クレディトン
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座標：北緯50°47′28″、西経 3°39′22″ / 北緯50.79111度、西経3.65611度 / 50.79111; -3.65611
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イギリス、デボン州の町
この記事は、イングランドの町について説明しています。その他の用法については、「クレディトン（曖昧さ回避）」をご覧ください。

イングランドにおける人間の居住地
クレディトン
クレディトンの聖十字架教会
クレディトンはデボン州にあります
クレディトン
クレディトン
デボン内の場所
人口8,304  (2021)
OSグリッドリファレンスSS837005
民事教区
  • クレディトン
地区
シャイア郡
地域
国イングランド
主権国家イギリス
宿場町クレディトン
郵便番号地区EX17
ダイヤルコード01363
警察デボンとコーンウォール
火デボン州とサマセット州
救急車南西部
英国議会
場所のリスト
英国
イングランド
デボン
北緯50度47分28秒、西経 3度39分22秒 / 北緯50.79111度、西経3.65611度 / 50.79111; -3.65611

クレジットン / ˈ k r ɛ d ɪ t ən / ⓘは、イングランド、デヴォンミッド・デヴォン地区にある町であり、行政教区でも。エクセターバーンスタプルへ向かうA377ティバートンへ向かうA3072号線との交差点、エクセターの北西7マイル（11km）、M5高速道路ある。人口は21,990人である。 [ 1 ]

町はクリーディ川の狭い谷間に位置し、二つの急峻な丘の間にあり、北側または旧市街と南側と東側または新市街の二つの部分に分かれています。[ 2 ]

歴史

[編集]
クレディトンの旧市庁舎

クレディトンへの最初の入植の証拠は、ウィンフリスまたは聖ボニファティウスが672年頃にこの地で生まれたという主張である。[ 2 ] [ 3 ] 彼は8世紀にフランク王国でキリスト教を布教し、ドイツとネーデルラント両国の守護聖人である。909年にエドウルフを初代司教とする司教区がこの地に設立された。 [ 3 ] 1050年、レオフリックが教皇レオ9世から教皇の許可を得て、より文化的に意識が高く、より大規模で城壁で囲まれた町であるエクセターに司教座を移すまで、さらに9人の司教がこの地を統治した。 [ 3 ] 1897年以来、クレディトンはエクセター主教区の補佐司教区の所在地となっている。 2004年から2012年まではロバート・エヴァンスが、2012年から2015年まではニック・マッキネル（プリマス聖公会に転任）が務めました。[ 5 ]現在のクレディトン主教はジャッキー・サールで、 2018年からその職に就いています。[ 6 ]

ドゥームズデイ測量（1086年）の時点では、土地の多くはまだ耕作されていなかったものの、その繁栄は増し、1269年には、12の聖職者（コレギエイト教会）がそれぞれ教区内に家と農地を持つようになった。宗教改革までこの荘園を所有していた司教たちは、ウォーレン（牧場）やその他の権利の行使に苦労した。1351年、グランディソン司教は1282年の判決の実例を入手し、ウィザーネーム（名誉毀損）の抗弁、フランクプレッジ（名誉毀損）の権利、絞首刑、そしてパンとビールの差し押さえの権利があると宣言した。2年後、コピーホールド（著作権）の拡大に反対する深刻な暴動が発生した。[ 2 ]

1275年にはクレディトンの陪審員に関する記述があり、エドワード1世の治世下、1306年から1307年にかけてクレディトンは議会に2名の議員を送り込んだが、その後再び議員を輩出することはなかった。1469年の町章が現存しているが、エドワード6世が12人の主要住民に教会を授与した文書には、この町の法人化に関する記述はない。1595年、エリザベス1世からウィリアム・キリグルーに町と荘園が与えられたが、当時も1630年も町が組織されていたことを示す記録はなく、18世紀にはクレディトンは委員によって統治されていた。[ 2 ]

羊毛貿易は1249年までに確立され、毛織物、特にサージの製造と取引は16世紀にピークを迎え、町は繁栄の頂点に達しました。[ 8 ] 1630年には、カージー市場が「キルトン紡績」という素晴らしい言葉とともに言及されています。[ 2 ] [ 9 ]毛織物貿易は18世紀半ば以降衰退しました。[ 8 ]

祈祷書反乱とも呼ばれる西部反乱は、1549 年にクレディトンで勢いを増しました。

… 大きくてひどい町です…家はほとんど土でできていて、屋根、ドア、窓以外の壁には木材が使われていません。

— リチャード・シモンズ、王党派軍大尉が1644年にクレディトンについて書いたもの。[ 10 ]

