| クリスタルマウンテン | |
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 2015年3月のクリスタル | |
| 位置 | マウントベーカー・スノクォルミー国有林、ワシントン州 ピアース郡、米国 |
| 最寄りの主要都市 | エナムクロウ 北40マイル（65 km） |
| 座標 | 北緯46度56分 西経121度29分 / 北緯46.93度 西経121.48度 / 46.93; -121.48 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン | 1962年12月 （1962-12年） |
| 所有者 | アルテラ・マウンテン・カンパニー |
| 垂直 | 3,100フィート（945メートル） 2,592フィート（790メートル） -リフト |
| 頂上標高 | 7,012フィート（2,137メートル） 6,992フィート（2,131メートル） -リフト |
| ベース標高 | 3,912フィート（1,192メートル） 4,400フィート（1,341メートル） -リフト |
| スキー可能エリア | 2,600エーカー（10.5 km 2） リフトサービスエリア： 2,300エーカー（9.3 km 2） インバウンドバックカントリー： 300エーカー（1.2 km 2） |
| トレイル | 80（指定トレイル57） - 11% 最も簡単 - 54%難易度が上昇 - 最も難しい35% |
| 最長ラン | 2.5マイル（4 km） 「ノースウェイ」 |
| リフトシステム | ゴンドラ1台、椅子 9脚、マジックカーペット1台 |
| リフト容量 | 19,888 / 時 |
| テレインパーク | はい、2 |
| 降雪 | 350インチ（29.2フィート、8.9メートル） |
| 人工降雪 | はい（2015年に追加） |
| ナイトスキー | 午後6時または午後8時まで限定 |
| Webサイト | crystalmountainresort.com |
クリスタルマウンテンは、アメリカ合衆国ワシントン州ピアース郡東部、シアトルの南東、カスケード山脈に位置する山岳スキー場です。 ワシントン州最大のスキーリゾートで、ベイカー山・スノクォルミー国立森林公園内にあります。シアトル・タコマ大都市圏からは州道410号線を経由してアクセスできます。
クリスタルは主に日帰り利用のエリアで、9基のチェアリフト、様々なレストラン、複数のホテルを備えています。また、マウント・レーニア・ゴンドラも併設されており、リゾートの山頂まで一年中アクセスでき、州内で唯一の高速ゴンドラです。このゴンドラは2010年に設置されました。[1]
クリスタルマウンテンは2018年にアルテラマウンテンカンパニーに買収されました。 [2]
位置
クリスタル マウンテンへは、エナムクロウから車でマウント レーニア国立公園のサンライズ入口まで行き、グリーンウォーターという小さな町を通り過ぎると行くことができます。
スキーリゾートは、ホワイト川の支流であるシルバークリークの谷間と、クリスタルマウンテンの東斜面と北東斜面に位置しています。シルバーキングとも呼ばれるクリスタルの主峰は、標高7,002フィート（2,134メートル）（NAVD88標高）で、半径5マイル（8キロメートル）以内で最も高い土地です。[3]シルバーキングの北尾根にある副峰は、ザ・スローン（6,861フィート（2,091メートル））、シルバークイーン（約6,990フィート（2,130メートル））、グラブステイクポイント（約6,875フィート（2,095メートル））、ノースウェイピーク（6,780フィート（2,065メートル））です。最後の3つはスキーリフトで行くことができ、リゾートにはグラブステイクの真南の肩にサミットハウスがあります。山頂からは、西南西 13 マイル (20 km) 以内にある レーニア山の遮るもののない眺めが楽しめます。
歴史
1960年代
クリスタル・マウンテン・リゾートは1962年12月に2基のダブルチェアリフトを備えて開業しました。最初のリフトであるマイナーズ・ベイスンは2011年夏に廃止されました。ルートはゴンドラのルートに近く、エクスターミネーターとディアフライのコースの頂上で止まっていました。もう1つの元々のリフト（アイスバーグ・リッジ）は、レーニア・エクスプレスの建設時に撤去されました。[4]マウント・レーニア国立公園のすぐ北東に位置するこの場所は、タコマのスキーヤーが公園内にリゾートを開設できないという意見を出したことから選ばれました。 [5]グリーン・バレー・ダブルチェアリフトは翌年の夏に建設され、[6]クイックシルバーリフトは1964年に続きました。
1965年、クリスタルは3月下旬に大学スキー選手権[7]を開催し、翌週には全米アルペンスキー選手権が開催されました。この選手権にはオーストリアのカール・シュランツ、アメリカのオリンピックメダリスト、ジミー・ヒューガとビリー・キッド、後に三冠王となるフランスのジャン＝クロード・キリー、後に金メダリストとなるカナダのナンシー・グリーンなど、有名な選手が参加しました。[8] [9] [10]
