| 旧 | クリー株式会社 (1999–2021) |
|---|---|
| 会社形態 | 公開 |
| 業界 | エレクトロニクス |
| 設立 | 1987年 (1987年) |
| 本社 | リサーチトライアングルパーク、ノースカロライナ州、米国 |
| 製品 | ワイドバンドギャップ半導体 |
| 売上高 | |
| 総資産 | |
| 総資本 | |
従業員数 | 5,013人(2024年) |
| ウェブサイト | wolfspeed.com |
| 脚注/参考文献[ 1 ] | |
ウルフスピード社は、ワイドバンドギャップ半導体の開発・製造を行うアメリカの企業であり、輸送機器、電源、電力インバータ、無線システムなどの電力用途向けのシリコンカーバイド材料およびデバイスに重点を置いています。旧社名はクリー社です。[ 1 ]


クリー・リサーチは1987年7月にノースカロライナ州ダーラムで設立されました。創業者6人のうち5人(ニール・ハンター、トーマス・コールマン、ジョン・エドモンド、エリック・ハンター、ジョン・パルモア、カルビン・カーター)はノースカロライナ州立大学の卒業生です。[ 2 ]
1983年、創業者たち(研究助教授1名と学生研究者2名)は、シリコンカーバイドの特性を活用し、半導体をより高い動作温度と電力レベルで動作させる方法を模索していました。彼らはまた、シリコンカーバイドが発光ダイオード(LED)照明のダイオードとして利用できることも知っていました。LED照明は、1907年にシリコンカーバイドの電荷を帯びたダイオードを用いて初めて実証された光源です。研究チームは実験室でシリコン結晶を成長させる方法を考案し、1987年に半導体と照明の両方で商業的に使用されるシリコンカーバイドを製造する会社を設立しました。[ 3 ]
1989年に同社は初の青色LEDを発表し、大型フルカラービデオスクリーンや看板の開発を可能にした。[ 4 ]
1991年に同社は最初の商用シリコンカーバイドウエハを発売した。[ 5 ]
1993年に同社は新規株式公開により公開会社となった。[ 6 ]
1999年に社名がCree ResearchからCree, Inc.に変更された。[ 7 ]
2011年に同社はRuud Lightingを5億2500万ドルで買収した。[ 8 ]
2011年8月、同社はリモートリン光照明用のXLamp XT-EロイヤルブルーLEDを発表しました。[ 9 ]
2013年、同社の最初の消費者向け製品である家庭用LED電球2種類が、米国環境保護庁のエネルギースター認定を取得しました。[ 10 ]
2016年7月、インフィニオンテクノロジーズは同社のWolfspeed RFおよびパワーエレクトロニクスデバイス部門を8億5,000万ドルで買収することに合意した。しかし、この取引は規制当局の国家安全保障上の懸念により、2017年2月に終了した。[ 11 ]
2018年3月、同社はインフィニオンテクノロジーズAGのRFパワー事業を3億4500万ユーロで買収した。[ 12 ]
2019年5月、同社は照明製品部門(現在はCree Lightingというブランド名)をIdeal Industriesに売却した。[ 13 ]
2019年9月、同社はニューヨーク州から5億ドルの助成金を得て、ニューヨーク州マーシーの半導体製造工場に10億ドルを投資し、世界最大のシリコンカーバイド製造施設を建設すると発表した。[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]
2021年3月、同社はLED事業(Cree LED)をSMART Global Holdings(SGH)(後にPenguin Solutionsとなる)に最大3億ドルで売却した。[ 17 ] [ 18 ]

2021年10月に同社は社名をウルフスピードに変更した。[ 19 ]
2022年4月、ニューヨーク州マーシーの施設がオープンした。[ 20 ]ニューヨーク州知事キャシー・ホークル[ 21 ]と米国上院議員チャック・シューマー[ 20 ]がこのイベントで講演した。
2022年11月、同社は共同創業者兼最高技術責任者のジョン・パルモア氏が亡くなったと発表した。[ 22 ]
同社は2023年2月にドイツに初の欧州工場を建設すると発表した。[ 23 ]ザールラント州エンスドルフの旧石炭火力発電所の跡地にZFフリードリヒスハーフェンが共同出資し、マイクロエレクトロニクスと通信技術に関する欧州共通利益重要プロジェクト(IPCEI)としてEUから補助金を受ける予定である。[ 24 ]
2023年8月、ローウェルに本社を置く半導体企業MACOMがウルフスピードのRF事業を買収する正式契約を締結したことが発表された。 [ 25 ]
2024年6月、ウルフスピードはドイツにある30億ドル規模の半導体工場の建設を2025年半ばまで延期したため、欧州連合が半導体市場シェア20%の目標を達成できない可能性があるというアナリストの懸念が高まった。[ 26 ]ウルフスピードは需要の低迷を理由に2024年10月にプロジェクトの無期限保留を発表した。[ 27 ]その結果、ZFはプロジェクトへの参加を中止した。
2024年10月、バイデン政権は、先進的なコンピュータチップに使用されるウエハーを生産するノースカロライナ州にあるウルフスピード社の新しいシリコンカーバイド工場とニューヨーク州マーシーの工場を支援するため、最大7億5000万ドルの直接資金を提供すると発表した。[ 28 ]
2025年5月20日、ウルフスピード社は、予想を下回る年間売上高が報告されたことを受け、今後の事業継続が困難になる可能性があると警告し、数週間以内に連邦破産法第11章の適用を申請する準備を進めていると報じられた。ウルフスピード社の株価は、その日、1株当たりわずか1ドル強まで下落した。[ 29 ]
2025年6月18日、ウルフスピードはアポロ・グローバル・マネジメントに身を売ると発表した。この取引により同社は連邦倒産法第11章の適用をパッケージ化して申請することになり、数十億ドルの負債の大部分を削減することが可能になる。[ 30 ]ウルフスピードは債権者およびルネサス エレクトロニクスと再建支援契約を締結し、46億ドルの負債を削減する計画の一環として、7月1日までに連邦倒産法第11章の適用をパッケージ化して申請すると発表した。現金は約11億ドルしか残っていないと述べた。同社はまた、債権者から2億7500万ドルの融資を受け、2025年第3四半期までに再建を完了する予定である。発表後、ウルフスピードの株価は30%下落し、1株当たり1ドルを下回った。[ 31 ] [ 32 ] 2025年6月26日、ウルフスピードはウィスコンシン州ラシーンにある製造工場の従業員の解雇を開始しました。2025年6月30日、ウルフスピードは連邦破産法第11章の適用を申請しました。[ 33 ]
2025年9月29日、ウルフスピードは古い株式を消却し、株主に新しい株式を発行しました。その結果、株価は1000%以上急騰しました。[ 34 ] [ 35 ]
2022年10月13日、ノースカロライナ州ダーラムのウルフスピード・リサーチ・トライアングル・パークで、施設電気技師が感電死しました。この事件をきっかけに、州は彼の死因に関する調査を開始するとともに、同社の労働安全記録の悪さに対する国民の懸念を高めました。[ 36 ] 州労働省による同社への調査では、2012年から2023年の間に17件の職場安全違反が発覚しており、そのうち6件は重大な違反でした。