デビッド・イングラム(探検家)

デビッド・イングラム
生まれる1542年頃
死亡1583年以降
その他の名前デイヴィ・イングラム、デイヴィッド・イングラム
職業船乗り
雇用主ジョン・ホーキンス卿( 1567年頃ハンフリー・ギルバート卿( 1583年頃
知られている16世紀にメキシコからノバスコシアまで3,300マイル歩いたと主張する。

デイヴィッド・イングラム、デイヴィッド・イングラム[ 1 ] : 18 またはデイヴィッド・イングラム[ 2 ]( 1542年頃- 1583年以降)[ 2 ]は、 1568年にメキシコからノバスコシアまで北アメリカ大陸の内陸部を徒歩で横断したと主張した16世紀のイギリスの船乗りおよび探検家であった。 [ 1 ] : 19

若いころ

イングラムの正確な生年月日は不明である。しかし、フランシス・ウォルシンガム卿は1582年に、イングラムが当時「40歳前後」であったと記している。[ 2 ]彼はエセックス州バーキングで生まれ育った。[ 3 ] : 24

探検

イングラムは1567年にイギリスの私掠船船長ジョン・ホーキンス卿と契約し、ポルトガル領アフリカスペイン領メキシコの海岸沿いを襲撃し貿易を行った。[ 1 ]:19 スペインとの短い小競り合いの後、ホーキンス遠征隊から約100名の隊員がタンピコに残された。[ 4 ]:5 ホーキンス自身はイギリスに戻ったが、残された隊員を迎えに戻るには2~3年かかると予想された。[ 1 ]:19 タンピコの隊員たちはスペイン人とメキシコの先住民の手によって直ちに危険に直面した。[ 4 ]:5

船員たちは、イギリスの漁船がニューファンドランドに頻繁に寄港することを知っていた。[ 1 ]:19 イングラムと彼の仲間数名は、ニューファンドランドに到達するために内陸部を北上することに決めたが、ニューファンドランドがタンピコから約3,000マイル離れていることを知らなかった。[ 1 ]:1911年 11か月後、この行程を生き延びたのは、イングラム、リチャード・ブラウン、リチャード・トワイドの3人だけだった。[ 5 ] 1568年10月、彼らはノバスコシアに停泊しているフランス船を発見した。[ 1 ]:19 彼らはその船でなんとかル・アーブルに到着し、その後、別の漁船でイギリス海峡を渡った。 [ 1 ]:19

ウォルシンガムの記述

イングラムの旅行に関する唯一の記録は、サー・フランシス・ウォルシンガムサー・ジョージ・ペッカムによって1582年に書き留められたもので、イングラムはサー・ハンフリー・ギルバートの要請でペッカムにその記録を語った。[ 1 ] : 20 [ 6 ]ブラウンとトワイドはその間に亡くなっており、イングラムだけが彼らの旅を証言することができた。[ 1 ] : 20 [ 7 ]

イングラムは北アメリカを肥沃で快適な土地と描写し、広大な平原と多様な森林があると報告した。[ 8 ]彼は新世界初期のヨーロッパの地図に描かれた伝説の都市ノルンベガ[ 9 ]を含む都市や町を見たと主張した。さらに、住民は犬歯のような歯を持つ「人食い人種」だったと報告した。[ 8 ]しかし、彼は、その土地の王たちは通常、宝石真珠を身につけており、一般の人々も金や銀の腕輪足首飾りを身に着けていたと付け加えた。[ 8 ]彼は、ル・アーブルまで自分を運んだフランス船の船長に真珠を贈ったと主張した。[ 8 ]

イングラムの記述は空想的で、おそらく西アフリカ南アメリカの海岸沿いを旅した際に見聞きした事柄から着想を得ているのだろう。例えば、彼はゾウや、地元の人々が「ペンギン」と呼ぶ白い頭の鳥に遭遇したと主張している。彼は「ペンギン」という言葉がウェールズ語に由来するのではないかと推測した。[ 10 ]

真実性と治療

ウォルシンガムの記述は、1589年にリチャード・ハクルート著『英国国民の主要航海と発見』(The Principall Navigations of the English Nation)に掲載された。しかし、1599年に出版されたハクルート著『主要航海』第2版にはイングラムの記述は掲載されていなかった。これは、ハクルート自身がイングラムの主張の信憑性に疑問を抱いていたためである。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]