イングランド内戦中、エセックス伯爵は1644年7月20日にコーンウォールへ向かう途中、この町を通過した。[ 11 ]そして、町とその周辺の田園地帯は明らかに混乱状態にあった。[ 12 ]チャールズ1世は彼のすぐ後に7月27日に到着し、甥のモーリス王子が集めた軍隊を閲兵した後、エクセターに戻って軍議を開いた。[ 13 ]翌日曜日、国王はクレディトンで夜を過ごし、その後「エセックス攻略」遠征に出発した。[ 13 ]

1645年後半から1646年初頭にかけて、この町はトーマス・フェアファックスとニューモデル軍の拠点となり、彼らはそこからノース・デボンに集結していた王党派軍に向かって進軍し、トリントンの戦いとプリマス包囲の打破の両方で勝利した後、1646年3月29日にこの町に戻った。[ 14 ]

1743年8月14日（日）、大火が発生し、ハイストリートと「ウェストタウン」の建物が完全に焼失しました。[ 3 ]当時、この火災はイギリスで2番目に大きな火災であり、ロンドン大火に次ぐ規模でした。16人が死亡し、2,000人以上が家を失い、450戸の家屋が焼失しました。1766年、1769年、1772年にも大火が発生しました。[ 3 ]

1841年の国勢調査では人口は2,245人であった。[ 15 ]旧市庁舎は1852年に完成した。[ 16 ]

この町はフランスのアヴランシュと姉妹都市となっている。

地理

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気候

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クレディトンは海洋性気候（ケッペンの気候区分 Cfb）です。

クレディトンの気候データ、1981～2010年の平均
月 ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年
平均日最高気温 °C (°F) 8
(46) 		8
(46) 		10
(50) 		12
(54) 		16
(61) 		19
(66) 		21
(70) 		21
(70) 		18
(64) 		14
(57) 		11
(52) 		9
(48) 		14
(57)
平均日最低気温 °C (°F) 3
(37) 		3
(37) 		3
(37) 		4
(39) 		7
(45) 		11
(52) 		12
(54) 		12
(54) 		10
(50) 		8
(46) 		5
(41) 		4
(39) 		7
(45)
平均降水量（mm）（インチ） 120.1
(4.73) 		91.5
(3.60) 		89.7
(3.53) 		71.2
(2.80) 		76.1
(3.00) 		63.6
(2.50) 		68.4
(2.69) 		73.4
(2.89) 		81.1
(3.19) 		121.9
(4.80) 		119.2
(4.69) 		132.4
(5.21) 		1,108.6
(43.65)
出典1: ウェザーチャンネル[ 17 ]
出典2：チェルサ気候[ 18 ]

経済

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UHTミルクを生産するミルクリンク乳製品工場の貯蔵サイロ

20 世紀初頭には、靴製造、なめし、農業貿易、錫メッキ、菓子やサイダーの製造が、以前の大規模な毛織物やサージ産業に取って代わった。

クレディトンの乳製品工場と乳製品工場は常に教会の隣に位置していたが、製品をより遠くまで配送できるようにするため、同社は鉄道駅の貨物ヤードに輸送拠点を運営していた。[ 19 ]毎日、3両以上のミルクタンク車がトラックからミルクを積み込まれ、グレート・ウェスタン鉄道かサザン鉄道によってロンドンへ運ばれた。エクスプレス・デイリーズは2002年7月、スコットランドのカークブライトにある乳製品工場と類似の施設をミルク・リンクに売却した。両社とも当時UHT牛乳を生産していた。ミルク・リンクは2012年にアーラ・フーズと合併したが、2013年に合併後の会社は経営陣による買収でクレディトン事業を売却した。新会社、クレディトン・デイリー・リミテッドは2013年4月に取引を開始した。

現在、この町にはロードス・メドウとフォードトンの2つの工業団地、酪農場、そしてウェストワード・ビジネスパークの小規模な集合体がある。[ 20 ]周辺地域のショッピングとビジネスの中心地であり、グラフィックや医薬品などの産業がある。[ 21 ]

1932年創業のデボン州ブリストウズは、町の主要な雇用主の一つでしたが、オーナーのニュー・マッコーワンズが経営破綻したため、2011年に閉鎖されました。ローズ・メドウ工業団地にあった工場は、ブリストウズブランドを引き継いだクレディトン・コンフェクショナリーによって再開されました。[ 22 ] [ 23 ]

2001年、口蹄疫の発生を受けて、クレディトン地域は政府の市場・沿岸都市イニシアチブにおいて優先的な地位を与えられました。2006年までに、計画中の45のプロジェクトのうち18が完了、解決、または開始されました。[ 24 ]

スポーツとレジャー

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クレディトンにはフットボール クラブ (クレディトン ユナイテッド AFC ) (FA 加盟) があり、地元リーグのシニアおよびジュニア競技に男子チームと女子チームの両方を参加させています。

