
クレーン島は、ワスプ諸島として知られる島々の中で最大の島です。この名前は、1838年から1842年にかけてのウィルクス遠征隊中にチャールズ・ウィルクスによって付けられました。これは、米英戦争中にジェイコブ・ジョーンズが指揮した スループ軍用船「ワスプ」に敬意を表したものです
クレーン島は、ポールパス(クレーン島の東側とオーカス島を結ぶ水路)付近に住んでいた開拓者一家の一員、ウォルター・P・キャドウェルによって1879年に初めて開拓されました。キャドウェルはクレーン島で果物と野菜の農場を経営していました。1906年、キャドウェルは島をシアトルのジョン・C・ハモンドに売却しました。クレーン島では過去に、島の西側での石灰採石、キジの狩猟、羊の牧場経営、そして1959年まで伐採などの活動が行われていました。(「クレーン島周辺」1989年8月号より)
2022年2月7日、サンファン航空として営業していたラグビー・アビエーションのセスナ207が、ワシントン州ベリンガムから滑走路に着陸した後、残停止距離が不十分だったため、大きな損傷を受けました。これは、機長が滑走路に不慣れだったことが一因です。サンファン航空は、クレーン島滑走路でセスナ207を使用しないよう自主勧告を行い、追加の自主勧告も発表しました。[ 1 ]負傷者はありませんでした
ワスプ諸島は、各島の海岸線近くに多数の岩があることから、地元では「岩の山」と呼ばれることがよくあります。島の中心部の大部分は、クレーン島自然保護区が所有しています。
クレーン島の住宅のほとんどは島の海岸線近くに位置しています。島の東側、ポールパスの近くには、小さな民間のコミュニティドックがあります。1960年、アイランド・プロパティーズ社がクレーン島の開発と分譲を開始しました。
ワシントン州のフェリーは、オーカス島とサンファン島を往復する際に、ワスプ海峡を通ってクレーン島の南を通過します。
クレーン島には公共サービスはありません。クレーン島の開発当初には、飛行場の建設が含まれていました。この飛行場は島民のみが利用できる私有地です。飛行場は、全長1,500フィート(460メートル)の砂利/芝の滑走路で構成されています。滑走路を横切る風が吹くことが多く、樹冠の下まで降下すると急激に風が弱まるため、着陸は難しい場合があります。
サンファン諸島: サンファン諸島 ワスプ諸島:ワスプ諸島 [1] : クレイン島の地理に関する事実 ピッグ・ウォー: ピッグ・ウォー