1625年、ハクルートの研究を継承したサミュエル・パーチャスは、 『ハクルートス・ポストフムス』(パーチャスの巡礼者たち)で、イングラムの主張の一部に異議を唱えた。ハクルートの第2版からイングラムの記述が省略されたことについて、パーチャスは「彼の報告の中には信じ難い点がいくつかあったため、次版ではイングラムを省略したようだ。嘘をつくことの報いは、真実を信じてもらえないことだ」と述べている。[ 8 ]

1999年、イギリスの作家リチャード・ネイサンは、イングラム号の旅がわずか11ヶ月で物理的に可能かどうかを試そうと試みました。ネイサンは1999年8月18日、ノバスコシア州ガイズボロを出発し、9ヶ月かけて3,300マイルを歩き、2000年5月14日にタマウリパス州バラ・デル・トロに到着しました。[ 3 ] : 85

2023年、ペンシルベニア州立大学の考古学者で人類学部長のディーン・スノーは、『デイヴィッド・イングラムの驚異の旅:北アメリカ先住民を訪ねたエリザベス朝時代の船乗り』を出版した。スノーはイングラムのインタビュー原稿を精査し、『ハクルイト』に掲載されたイングラムの証言の混乱したバージョンは、構成の混乱と編集のまずさによるものだと結論付けた。スノーは証言を時系列順に並べ替え、イングラムの証言を解読すれば信憑性があり、信頼できる情報源として復活させるべきであることを示した。[ 12 ]

晩年

1583年、イングラムはハンフリー・ギルバート卿とともに新世界に戻り、ギルバートはニューファンドランドにイギリスの植民地を設立しようとしたが失敗した。

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h i jジャイルズ・ミルトン(2000). 『ビッグ・チーフ・エリザベス:イングランドの冒険はいかにして新世界を勝ち取ったかロンドンホッダー&スタウトン. ISBN 9780340748817
  2. ^ a b cプラウデン・ウェストン(1856). 『サウスカロライナの歴史に関する文書チズウィック・プレス7ページ. ISBN 9781164623168{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性(ヘルプ
  3. ^ a bディーン・R・スノー(2023年)『デイヴィッド・イングラムの驚異の旅:北アメリカ先住民を訪ねエリザベス朝時代の船乗り』オックスフォードオックスフォード大学出版局。ISBN 978-0-19764-8001
  4. ^ a b Frank Aydelotte (1942). 「メキシコとスペイン本土の港におけるエリザベス朝の船員」 .アメリカ歴史評論. 48 (1): 1– 19. doi : 10.2307/1843245 . JSTOR 1843245. 2023年9月5日閲覧 
  5. ^ E. DeGolyer (1941). 「先住民アメリカ横断:1568年のテキサスの旅」 .サウスウェスト・レビュー. 26 (2): 167–187 . JSTOR 43462622. 2023年9月5日閲覧 : 175
  6. ^ David Beers Quinn (1966). 「INGRAM, DAVID」 .カナダ人名辞典. 第1巻 (1000-1700) (1979年改訂版).トロント大学およびラヴァル大学. 2023年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月12日閲覧
  7. ^ジョージ・パーカー・ウィンシップ(1905年)『ニューイングランド沿岸航海記 1524-1634ボストンホートン・ミフリン社、30ページ ISBN 978-0874366648. 2023年9月13日閲覧{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性(ヘルプ
  8. ^ a b c d eチャールトン・オグバーン(1979). 「The Longest Walk: David Ingram's Amazing Journey」 . American Heritage . 第30巻第3号.ロックビル、メリーランド州: American Heritage Publishing Company . 2023年9月8日閲覧
  9. ^ a b “David Ingram and Norumbega” . CBC . 2016年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月12日閲覧
  10. ^ a bロナルド・H・フリッツ(1993年)『1492年以前のアメリカ大陸の伝説と伝承:訪問者、探検家、移民百科事典』 ABC -CLIO 、 131頁 ISBN 978-0874366648. 2023年9月8日閲覧
  11. ^ジェームズ・P・ヘルファーズ (1997). 「探検家か巡礼者か?現代の批評的意見とリチャード・ハクルートとサミュエル・パーチャスの編集手法」 . Studies in Philology . 94 (2): 160–186 , 179. JSTOR 4174574. 2023年9月5日閲覧 
  12. ^スノー、ディーン(2023年)『デイヴィッド・イングラムの驚異の旅:北アメリカ先住民を訪ねエリザベス朝時代の船乗り』(第1版)ロンドン:オックスフォード大学出版局。ISBN 9780197648001