クレディトンにはラグビー クラブ (RFU に加盟) があり、シニア チームが 3 つ、コルツ チームが 1 つ、そして強力な女子およびジュニア セクションがあります。

クレディトンには、ロード・メドウ・レジャーセンターで開催されるランニングクラブ「クレディトン・ランニング・ネットワーク」がある。

メディア

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地元のテレビ放送はBBCサウスウェストとITVウェストカントリーによって提供されています。テレビ信号はストックランドヒルと地元の中継送信所から受信されます。[ 25 ] [ 26 ]

地元のラジオ局は、BBC Radio Devon、Heart West、Greatest Hits Radio South West、East Devon Radio、Radio Exeです。

町では金曜日に発行される地元新聞「クレディトン・クーリエ」が発行されている。[ 27 ]

輸送

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A3072のクレディトンの標識

クレディトン駅はイザムバード・キングダム・ブルネルが設計し、1851年5月12日にエクセター・アンド・クレディトン鉄道によって開業し、ステーション・アプローチとエクセター・ロードの交差点にある。バーンスタプル行きの路線は、ノース・デヴォン鉄道によって1854年8月1日に開通した。1865年11月1日以降は、ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道の追加の列車がオークハンプトン方面行きとしてこの駅を通過するようになった。[ 28 ]現在、この駅はタルカ線とダートムーア線の分岐点となっているが、2つの路線はコールフォード・ジャンクションまで並行して走っている。クレディトンには、バーンスタプルからエクセターへ向かう列車とオークハンプトンからエクセターへ向かう列車がすべて乗り入れる。これらの列車はエクセター・セント・デイビッズで本線と接続する。[ 29 ]

LSWRのエクセター・プリマス鉄道は再開され、オークハンプトンからクレディトン、エクセターを経由して英国の他の鉄道網と接続されるようになりました。タヴィストックからベア・オールストンまでの路線を再開し、プリマスへの直通運転を行う提案もあります。[ 30 ]

2014年2月4日の夜、強風と非常に荒れた海により、ドーリッシュの防波堤の一部が決壊し、約40メートル（130フィート）の防波堤と、すぐ後ろの線路下のバラストが流されました。路線は運休となりました。ネットワークレールは修復作業を開始し[ 31 ]、2014年4月4日に再開しました[ 32 ]。 2014年2月の沿岸暴風雨によりドーリッシュの幹線が損傷し、広範囲にわたる混乱が発生したことを受けて、ネットワークレールは沿岸ルートの代替として、タヴィストックからオークハンプトンおよびエクセターまでの区間の再開を検討しています[ 33 ] 。

最寄りの空港はエクセター国際空港です。

クレディトンは、エクセターからブリストルに至るM5 高速道路から約 14 マイル (23 km) 、 A30とA38からは 12 マイル (19 km) の距離にあります。

教育

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エドワード6世によって設立され、エリザベス1世によって再設立されたクイーン・エリザベス・グラマー・スクールは、現在、エリザベス1世にちなんで名付けられた公立アカデミーであり[ 34 ]、GCSEとAレベルの成績が良好です[ 35 ] 。小学校は2校あり、ヘイワード小学校とランドスコア小学校です。近くの同名の村には、サンドフォード・スクールと提携小学校が10校あります。