クリスタルは、冬季オリンピックの数週間後の1968年に再び全国選手権を開催した。[11] [12]キッド、ヒューガ、グリーンが再び出場し、スパイダー・サビッチも出場した。[13]オリンピックとワールドカップツアーから戻った地元のジュディ・ネーゲルは、 16歳で女子回転と複合のタイトルを獲得した。[14]その5年前、彼女の父ジャック・ネーゲル（1926-2004）[15]とクリスタルのレーシングスクールがスポーツイラストレイテッドで取り上げられ、当時14歳の姉キャシーが表紙を飾った。[16]
1970年代
キャンベルベイスンチェアリフトは1970年にオープンし[17]、キャンベルベイスンで初めてスキーができるようになり、ベースエリアから現在のキャンベルベイスンロッジの場所まで運行されました[18] 。
1972年のオリンピックから2週間後、クリスタルは1972年2月下旬にワールドカップツアーを開催し、キャンベルベイスンより上流から男女それぞれ2つのダウンヒルレースを開催した。 [19]天候によりスタートは低調で、優勝した男子のタイムは90秒以下だった。オリンピックのダウンヒルチャンピオンに輝いたばかりのスイスのベルンハルト・ルッシは土曜日のレースで優勝し[20]、日曜日には2位になった。オレゴン州ユージーンのアメリカ人マイク・ラファティは2位[21] 、2つのダウンヒルで4位になった[ 22] 。 [23]日曜日に予定されていた女子スラロームは天候により中止になった。[24]
1974年、クリスタルは初の3人乗りチェアリフト「ブリオン・ベイスン」を増設しました。クリスタルで最も高いリフトであるハイ・キャンベルは1976年に追加されました。このリフトは、スティーブンス・パス近くの閉鎖されたヨーデリン・スキー場から中古で購入されました。ハイ・キャンベルはシルバー・クイーンの山頂に通じており、ザ・スローン、シルバー・キング、キャンベル・ベイスン、アバランチ・ベイスン、シルバー・ベイスンへのアクセスを提供しています。
1980年代
1984年、ブリオン・ベイスンは現在のゴールドヒルズ・リフトの場所に移設されました。同年、ランデブー・チェアリフトとディスカバリー・チェアリフトの3人乗りチェアリフトが設置されました。[25]
ワシントン州初の高速着脱式クワッドチェアリフト「レイニア・エクスプレス」は、1988年夏に当初のチェア2に代わる形で設置されました。 [26]固定グリップのクワッドチェアリフト「ミッドウェイ・シャトル」が、ベースエリアとレイニア・エクスプレスを結ぶために追加されました。キャンベル・ベイスンのダブルリフトは、下半分が不要になったため短縮されました。[27] これらの改修は投資家からの資金で賄われ、投資家はそれと引き換えに、将来のリフト券やシーズンパスの割引を受けることができました。現在、この投資家グループはクリスタル・マウンテン・ファウンダーズ・クラブとなっています。[28]
1990年代
1990年代半ば、クリスタルマウンテンは多額の負債を抱え、新しいリフトやロッジなどの重要な改良のための資金を調達できなくなりました。最初の投資家は1997年3月にこの地域をボイン・リゾーツに売却しました。 [29]この契約により、ボインは最初の10年間で少なくとも1500万ドルを設備投資に費やすことが指示されました。[29]最初の2年間で、ドッペルマイヤーはミッドウェイ・シャトルとランデブーに代わる 2つの高速6人乗りチェアリフト、チヌーク[30]とフォレスト・クイーン・エクスプレス[31]を建設しました（ミッドウェイ・シャトルはループ・スキーボウルに移転）。ボインは他にも、新しいレンタル施設、舗装された駐車場、5台の新しいボンバルディア製スノーキャット・グルーミングマシンなどの改良を行いました。[要出典]
2000年代
グリーンバレーの2人乗りチェアリフトは、2000年の夏にドッペルマイヤー社製の高速4人乗りチェアリフトに置き換えられました。[32] 2007年の夏、クリスタルは大規模な拡張工事を行い、以前のノースバックカントリーにノースウェイチェアリフトを建設しました。[33] これにより、開発された領域は70％増加し、2,300エーカー（9.3 km 2）になりました。[引用が必要] さらに、サミットハウスレストランが改装されました。
2010年代
