ダネブログ(Dannebrogeとも綴られる)は、デンマーク・アジア会社の東インド会社船であり、1786年にイギリスで購入された。この船は、デンマーク領インドへの遠征に8回出航した。
本船は1786年5月22日にイギリスでデンマーク・アジアティック社に買収された。1783年にはヘンリック・ボルテンが所有していた。1782年から1785年まではボイェ・ミシェル・ボイェセン(ボイェセン)が船長を務めた。 [ 1 ]その後、デンマーク・アジアティック社の自社造船所で大規模な整備が行われた。本船はアジアティスク・プラッツ発の29番船とされている。[ 2 ]
ダンネブログ号は、1786年から1788年にかけてトランケバル島への最初のDAC遠征でヨハン・クリストファー・ベルク船長の指揮下にあった。1786年9月に通行証が発行された。後にフレゼリクナゴール総督となったヤコブ・クレフティングも同船客として同乗していた。[ 3 ]ダンネブログ号は1787年5月26日にトランケバル島に到着した。数ヶ月後、同船はセランポール島へ向かった。この航海ではイェンス・ボルトが同船客として同乗していた。[ 3 ]ダンネブログ号は1787年9月8日にセランポール島に到着した。1788年1月、セランポール島を出港し、コペンハーゲンへ向かった。[ 2 ]
船の航海日誌(ベルクが保管)には1788年9月23日から7月19日までの期間が記載されている。[ 4 ]
1788年から1791年にかけてのデンマーク領インドへの次の遠征では、再びヨハン・クリストファー・ベルクが船長を務めた。1788年10月に通行許可証が発行された。1789年5月にトランケバルに到着し、その後セランポールへと向かった。1790年12月にセランポールを出航した。[ 2 ]
航海日誌(ベルクが保管)は1788年11月21日から1791年6月25日までの期間をカバーしている。[ 4 ]
1792年から1793年にかけて行われたデンマーク領インドへの第3回遠征では、ヨハネス・ローゼンクイストが船長を務めた。航海許可証は1792年4月に発行された。[ 2 ]ローゼンクイストが保管していた航海日誌には、1793年4月4日から1793年12月3日までの期間が記載されている。[ 4 ]
1795年から1796年にかけて行われたデンマーク領インドへの第4回遠征では、イェンス・ヴィンターが船長を務めた。1795年5月に通行証が発行され、1796年3月にセランポールを出航し、コペンハーゲンに向かった。[ 2 ]
1797年から1798年にかけてのデンマーク領インドへの次の遠征では、オットー・リュッケン・アガーベック(1747–1806)が船長を務めた。1797年5月に通行証が発行された。1797年9月にトランケバルに到着し、1798年1月にセランポールを出航した。[ 2 ]
航海日誌(アガーベックが保管)は1797年3月16日から1798年7月20日までの期間をカバーしている。[ 4 ]
1799年から1800年にかけてのデンマーク領インドへの次の遠征でも、アガーベックが再び船長を務めた。1688年6月に通行証が発行された。ウルリック・クリスチャン・シュネル・ウェデゲが乗客として乗船していた。[ 3 ]ダンネブログ号は1800年3月にセランポールを出航した。[ 2 ]
航海日誌(アガーベックが保管)は1799年5月7日から1800年9月17日までの期間をカバーしている。[ 4 ]
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アガーベックはその後まもなく、デンマーク・アジア会社での職を辞した。晩年はコペンハーゲンのパイロット組合の役員を務めた。1804年に回顧録を出版した。
1802年から1804年にかけてのデンマーク領インドへの次の遠征では、イェンス・アクセル・ホルム(1760–1807)が船長を務めた。1802年4月に通行証が発行された。1803年5月にセランポールを出航し、コペンハーゲンを目指した。[ 2 ]
航海日誌(ホルムが保管)は1802年3月22日から1804年5月12日までの期間をカバーしている。[ 4 ]
アンドレアス・トランベルグが船長を務め、これが彼女にとって最後のデンマーク領インド遠征となった。[ 2 ]
航海日誌(トランバーグが保管)は1804年10月17日から1806年1月15日までの期間をカバーしている。[ 4 ]
イギリスとの戦争により、ダンネブロ号はデンマーク領インドへの更なる遠征には派遣されなかった。史料によると、彼女は1810年頃に売却された。[ 2 ]