ランドマーク

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著名な居住者

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参照

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参考文献

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  1. ^ 2022年9月時点のデボンコミュニティ統計
  2. ^ a b c d e チザム 1911、391ページ。
  3. ^ a b c d e f g W.G. Hoskins (1954). 『イングランド新概観：デヴォン』 ロンドン、英国: Collins. pp.  378– 379.（テキストはオンライン上にあります。 2008年4月1日Wayback Machineにアーカイブされています）
  4. ^ BBC: クレディトンの新司教 Archived 2 January 2005 at the Wayback Machine , bbc.co.uk; accessed 24 December 2014.
  5. ^ “ニック・マッキネルがプリマスの新しい英国国教会主教に指名 - BBCニュース” . BBCニュース. 2014年12月2日. 2015年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月11日閲覧。
  6. ^ “Queen approves nomination to Suffragan See of Crediton” . 2019年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月11日閲覧。
  7. ^ 「クレディトン・デボンの時代を辿る - 地域史概観」。『A Vision of Britain through Time』（ジョン・バーソロミュー著『Gazetteer of the British Isles』（1887年）を引用）。2012年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月21日閲覧。
  8. ^ a b W.G. Hoskins (1972).デボン州ニュートン・アボット: デイヴィッドとチャールズ. p. 378.
  9. ^ 「Crediton: From White's Devonshire Directory of 1850」 GENUKI/Devon. 2008年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月21日閲覧。
  10. ^ TW Venn (1955). 「クレディトン入門」.デヴォンシャー協会報告・会報. 87:28 .
  11. ^ ユージン・A・アンドリエット (1971). 『内戦におけるデヴォンとエクセター』ニュートン・アボット著『デイヴィッドとチャールズ』 p.  116. ISBN 9780715352564。
  12. ^ Giglio, Robert (2003). 「ロストウィジエル戦役、1644年。イングランド内戦中のコーンウォールにおける戦役の簡潔な背景」。アメリカイングランド内戦協会（「出来事の年代記 - 国王軍」の7月28日の項目を参照）。2007年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月30日閲覧。
  13. ^ a b ユージン・A・アンドリエット (1971).南北戦争におけるデヴォンとエクセター. ニュートン・アボット: デイヴィッドとチャールズ. p  . 118. ISBN 9780715352564。
  14. ^ ユージン・A・アンドリエット（1971年）『内戦におけるデヴォンとエクセター』ニュートン・アボット：デイヴィッド・アンド・チャールズ社、pp.  157-58 , 162, 165. ISBN 9780715352564。
  15. ^ The National Cyclopaedia of Useful Knowledge . 第5巻（初版）. ロンドン: Charles Knight. 1848年. 378ページ.
  16. ^ Historic England . 「旧文学協会パブリックルーム（1208961）」 .イングランド国立遺産リスト. 2024年5月31日閲覧。
  17. ^ クレディトンの旅行情報 2011年7月18日アーカイブWayback Machine Weather Channel UK 2009年4月4日閲覧
  18. ^ {{cite web |url= https://chelsa-climate.org/climate-diagrams/
  19. ^ “Devon Transport History” . Transport-history.co.uk. 1978年8月31日. 2013年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月29日閲覧。
  20. ^ 「Crediton, Devon, UK for Westcountry Business」 Crediton Area Website. 2008年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月21日閲覧。
  21. ^ ハリス、ヘレン (2004). 『デヴォン教区ハンドブック』 ティバートン：ハルズグローブ、p. 54. ISBN 1-84114-314-6。
  22. ^ 「デボンのファッジ工場、ブリストウが閉鎖、73人の雇用が失われる」 BBCニュース、2011年10月6日。2011年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月13日閲覧。
  23. ^ 「新しい工場オーナーにとって、お菓子は成功の香り」。Mid Devon Gazette。Northcliffe Media Ltd.、2012年3月13日。2013年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月13日閲覧。
  24. ^ 「Crediton MCTi – 歴史、教訓、そして未来」（PDF）ミッドデボン地区議会。 2008年6月21日閲覧。 [永久リンク切れ]
  25. ^ 「ストックランドヒル（デボン州、イングランド）の送信機でFreeviewがフル視聴可能」 UK Free TV 2004年5月1日. 2023年11月11日閲覧。
  26. ^ 「クレディトン（デボン州、イングランド）送信機のFreeview Light」 UK Free TV 2004年5月1日. 2023年11月11日閲覧。
  27. ^ 「Crediton Courier」 . British Papers . 2013年8月14日. 2023年11月11日閲覧。
  28. ^ ニコラス・ジョン（1992年）『ノース・デヴォン線』スパークフォード：オックスフォード出版社、ISBN 0-86093-461-6。
  29. ^ 「National Rail Timetable 136 (Summer 2009)」(PDF) . Network Rail . 2009年5月11日閲覧。 [永久リンク切れ]
  30. ^ ハリス、ナイジェル (2008). 「タヴィストックへの列車の旅」Rail (590). バウアー: 40–45 .
  31. ^ 「英国の嵐で鉄道が破壊され、数千人が停電」 BBCニュース、2014年2月5日。2014年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月5日閲覧。
  32. ^ 「ダウリッシュの嵐で被害を受けた鉄道線が再開」 BBCニュース、2014年4月4日。2014年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月4日閲覧。
  33. ^ 「Network RailがDawlish代替ルートを選択」 BBCニュース、2014年2月10日。2014年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月10日閲覧。
  34. ^ クィーン・エリザベス・グラマー・スクール、クレディトン校のプロフィール Archived 4 December 2007 at the Wayback Machine , queenelizabeths.devon.sch.uk; accessed 24 December 2014.
  35. ^ クイーン・エリザベス・グラマー・スクールの成績 Archived 1 June 2013 at the Wayback Machine , education.gov.uk; accessed 24 December 2014.