2010 年の夏、テレイン パークが建設され、ドッペルマイヤー社によってマウント レーニアゴンドラが設置されました。ゴンドラはベース エリアから山頂ハウスまで直接移動します。[34]ゴンドラの運行初日は 2011 年元旦でした。[35] 2014 年 3 月 10 日の非常に深刻な雪崩期間中、スキー パトロールが通常の制御作業の一環として雪崩を引き起こし、ハイ キャンベル チェアリフトが破壊されました。[36] 2014 年の夏、ハイ キャンベルとクイックシルバー チェアを交換する作業が開始されました。スカイトラックの 2 人乗りチェアリフトがハイ キャンベルの代わりとして急遽建設され、チェア 6 と改名されました。クイックシルバー チェアは、元々ディア バレー リゾートでディア クレストとして運用されていた固定グリップの 4 人乗りに交換されました。両チェアの開所式は、2015 年 1 月 8 日午前 9 時に Quicksilver が、午前 10 時に Chair 6 がそれぞれ執り行われました。
クリスタルマウンテンは2017年3月31日にジョン・キルヒャーに買収された。[37]これは、アルテラ・マウンテン・カンパニーが2018年9月6日にクリスタルマウンテンを買収することに合意するまで、1シーズン続いた。 [38]
2020年代
2022年3月、クリスタルマウンテンリゾートとアルテラマウンテンカンパニーは、新しい飲食店・小売店、100室のホテル、追加の駐車場を含む1億ドルの再開発計画を発表しました。[39]この発表により、2022～23シーズンのシーズンパス料金が700ドル値上げされることになりました。 [40]駐車場料金の値上げに加えて、[41]
ワールドカップアルペン競技選手
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マスター開発計画
ボイン・リゾーツによる買収後、クリスタル・マウンテンは米国森林局（USFS）にマスター開発計画（MDP）を提出した。この計画には、山の再開発に関する6つの代替案が含まれていた。環境影響調査案は2001年に発行され、2004年8月に最終決定された。マウント・ベーカー・スノクォルミー国有林の管理者であるジョン・フィップスは、最終環境影響評価書を修正した代替案6を選択した。この代替案では、山頂へのロープウェイ、ノースバックへの新しいチェアリフト、地上リフト、既存のチェアリフトの改修、基地施設の改修、従業員住宅、廃水処理施設などの新施設の建設が承認されている。この計画はワシントン州史上最大規模で、ボインには推定4,000万ドルの費用がかかると見込まれている。[要出典]
完了したプロジェクト
- ノースウェイ（C-12）は、元のスキー場の北側エリアへの直通リフトアクセスを提供していました。以前はこのエリアはノース・バックカントリーと呼ばれ、ベースエリアに戻るには長いトラバースまたはシャトルに乗る必要がありました。新しいリフトは、ドッペルマイヤーCTEC社製の固定グリップ式ダブルチェアリフトで、2007年夏に設置され、ノースウェイピークに頂上ターミナルが設置されました。[44]
- マウント・レーニア・ゴンドラは、麓の広場から山頂まで直結しており、一年中アクセス可能です。観光客、スキーヤー、ハイカー、そして食事客など、誰でもゴンドラに乗車できます。このドッペルマイヤーCTEC製の8人乗りリフトは2010年に完成し、2011年1月1日に開業しました。[34]
- ハイ・キャンベル「チェア6」代替（C-2）は、シルバー・クイーン周辺とサウスバック地域への直通リフトアクセスを提供しました。以前は、ハイ・キャンベルと呼ばれる固定グリップのダブル・チェアリフトがこの地域に就航していました。旧チェアリフトは2014年3月の雪崩により破壊され、使用不能となりました。新しいリフトはスカイトラック社製の固定グリップのダブル・チェアリフトで、2014年夏に設置されました。シルバー・クイーンの標高7002フィート（約2140メートル）にターミナルが設置されており、パウダー・ボウル、サウスバック、キャンベル・ベイスンへのアクセスは引き続き可能です。新しいチェアリフトは、以前のものよりも強風にも耐えることができます。
- クイックシルバー リプレイスメント(C-4) は、グリーン サークルのクイックシルバーおよびブラック ダイヤモンドのブーンドッグル コースへのアクセスを提供し、ディスカバリー トリプルでアクセスできます。以前は、このチェアには固定グリップ ダブルが設置され、1964 年以来そのまま残されていました。クリスタル マウンテンは、この地形をより初心者に優しいものにしたいと考え、頂上の急な斜面を避けるためにトップ ステーションを 250 フィート下げました。クイックシルバー コースは以前は青い四角でしたが、緑の円形に変更されました。ベース ステーションには、乗り込みプロセスを容易にするためのローディング カーペットが装備されています。新しいリフトは、ギャラベンタ CTEC の固定グリップ クワッド チェアリフトで、元々はユタ州のディア バレー リゾートでディア クレスト リフトとして動作し、2012 年に高速クワッドに置き換えられました。クイックシルバーは、トップ ターミナル高度が約 5200 フィートになるように建設されました
提案され承認された
- ケリーズギャップエクスプレス（C-13）は、新しいブリオンベースから西に上昇し、グリーンバレーエクスプレスの上と北で終了します。[45]
