クロスビル | |
|---|---|
 ジェイコブスパーク | |
 イリノイ州ホワイト郡のクロスビルの場所。 | |
| 座標:北緯38度9分45秒 西経88度03分52秒 / 北緯38.16250度 西経88.06444度 / 38.16250; -88.06444 [1] | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | イリノイ州 |
| 郡 | 白 |
| エリア [2] | |
• 合計 | 0.64平方マイル（1.66 km 2） |
| • 土地 | 0.64平方マイル（1.66 km 2） |
| • 水 | 0平方マイル (0.00 km 2 ) |
| 標高 [1] | 397フィート（121メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 623 |
| • 密度 | 972.7/平方マイル (375.57/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-6 (中部標準時) |
| • 夏（DST） | UTC-5（CDT） |
| 郵便番号 | 62827 |
| 市外局番 | 618 |
| FIPSコード | 17-17783 |
| GNIS ID | 2398655 [1] |
クロスビルは、アメリカ合衆国イリノイ州ホワイト郡にある村です。2010年の国勢調査では人口は745人でした。
歴史
クロスビルは1872年、測量士ジョン・ミルズによってトーマス・クロスとサイラス・エリオットのために計画され、トーマス・クロスにちなんで名付けられました。当初の区画は半マイル四方（160エーカー、1/4区画）で、第3子午線東10レンジ、タウンシップ4サウス、セクション23に位置していました。[3]
町の存在は、1872年12月9日のカイロ・アンド・ビンセンズ鉄道の開通と深く結びついている。1853年、この地域を通る鉄道を建設する目的でビンセンズ・アンド・パデューカ鉄道会社が設立されたが、この事業は失敗に終わった。1857年、イリノイ・サザン鉄道会社がこの構想を採用し、当初はフィリップスタウンを通る計画だったが、地元の地主であるスティーブン・フィッツジェラルドとソロモン・チャールズが鉄道への土地寄付を拒否した。その代わりに、1857年、トーマス・クロスが後にクロスビルとなる地域の中心部を通る権利を寄付した。鉄道プロジェクトは南北戦争中に停滞したが、1867年にカイロ・アンド・ビンセンズ鉄道会社が設立され、鉄道の工事が本格的に進められた。[4] [5]
町は1895年9月30日に法人化され、町憲章は1895年10月12日午前11時5分に提出された。[6]
2017年の竜巻
2017年2月28日、クロスビルにEF3のウェッジ竜巻が発生し、村が通過する際に被害を受け、1人が死亡した。[7]
地理
クロスビルは、イリノイ州道 1 号線とイリノイ州道 14 号線の交差点周辺、カーミの北東、ウォバッシュ川沿いのイリノイ州とインディアナ州の州境から西に数マイルのところに集中しています。
2010年の国勢調査によると、クロスビルの総面積は0.64平方マイル（1.66 km 2）で、すべて陸地である。[8]
人口統計
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1880 | 162 | — | |
| 1900 | 523 | — | |
| 1910 | 574 | 9.8% | |
| 1920 | 558 | −2.8% | |
| 1930 | 508 | −9.0% | |
| 1940 | 666 | 31.1% | |
| 1950 | 866 | 30.0% | |
| 1960 | 874 | 0.9% | |
| 1970 | 860 | −1.6% | |
| 1980 | 944 | 9.8% | |
| 1990 | 805 | −14.7% | |
| 2000 | 782 | −2.9% | |
| 2010 | 745 | −4.7% | |
| 2020 | 623 | −16.4% | |
| 米国国勢調査[9] | |||
2000年の国勢調査[10]によると、村には782人、341世帯、220家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,217.1人（469.9人/km 2）であった。住宅戸数は388戸で、平均密度は1平方マイルあたり603.9戸（233.2人/km 2）であった。村の人種構成は、白人が97.70%、ネイティブアメリカンが1.15% 、二つ以上の人種が混在する人が1.15%であった。ヒスパニック系またはラテン系（全人種）は人口の1.02%であった。
世帯数は341世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は29.9%、夫婦同居世帯は51.9 %、単身世帯は9.4%、非家族世帯は35.2%であった。全世帯の31.1%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は18.2%であった。平均世帯人員は2.29人、平均家族人員は2.89人であった。
村の人口は、18歳未満が24.3%、18歳から24歳が6.8%、25歳から44歳が27.7%、45歳から64歳が21.7%、65歳以上が19.4%でした。年齢の中央値は40歳でした。女性100人に対して男性は97.5人、18歳以上の女性100人に対して男性は90.4人でした。
村の世帯収入の中央値は31,202ドル、家族収入の中央値は35,972ドルでした。男性の中央値は33,000ドル、女性は17,250ドルでした。村の一人当たり収入は14,835ドルでした。世帯の約10.9%と人口の16.4%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の26.2%と65歳以上の8.3%が含まれます。
教育
この学校はカーミ・ホワイト郡コミュニティユニット学区5に属しています。[11]この学区の総合高校はカーミ・ホワイト郡高等学校です。
参考文献
- ^ abc 米国地質調査所 地名情報システム: イリノイ州クロスビル
- ^ 「2020年米国地名辞典ファイル」米国国勢調査局. 2022年3月15日閲覧。
- ^ インターステート出版会社 (1883). 『イリノイ州ホワイト郡の歴史』. インターステート出版会社. 921ページ.
- ^ クロスビル百年祭歴史委員会 (1995).クロスビルとフィリップス・タウンシップの百年祭の歴史. クロスビル百年祭歴史委員会. p. 18.
- ^ パトリシア・S・デイビス (1998).カーミ・タイムズ150周年記念版, 1965年12月9日. 出版社不明. p. 132.
- ^ クロスビル百年祭歴史委員会 (1995).クロスビルとフィリップス・タウンシップの百年祭の歴史. クロスビル百年祭歴史委員会. p. 15.
- ^ ヘイリー・チャーチ、「イリノイ州知事ラウナー氏、竜巻被害を受けたクロスビルを訪問」マウント・カーメル・レジスター、2017年3月3日。
- ^ “G001 - 地理識別子 - 2010年国勢調査概要ファイル1”.米国国勢調査局. 2020年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年8月2日閲覧。
- ^ 「人口・住宅国勢調査」Census.gov . 2015年6月4日閲覧。
- ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」.米国国勢調査局. 2008年1月31日閲覧。
- ^ 「2020年国勢調査 - 学区参照地図：イリノイ州ホワイト郡」（PDF） .米国国勢調査局. 2024年6月14日閲覧。- テキストリスト
