| |||||||
| 設立 | 2017年[ 3 ] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 運用開始 | 2018年[ 4 ] | ||||||
| AOC # | RO-064 [ 5 ] | ||||||
| ハブ | バカウ・ブカレスト・オトペニ | ||||||
| 艦隊規模 | 3 | ||||||
| 目的地 | 16 | ||||||
| 本部 | ブカレスト、ルーマニア[ 3 ] | ||||||
| 主要人物 | マット・イアン・デイビッド(CEO) | ||||||
| 収益 | |||||||
| 純利益 | |||||||
| Webサイト | danair.ro | ||||||
ダン・エア(旧称ジャスト・アス・エア)は、ブカレストに本社を置くルーマニアの航空会社です。2017年末の設立以来、自社機材によるチャーター便やウェットリース便を複数の航空会社に運航してきましたが、 2023年6月に自社ブランドでの定期旅客便の運航を開始しました。 [2 ] [4] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
この航空会社は2018年初頭にジャスト・アス・エアという名前で運航を開始し、2021年後半に現在の名称に変更した。[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]
同社は2023年6月にルーマニアのブカレストにあるアンリ・コアンダ国際空港とルーマニアのブラショフにある新空港から自社ブランドの定期旅客便の運航を開始した。 [ 6 ] [ 8 ]現在は西ヨーロッパの目的地のみに就航しているが[ 6 ] [ 8 ]、2023年11月からはイスラエルとアラブ首長国連邦にも就航する予定である。[ 9 ]
ブカレスト・オトペニ空港発の便は、ブラショフ空港の運航時間が7:00から19:00の間に限られているため、同じ目的地に向かう便と到着便がブラショフ空港発の便と統合された。[ 10 ]
同社は2023年7月以降および同年後半にブカレスト・オトペニ空港からの運航を停止し、代わりにブラショフ空港への注力を強化した。[ 11 ] 2023年12月、同社はすべてのフライトをバカウのジョルジュ・エネスク国際空港に移し、ヨーロッパ各地の10の目的地への全く新しい路線を開設した。[ 12 ]
2024年7月、ルーマニア民間航空局(RCAA)はダン・エアの2機目の航空機(YR-RAM)の登録を繰り返し延期し、日々の経済的損失を引き起こした。[ 13 ] 2024年10月現在、ダン・エアの3機目のエアバスA320(YR-JUL)は、2024年4月にダン・エアからリースされて以来、 ルーマニアの格安航空会社アニマウイングスによってまだ使用されている。
2025年6月15日、ダン・エアはブカレスト-ダマスカス路線でシリアへの定期便を再開した最初のヨーロッパの航空会社となった。[ 14 ]同航空会社は以前、2025年5月にシリアへの定期便を開始する決定を発表していた。[ 15 ] 2025年9月にはアレッポへのフライトを再開する予定だったが[ 16 ]、運用上の考慮により路線の開設は12月14日に延期された。[ 17 ]
2025年6月現在、ダンエアは以下の目的地への定期便を運航している。[ 18 ]

2025年8月現在、ダンエアは以下の航空機を運航している。[ 25 ]
| 航空機 | 稼働中 | 注文 | 乗客 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| エアバスA319-100 | 1 | — | 144 | |
| エアバスA320-200 | 2 | — | 180 | |
| 合計 | 3 | — | ||
同社は過去に以下の機種も運航していた。
ダン・エアは2017年にジャスト・アス・エアという名称で設立されました。これまでチャーター便およびACMIプロバイダーとして活動してきました。
ウィキメディア・コモンズの Dan Air (ルーマニア)に関するメディア