さらに読む

[編集]
  • ロイター、ティモシー（編）（1980年）『偉大なる英国人：聖ボニファティウスとクレディトン教会に関するエッセイ』エクセター：パターノスター・プレス、ISBN 978-0-85364-277-0
[編集]
ウィキソースには、1879 年のアメリカ百科事典の記事 Creditonのテキストがあります。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Crediton&oldid=1322491851」より取得

クレディトン

イギリス、デボン州の町

イングランドにおける人間の居住地
クレディトン
クレディトンの聖十字架教会
クレディトンはデボン州にあります
クレディトン
クレディトン
デボン内の場所
人口8,304  (2021)
OSグリッドリファレンスSS837005
民事教区
  • クレディトン
地区
シャイア郡
地域
国イングランド
主権国家イギリス
宿場町クレディトン
郵便番号地区EX17
ダイヤルコード01363
警察デボンとコーンウォール
火デボン州とサマセット州
救急車南西部
英国議会
場所のリスト
英国
イングランド
デボン
北緯50度47分28秒 西経3度39分22秒 / 北緯50.79111度 西経3.65611度 / 50.79111; -3.65611

クレジットン / ˈ k r ɛ d ɪ t ən / ⓘは、イングランド、デヴォンミッド・デヴォン地区にある町であり、行政教区でも。エクセターバーンスタプルへ向かうA377ティバートンへ向かうA3072号線との交差点、エクセターの北西7マイル（11km）、M5高速道路ある。人口は21,990人である。[1]

町はクリーディ川の狭い谷間に位置し、二つの急峻な丘の間にあり、北側（旧市街）と南側および東側（新市街）の二つの部分に分かれています。[2]

歴史

クレディトンの旧市庁舎

クレディトンへの最初の入植の証拠は、ウィンフリスまたは聖ボニファティウスが672年頃にこの地で生まれたという主張である。[2] [3] 彼は8世紀にフランク王国でキリスト教を布教し、ドイツとネーデルラント両国の守護聖人である。909年にはエドウルフを初代司教としてこの地に司教座が設立された。 [3] 1050年まで9人の司教がここを統治したが、この時レオフリックは教皇レオ9世から教皇の許可を得て、より文化的に意識が高く、より大規模で城壁で囲まれた町であるエクセターに司教座を移した。1897年以来、クレディトンはエクセター教区の補佐司教座の所在地となっている。2004年から2012年まではロバート・エヴァンズが、[4] 2012年から2015年まではニック・マッキネル（プリマス英国国教会の司教座に転任）が司教を務めた。[5]現在のクレディトン司教はジャッキー・サールであり、2018年から司教を務めています。[6]

ドゥームズデイ測量（1086年）の時点では、土地の多くはまだ耕作されていなかったものの、その繁栄は増し、1269年には、カレッジ教会の12人の聖職者それぞれが教区内に家と農地を所有するようになった。宗教改革までこの荘園を所有していた司教たちは、ウォーレン（牧場）権などの権利の行使に苦労した。1351年、グランディソン司教は1282年の判決の実例を入手し、ウィザーネーム（名誉請願）、フランクプレッジ（名誉誓約） 、絞首台、そしてパンとビールの差し押さえ権を有していると宣言した。2年後、コピーホールド（著作権）の拡大に反対する深刻な暴動が発生した。[2]

1275年にはこの町の陪審員に関する記述があり、エドワード1世の治世下、 1306年から1307年にかけてクレディトンは議会に2名の議員を送り込んだが、その後再び議員を輩出することはなかった。1469年の町章が現存しているが、エドワード6世が12人の主要住民に教会を授与した文書には、この町の法人化に関する記述はない。この町と荘園は1595年にエリザベス1世からウィリアム・キリグルーに与えられたが、当時も1630年も町が組織されていたことを示す記録はなく、18世紀にはクレディトンは委員によって統治されていた。[2]

羊毛貿易は1249年までに確立され、毛織物、特にサージの製造と取引は16世紀にピークを迎え、町は繁栄の頂点に達しました。[8] 1630年には、カージー市場が「キルトン紡績」という素晴らしい言葉とともに言及されています。[2] [9]毛織物貿易は18世紀半ば以降衰退しました。[8]

祈祷書反乱とも呼ばれる西部反乱は、1549 年にクレディトンで勢いを増しました。

… 大きくてひどい町です…家はほとんど土でできていて、屋根、ドア、窓以外の壁には木材が使われていません。

— リチャード・シモンズ、王党派軍大尉が1644年にクレディトンについて書いたもの。[10]

イングランド内戦中、エセックス伯爵は1644年7月20日、コーンウォールへ向かう途中、この町を通過した。[11]そして、町とその周辺の田園地帯は明らかに混乱状態にあった。[12]チャールズ1世は、7月27日にエセックス伯爵の後を追って到着し、甥のモーリス王子が集結させた軍隊を閲兵した後、エクセターに戻り軍議を開いた。[13]翌日曜日、国王はクレディトンで夜を過ごし、その後「エセックス攻略」遠征に出発した。[13]

