クロス、オクラホマ州
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クロス、オクラホマ州 | |
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  クロス  クロス | |
| 座標:北緯36°42′30.1″ 西経97°05′21.1″ / 北緯36.708361度、西経97.089194度 / 36.708361; -97.089194 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | オクラホマ |
| 郡 | ケイ |
| 設立 | 1893年9月16日以前 |
| 標高 | 1,122フィート（342メートル） |
| タイムゾーン | UTC-6 (中央 (CST) ) |
| • 夏（DST） | UTC-5（CDT） |
| 市外局番 | 580 |
| 新聞 | クロスレジデント; オクラホマ州ガイド |
クロスは、アメリカ合衆国オクラホマ州ケイ郡にあるゴーストタウンです。現在はポンカシティの一部にある住宅地となっています。
歴史
1893年のチェロキー・アウトレットの土地争奪戦に先立ち、現在のクロスの町は区画割りされ、新入植者たちに町の敷地で自分たちの権利を主張してはならないことを知らせる手段となりました。クロスはチェロキー・アウトレットの主要都市となることが計画されていました。他の町民たちは、この町をミズーリ州カンザスシティからテキサス州ガルベストンへ向かう旅行者の中間地点の休憩所、そしてカンザス州ニュートンとパーセルを結ぶ貨物ターミナルとして計画していました。
町が作られた当時、鉄道駅、急行駅、貨物駅、電話局が町内に置かれ、その後すぐに郵便局も設置されました。
町が誕生して数ヶ月のうちに、人口は既に2000人という驚異的な規模にまで成長しました。小売店は町民や町に立ち寄る旅行者に商品を供給していました。チェロキー・アウトレットで最初の工場はクロスに建設され、家具やその他の簡素な製品を製造していました。その後、蒸留所を含む他の工場も町内に建設されました。町には、当時「オクラホマ州北部で最大級のホテル」と考えられていたホテルもいくつかありました。町には財政的にかなり健全な銀行もありました。教会も4つ、学校も1つあり、3人の教師が働いていました。そして、新しくできた住宅地もありました。
急速に人口が増加している都市の繁栄に加えて、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道が町を通過し、多くの人々が町に集まってきた。[ 1 ]
クロスの競争と没落
活気に満ちていたクロスの町から南へ約1マイルのところに、新興の町がありました。そこには真水があり、前述の鉄道も隣接して敷設されていました。この町は現在、ポンカシティとして知られています。
両町の間には激しい対立があり、クロスの住民の中には「ポンカシティを訪れることはクロスの住民の命を奪うようなものだ」と評する者もいました。クロスとポンカシティの人々が出会うと、必ずと言っていいほど少なくともどちらかが命を落としました。外国人野球選手がクロスの野球チームと対戦する時でさえ、ポンカシティの人々はクロスの住民を困らせるため、敵チームを応援しました。
サザン・カンザス鉄道はポンカ・シティへの停車駅設置を約1年間拒否していましたが、最終的には許可されました。ポンカ・シティで停車するたびに、ポンカ・シティの町民が集まり、男性の停車客には葉巻を、女性の停車客には花束を贈りました。これはクロスの町民への反感を買い、町の支持を高めるためでもありました。
しかし、クロスの鉄道代理店とポンカ シティの市長が、代理店の家をポンカ シティに移し、代理店が担当できる 2 つの優れた鉄道用地を与えることに同意したため、この競争は突然終わりました。
この合意の後、ポンカシティの男がクロス最大のホテルを購入し、ポンカシティに移転しました。徐々にクロスからポンカシティへ家が移り、クロスの住民も少しずつ去っていきました。この悪名高い争いは、ポンカシティが勝利したかに見えました。[ 1 ] [ 2 ]
参考文献
- ^ a bモリス、ジョン (1977). 『オクラホマのゴーストタウン』 ノーマン、オクラホマ：オクラホマ大学出版局. pp. 60– 63. ISBN 978-0-8061-1420-0。
- ^ウィルソン、リンダ. 「ゴーストタウン」 .オクラホマ歴史文化百科事典. オクラホマ歴史協会. 2024年7月15日閲覧。
