ディスカバリーベイ（ワシントン州）
北緯47度59分25秒 西経122度54分10秒 / 北緯47.9904038度、西経122.9026794度 / 47.9904038; -122.9026794
ディスカバリー湾は、ワシントン州オリンピック半島沿岸のフアン・デ・フカ海峡に面した小さな湾で、歴史的にはポート・ディスカバリーとも呼ばれていました。湾の南端、ジェファーソン郡には、同じくディスカバリー湾という名の非法人地域があります。 [ 1 ]
この湾は、ジョージ・バンクーバーが1792年にこの地域を探検した際に使用した船「ディスカバリー号」にちなんで名付けられました。湾の麓にあるコミュニティも、やがて同じ名前を名乗るようになりました。
地理
ディスカバリー湾は、ワシントン州オリンピック半島の北東端に位置しています。湾はミラー半島とカンペール半島の間を流れ、ファン・デ・フカ海峡に注ぎます。湾口は、連邦政府によって保護されている小さな自然保護区であるプロテクション島のすぐ南にあります。ディスカバリー湾は長さ9マイル（14km）、湾口の幅は1.5マイル（2.4km）です。湾の南端にあるスノー・クリークが主要な入江であり、東西両側には他の小さな水路が流れ込んでいます。
歴史
先住民族であるクララム族（現地語：S'Klallam）は、ディスカバリー湾を含むフアン・デ・フカ海峡周辺の土地を数千年にわたり居住してきました。オリンピック半島の先住民のほとんどは19世紀から20世紀初頭にかけて居留地へ移住させられたため、湾内には先住民の子孫が散在するのみとなっています。
プリンセス・ロイヤル号に 乗船したスペイン人探検家マヌエル・キンペールとゴンサロ・ロペス・デ・アロは、ポート・ディスカバリー湾を発見し、地図を作成した最初のヨーロッパ人として知られています。彼らは1790年、フランシスコ・デ・エリザによってフアン・デ・フカ海峡の探検に派遣されました。スペイン人はフアン・フランシスコ・デ・ラ・ボデガ・イ・クアドラにちなんで、この湾をプエルト・クアドラと名付けました。[ 2 ]
1792年、ジョージ・バンクーバーによるこの地域の探検により、ディスカバリー湾とポート・ディスカバリーという名前が生まれました。上陸部隊は、現在のコントラクターズ・ポイント付近の湾西岸に上陸し、そこを流れる小川から樽に水を汲みました。現在、上陸地点の上にある国道101号線沿いには、この出来事を記念する標識が設置されています。
1858年、サンフランシスコのSLマスティック社は、湾の西岸、現在のミルポイントにポートディスカバリー製材所を設立しました。製材所の上にある急峻な丘陵に生い茂る古木は伐採され、製材所まで滑らせて製材され、埠頭から他の港へ向かう船に積み込まれました。製材所の周囲には、従業員が住むための村が築かれました。19世紀後半のピーク時には、このコミュニティの人口は数百人に達しました。ポートディスカバリーは20世紀に入っても重要な沿岸港であり続け、多くの太平洋船が訪れました。
湾の麓には、もう一つの大きな製材所の集落が形成され、メイナードの町が発展しました。メイナード製材所は1970年代まで操業を続け、前述の近隣の小さな集落を支えていました。廃墟となった製材所は観光客に人気のスポットであり、この地域を懐かしむ写真や絵画にも数多く登場しています。2005年から2006年にかけての嵐で急速に荒廃が進み、2007年には生息地の復元作業の一環として撤去が予定されていました。
参考文献
- ^ 「ディスカバリー湾」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。
- ^ヘイズ、デレク（1999年）『太平洋岸北西部の歴史地図帳：探検と発見の地図』サスカッチ・ブックス、p.70、ISBN 1-57061-215-3。
- ジェファーソン郡歴史協会、「伝統への誇り：ジェファーソン郡の歴史」、オレゴン州ポートランド、Professional Publishing Printing, Inc.、1966 年。