1645年後半から1646年初頭にかけて、この町はトーマス・フェアファックスとニューモデル軍の拠点となり、彼らはそこからノース・デボンに集結している王党派軍に向かって行軍し、トリントンの戦いとプリマス包囲の打破の両方で勝利した後、1646年3月29日にこの町に戻った。[14]

1743年8月14日（日）、大火が発生し、ハイストリートと「ウェストタウン」の建物が完全に焼失しました。[3]当時、この火災はイギリスで2番目に大きな火災であり、ロンドン大火に次ぐものでした。16人が死亡し、2,000人以上が家を失い、450戸の家屋が焼失しました。その後も1766年、1769年、1772年にも大火が発生しました。[3]

1841年の国勢調査では人口は2,245人でした。[15]旧市庁舎は1852年に完成しました。[16]

この町はフランスのアヴランシュと姉妹都市となっている。

地理

気候

クレディトンは海洋性気候（ケッペンの気候区分 Cfb）です。

クレディトンの気候データ、1981～2010年の平均
月 ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年
平均日最高気温 °C (°F) 8
(46) 		8
(46) 		10
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(52) 		9
(48) 		14
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平均日最低気温 °C (°F) 3
(37) 		3
(37) 		3
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(52) 		12
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(39) 		7
(45)
平均降水量（mm）（インチ） 120.1
(4.73) 		91.5
(3.60) 		89.7
(3.53) 		71.2
(2.80) 		76.1
(3.00) 		63.6
(2.50) 		68.4
(2.69) 		73.4
(2.89) 		81.1
(3.19) 		121.9
(4.80) 		119.2
(4.69) 		132.4
(5.21) 		1,108.6
(43.65)
出典1: ウェザーチャンネル[17]
出典2：チェルサ気候[18]

経済

UHTミルクを生産するミルクリンク乳製品工場の貯蔵サイロ

20 世紀初頭には、靴製造、なめし、農業貿易、錫メッキ、菓子やサイダーの製造が、以前の大規模な毛織物やサージ産業に取って代わった。

クレディトンの乳製品工場と乳製品工場は常に教会の隣に位置していたが、製品をより遠くに配送できるようにするため、同社は鉄道駅の貨物ヤードに輸送拠点を運営していた。[19]毎日、3両以上のミルクタンク車がトラックからミルクを積み込まれ、グレート・ウェスタン鉄道かサザン鉄道によってロンドンへ運ばれた。エクスプレス・デイリーズは2002年7月、スコットランドのカークブライトにある乳製品工場と類似の施設をミルク・リンクに売却した。両社とも当時UHT牛乳を生産していた。ミルク・リンクは2012年にアーラ・フーズと合併したが、2013年に合併後の会社は経営陣による買収でクレディトン事業を売却した。新会社、クレディトン・デイリー・リミテッドは2013年4月に取引を開始した。

現在、この町にはロードス・メドウとフォードトンの2つの工業団地、酪農場、そしてウェストワード・ビジネスパークの小規模な集合体があります。[20]周辺地域のショッピングとビジネスの中心地であり、グラフィックや医薬品などの産業が集まっています。[21]

1932年に設立されたデボンのブリストウズは、町の主要な雇用主の一つでしたが、所有者のニュー・マッコーワンズが経営破綻したため、2011年に閉鎖されました。ローズ・メドウ工業団地にあった工場は、ブリストウズブランドを引き継いだクレディトン・コンフェクショナリーによって再開されました。[22] [23]

2001年、口蹄疫の発生を受けて、クレディトン地域は政府の市場・沿岸都市イニシアチブにおいて優先的な地位を与えられました。2006年までに、計画中の45のプロジェクトのうち18が完了、解決、または開始されました。[24]

スポーツとレジャー

クレディトンにはフットボール クラブ (クレディトン ユナイテッド AFC ) (FA 加盟) があり、地元リーグのシニアおよびジュニア競技に男子チームと女子チームの両方を参加させています。

クレディトンにはラグビー クラブ (RFU に加盟) があり、シニア チームが 3 つ、コルツ チームが 1 つ、そして強力な女子およびジュニア セクションがあります。

クレディトンには、ロード・メドウ・レジャーセンターで開催されるランニングクラブ「クレディトン・ランニング・ネットワーク」がある。

メディア

地元のテレビ放送はBBCサウスウェストとITVウェストカントリーによって提供されています。テレビ信号はストックランドヒルと地元の中継送信所から受信されます。[25] [26]

