| 危険な地面 | |
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危険海域の位置を示す南シナ海地域の地図 | |
| 座標 | 北緯10度 東経115度 / 北緯10度 東経115度 / 10; 115 |
| の一部 | 南シナ海 |
| 最大長 | 340 nmi (630 km) |
| 最大幅 | 175海里(324キロメートル) |
| 表面積 | 52,000平方海里 (180,000 km 2 ) |
| 島々 | スプラトリー諸島 |

危険海域は、南シナ海の南東部にある広大な海域で、多くの低い島や岩礁、沈没した岩礁、水に浮かぶ環礁が特徴で、岩礁は水深1,000メートル(3,300フィート)以上の深海から急に隆起していることが多い。
厳密な定義はほとんどないが、危険海域はおおよそ南沙諸島の東半分の周囲の海域に相当する。南西から北東に約340海里(nm)(630 km)、最大幅175 nm(324 km)、面積約52,000 nm 2(178,000 km 2 )の細長い海域である[1]。パラワン島の西側、パラワン海峡の北西に位置する。おおよそ北緯7.5度から12度、東経113度から117度の間に位置する。米国NGAの文献[1] [2] [3]などでは、その中心を北緯10度 東経115度 / 北緯10度 東経115度 / 10; 115としているようだ。
この地域は海図が乏しく、航行が非常に危険です。シンガポールから香港への主要航路は、この地域の西側[4]と東側を通ります。海軍省航行指示書[5]では、この地域の航行に関して以下の警告が出されています。
危険水域に関する様々な部分測量の日付と精度に矛盾があるため、縮尺に関わらず、特定の浅瀬や岩礁が1つの海図には記載されていても、別の海図には記載されていない場合があります。
この地域のあまり知られていない地域では、海図上の水深とその位置にかなりの誤差が生じる可能性があります。危険水域を回避することが、船員にとって唯一の安全の保証です。[1]
水は通常緑がかった青色で、晴れた日には水深24~42メートル(79~138フィート)まで透明です。[1]
境界
危険地帯の境界は、NGA海図93044(北西)、[2] 93045(北東)、[3] 93046(南東の大部分)、[6]および93047(南西) [7]に示されている。(南東の欠落部分は、93048 [注1]と92006の上隅で覆われている。[5])
この海域は、NGA Pub. 161 「航海図(航路)南シナ海及びタイランド湾」に記載されている。[1]航海図と航海図の境界は完全には一致していない。例えば、航海図では、海図93044に示されている北西海域の大部分が危険水域外として含まれているが、海図93045で危険水域内として示されているリードバンクは含まれていない。
どちらの出版物も、この地域を北西、北東、南東、南西の 4 つの象限に分割しています。
北西
海図93044 – 約10~12°N、113~115°E; [2] 航海図8~10ページ。[1]
- 1.21ノースデンジャーリーフ– 北部および西部
- 1.22ノースデンジャーリーフ– 南部および東部; トライデント礁およびリス礁
- サウスリーフ、サウスパス、サビンパッチ、ファークハーソンパッチ、イーストパス、デイショール、イロコイリッジ、トライデントショール、リスショール
- 1.23 ティトゥ礁とその周辺
- 1.24ロアイタ銀行
- 1.25 & 1.26ティザードバンク
- ティザードバンクの西1.26
- ウエスタンリーフ、ディスカバリーグレートリーフ、ディスカバリースモールリーフ
北東
海図93045 – 約10~12°N、115~117°E; [3] 航海図10~11ページ。[1]
- ロアイタ銀行の東1.27
- 1.27 サウサンプトンリーフ(ティザードバンクの東)
- ホップスリーフ、リヴォックリーフ
- 北東北部 –リードバンク
- ナレス銀行、マリー・ルイーズ銀行
- 1.27 & 1.28 中央北東
- 1.29 東北東
- サンディ・ショール、シーホース・ショール、ロード・オークランド・ショール、カルナティック・ショール
南東
海図93046 – 約8~10°N、115~117°E; [6] 航海図11~12ページ。[1]
- 1.30 & 1.31 東南東
- 1.32 中央南東
- 1.33 & 1.34 西南東
- ミスチーフリーフ、ファーストトーマスショール、アリシアアニーリーフ
南西
海図93047 – 約8~10°N、113~115°E; [7] 航海図12~13ページ。[1]
- 1.34 & 1.35ユニオンバンク
- 1.36 中央南西
- ビターンリーフ、アリソンリーフ、コーンウォリスサウスリーフ
- 1.37
- 1.38
- 捜査官ショール、アルダジャー・リーフ、アルダジャー銀行
- 1.39
危険地帯の外
航海指示書13~15ページ。[1] 危険区域外のスプラトリー諸島の他の地域は以下のとおりです。
- 1.41 – 1.43 危険地帯の西
- 1.44 – 1.48 危険地帯の南西と南
領土紛争
多くの島々の領有権は、経済的な主張と同様に争われている。
注記
- ^ 図表93048はオンラインでは簡単に入手できません。
参考文献
- ^ abcdefghij 航海指示書(航路), Pub. 161: 南シナ海およびタイランド湾(PDF) .航海指示書.米国国家地理空間情報局. 2017年. p. 11-17.
- ^ abc http://www.oceangrafix.com/chart/zoom?chart=93044 2015年9月24日アーカイブWayback Machine NW Dangerous Ground
- ^ abc http://www.oceangrafix.com/chart/zoom?chart=93045 2015年9月24日アーカイブWayback Machine NE Dangerous Ground
- ^ http://www.oceangrafix.com/chart/zoom?chart=93022 2019年6月17日アーカイブWayback Machine Western SCS
- ^ ab http://www.oceangrafix.com/chart/zoom?chart=92006 Archived 2015-09-24 at the Wayback Machine SE Spratlys, Brunei, North Borneo and Southern Philippines
- ^ ab http://www.oceangrafix.com/chart/zoom?chart=93046 2015年9月24日アーカイブWayback Machine危険地帯の南東の大部分
- ^ ab http://www.oceangrafix.com/chart/zoom?chart=93047 2015年9月24日アーカイブWayback Machine SW Dangerous Ground
さらに読む
- CSハッチソン、VRヴィジャヤン、「スプラトリー諸島とは何か?」アジア地球科学ジャーナル 39 :371–385、2010 PDF
- デイヴィッド・ハンコックス、ビクター・プレスコット、「スプラトリー諸島の地理的記述とそれらの島々における水路測量の記録」、マリタイム・ブリーフィング(ダラム大学)1 :6、1995年、ISBN 1-897643-18-7全文