- ブリオン・ベイスン（C15）は、ブリオン・ベースの反対側の谷を東に登り、1983年に廃止されたリフト跡地まで続く予定です（リフトとトレイルの跡は、レーニア・エクスプレスの頂上から見ることができます）。このリフトは、熟練スキーヤーがイーストピークのバックカントリーエリアへアクセスすることも可能にします。噂によると、このリフトは議決記録には含まれていましたが、実際には建設されない可能性があります。
- パーク アンド ライド(C12) は、新しい Bullion Base と現在のベース エリア間のアクセスを提供します。
- 旧基地エリア（Ptarmigan、S1）と新Bullion Base（Pika、S2）の2つの新しい表面曳航[45]
- クイックシルバーとディスカバリーチェアの高速代替品で、追加のトレイル開発は行われていない。[45]
森林局に拒否された
- シルバー キング リフトは、クイーンズ ランから始まり、シルバー キングの山頂まで運行される予定でした。
参考文献
- ^ 「スキーニュース」。米国森林局。ベイカー山・スノクォルミー国有林。2011年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年2月22日閲覧。
- ^ Geers, Kourtney (2018年10月2日). 「アルテラ・マウンテン・カンパニーは現在14のリゾート地を有し、ベイル・リゾーツのリゾート地数に迫る」デンバー・ビジネス・ジャーナル. 2021年2月17日閲覧。
- ^ peak bagger.comのクリスタルマウンテン。この山のプロミネンスは2,304フィート（702メートル）です。
- ^ 地図 skimap.org
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- ^ 「カナダ人がスキーでタイトルを獲得」。リーダー・ポスト紙、CP-AP通信、1965年4月5日、5ページ。
- ^ 「ネイゲルス、グリーン、フィールドヘッド」『スポークスマン・レビュー』1968年3月8日、23ページ。
- ^ 「アン・ブラックがダウンヒルで優勝」。スポークスマン・レビュー。AP通信。1968年3月9日。11ページ。
- ^ 「バーモントの少女がスラロームで優勝」『スポークスマン・レビュー』1968年3月10日、7ページ。
- ^ 「ジュディ・ネーゲルが全米スラローム選手権で優勝」『スポークスマン・レビュー』1968年3月11日、12ページ。
- ^ ab Holt, Gordy (2004年3月23日). 「ジャック・ネーゲル（1926-2004）：スキーのパイオニアはエネルギーに満ち溢れていた」シアトル・ポスト・インテリジェンサー.
- ^ ab 「巨匠が10代のスキースターたちを指導」 『スポーツ・イラストレイテッド』 1963年2月11日、24ページ。
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- ^ アンダーソン、ティアナ. 「ジョン・キルヒャーがクリスタル・マウンテンを買収」.ブログ・ウィンター. クリスタル・マウンテン. 2017年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年5月13日閲覧。
- ^ 「アルテラ・マウンテン・カンパニー、ワシントン州のクリスタル・マウンテン・リゾートを買収へ」AlterraMtnCo.com 2018年9月6日。
- ^ ミラー、ブライアン（2022年3月10日）「オン・ザ・ブロック：クリスタル・マウンテンの1億ドル規模の改装計画に関する詳細」シアトル・デイリー・ジャーナル・オブ・コマース。 2023年1月9日閲覧。
- ^ Scruggs, Gregory (2022年3月3日). 「クリスタルマウンテン、シーズンパス価格を700ドル値上げ、1億ドルの資本投資を発表」シアトル・タイムズ. 2022年3月4日閲覧。
- ^ 「Reimagine」.クリスタル・マウンテン. 2024年1月12日閲覧。
- ^ 「MACARTNEY Scott - 選手情報」. FIS . 2022年8月9日閲覧。
- ^ “アルペンオリンピック選手たち”. ワシントン州スキー＆スノーボード博物館. 2022年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月25日閲覧。
- ^ “Northway Lift Grand Opening - Crystal Mountain”. 2010年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月25日閲覧。
- ^ abc クリスタルマウンテンマスター開発計画 usda.org
外部リンク
- 公式サイト
- Ski Lifts.org - クリスタルマウンテンのリフトの写真
- Ski Map.org – トレイルマップ – クリスタルマウンテン