地元のラジオ局は、BBC Radio Devon、Heart West、Greatest Hits Radio South West、East Devon Radio、Radio Exeです。

町では金曜日に発行される地元新聞「クレディトン・クーリエ」が発行されている。[27]

輸送

A3072のクレディトンの標識

クレディトン駅はイザムバード・キングダム・ブルネルによって設計され、1851年5月12日にエクセター・アンド・クレディトン鉄道によって開業し、ステーション・アプローチとエクセター・ロードの交差点にある。バーンスタプル行きの路線は、1854年8月1日にノース・デヴォン鉄道によって開通した。 1865年11月1日以降、ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道の追加の列車がオークハンプトン方面へ向かってこの駅を通過するようになった。[28]現在、この駅はタルカ線とダートムーア線の分岐点となっているが、2つの路線はコールフォード・ジャンクションまで並行して走っている。クレディトンには、バーンスタプルからエクセターへ、およびオークハンプトンからエクセターへ向かうすべての列車が停車する。これらの列車はエクセター・セント・デイビッズで本線と接続する。[29]

LSWRのエクセター・プリマス鉄道は再開され、オークハンプトンからクレディトン、エクセターを経由して英国の他の鉄道網と接続されるようになりました。また、タヴィストックからベア・オールストンまでの路線を再開し、プリマスへの直通運転を行う提案もあります。[30]

2014年2月4日の夜、強風と極めて荒れた海により、ドーリッシュの防波堤の一部が決壊し、約40メートル（130フィート）の防波堤と、そのすぐ後ろの線路下のバラストが流されました。路線は運休となりました。ネットワークレールは復旧作業を開始し[31]、2014年4月4日に再開しました[32]。 2014年2月の沿岸暴風雨によりドーリッシュ本線の線路が損傷し、広範囲にわたる混乱が発生したことを受け、ネットワークレールは沿岸ルートの代替として、タヴィストックからオークハンプトンおよびエクセターまでの区間の再開を検討しています[33] 。

最寄りの空港はエクセター国際空港です。

クレディトンは、エクセターからブリストルに至るM5 高速道路から約 14 マイル (23 km) 、 A30とA38からは 12 マイル (19 km) の距離にあります。

教育

エドワード6世によって設立され、エリザベス1世によって再設立されたクイーン・エリザベス・グラマー・スクールは、現在、エリザベス1世にちなんで名付けられた公立アカデミーであり[34]、GCSEとAレベルの成績が良好です[35] 。小学校は2校あり、ヘイワード小学校とランドスコア小学校です。近くの同名の村には、サンドフォード・スクールと提携小学校が10校あります。

ランドマーク

  • かつては大学教会だった英国国教会のクレディトン教区教会は、初期英語様式やその他の初期の部分と中央の塔を備えた垂直の建物です。 [3]
  • 町の南東、川を見下ろす尾根には、1692年頃に建てられ、18世紀に改築されたカントリーハウス「ダウンズ」があります。ここは、クレディトンの荘園領主であったサー・レッドヴァース・ブラー[3]の生家です。
  • 町の北西側には 1276 年に建設された大きな壁があり、現在でも部分的に残っていますが、今では普通の庭の城壁と見た目は変わりません。

著名な居住者

参照

参考文献

  1. ^ 2022年9月時点のデボンコミュニティ統計
  2. ^ abcde Chisholm 1911、391ページ。
  3. ^ abcdefg WG Hoskins (1954). 『イングランド新概観：デヴォン』 ロンドン、英国: Collins. pp.  378– 379.（テキストはオンライン版で、 Wayback Machineに2008年4月1日アーカイブされています）
  4. ^ BBC: クレディトンの新司教 Archived 2 January 2005 at the Wayback Machine , bbc.co.uk; accessed 24 December 2014.
  5. ^ “ニック・マッキネルがプリマスの新英国国教会主教に指名 - BBCニュース”. BBCニュース. 2014年12月2日. 2015年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月11日閲覧。
  6. ^ “Queen approves nomination to Suffragan See of Crediton”. 2019年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年6月11日閲覧。
  7. ^ 「クレディトン・デヴォンの歴史 ― その地の地域史概観」『A Vision of Britain through Time』（ジョン・バーソロミュー著『Gazetteer of the British Isles』（1887年）を引用）2012年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年6月21日閲覧。
  8. ^ ab WG Hoskins (1972).デボン州ニュートン・アボット：デイヴィッドとチャールズ. p. 378.
  9. ^ “Crediton: From White's Devonshire Directory of 1850”. GENUKI/Devon. 2008年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月21日閲覧。
  10. ^ TW Venn (1955). 「クレディトン入門」.デヴォンシャー協会報告・会報. 87:28 .
  11. ^ ユージン・A・アンドリエット (1971). 『内戦におけるデヴォンとエクセター』ニュートン・アボット著『デイヴィッドとチャールズ』116ページ. ISBN 9780715352564。
  12. ^ Giglio, Robert (2003). 「ロストウィジエル戦役、1644年。イングランド内戦中のコーンウォールにおける戦役の簡潔な背景」アメリカイングランド内戦協会（「出来事の年代記 - 国王軍」の7月28日の項目を参照）。2007年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月30日閲覧。
  13. ^ ab ユージン・A・アンドリエット (1971).南北戦争におけるデヴォンとエクセター. ニュートン・アボット: デイヴィッドとチャールズ. p. 118. ISBN 9780715352564。
  14. ^ ユージン・A・アンドリエット（1971年）『内戦におけるデヴォンとエクセター』ニュートン・アボット：デイヴィッド・アンド・チャールズ社、pp. 157–58, 162, 165. ISBN 9780715352564。
  15. ^ The National Cyclopaedia of Useful Knowledge . 第5巻（初版）. ロンドン: Charles Knight. 1848年. 378ページ.
  16. ^ Historic England . 「旧文学協会パブリックルーム（1208961）」.イングランド国立遺産リスト. 2024年5月31日閲覧。
  17. ^ クレディトンの旅行情報 2011年7月18日アーカイブWayback Machine Weather Channel UK 2009年4月4日閲覧
  18. ^ {{cite web |url=https://chelsa-climate.org/climate-diagrams/
  19. ^ “Devon Transport History”. Transport-history.co.uk. 1978年8月31日. 2013年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月29日閲覧。
  20. ^ 「Crediton, Devon, UK for Westcountry Business」Crediton Area Website. 2008年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月21日閲覧。
  21. ^ ハリス、ヘレン (2004). 『デヴォン教区ハンドブック』 ティバートン：ハルズグローブ、p. 54. ISBN 1-84114-314-6。
  22. ^ 「デボンのファッジ工場、ブリストウの閉鎖で73人の雇用が失われる」BBCニュース、2011年10月6日。2011年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月13日閲覧。
  23. ^ 「新しい工場オーナーにとって、お菓子は成功の香り」Mid Devon Gazette、Northcliffe Media Ltd.、2012年3月13日。2013年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月13日閲覧。
  24. ^ 「Crediton MCTi – 歴史、教訓、そして未来」（PDF）ミッドデボン地区議会。 2008年6月21日閲覧。[永久リンク切れ]
  25. ^ 「ストックランドヒル（デボン州、イングランド）の送信機でFreeviewがフル視聴可能」UK Free TV 2004年5月1日. 2023年11月11日閲覧。
  26. ^ 「クレディトン（デボン州、イングランド）送信機のフリービューライト」UK Free TV 2004年5月1日. 2023年11月11日閲覧。
  27. ^ 「Crediton Courier」. British Papers . 2013年8月14日. 2023年11月11日閲覧。
  28. ^ ニコラス・ジョン（1992年）『ノース・デヴォン線』スパークフォード：オックスフォード出版社、ISBN 0-86093-461-6。
  29. ^ 「National Rail Timetable 136 (Summer 2009)」(PDF) . Network Rail . 2009年5月11日閲覧。[永久リンク切れ]
  30. ^ ハリス、ナイジェル (2008). 「タヴィストックへの列車の旅」Rail (590). バウアー: 40–45 .
  31. ^ “英国の嵐で鉄道が破壊され、数千人が停電”. BBCニュース. 2014年2月5日. 2014年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年2月5日閲覧。
  32. ^ “Dawlishの嵐で被害を受けた鉄道線が再開”. BBCニュース. 2014年4月4日. オリジナルより2014年4月4日時点のアーカイブ。 2014年4月4日閲覧。
  33. ^ 「Network RailがDawlish代替ルートを選択」BBCニュース、2014年2月10日。2014年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月10日閲覧。
  34. ^ クィーン・エリザベス・グラマー・スクール、クレディトン校のプロフィール Archived 4 December 2007 at the Wayback Machine , queenelizabeths.devon.sch.uk; accessed 24 December 2014.
  35. ^ クイーン・エリザベス・グラマー・スクールの成績 Archived 1 June 2013 at the Wayback Machine , education.gov.uk; accessed 24 December 2014.

さらに読む

  • ロイター、ティモシー（編）（1980年）『偉大なる英国人：聖ボニファティウスとクレディトン教会に関するエッセイ』エクセター：パターノスター・プレス、ISBN 978-0-85364-277-0
ウィキソースには、1879 年のアメリカ百科事典の記事 Creditonのテキストがあります。
  • 歴史的なクレディトン
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