クラスシンボル | |
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ジョージ・レヒナー |
| デザイン | ワンデザイン |
| 名前 | レヒナー部門 II |
| ボート | |
| クルー | 1 |
| ハル | |
| タイプ | セイルボード |
| LOA | 3.9メートル(13フィート) |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 6.7 m 2 (72 平方フィート) |
| 元オリンピッククラス | |
1988年のオリンピック[ 1 ]では、レヒナー・ディビジョンIIボードが導入されました。ディビジョンIIクラスは6.5mのセールを使用し、弱風から中風でのアップウインドセーリング用に設計された丸底のボードでした。
風下への航行が難しく、風上への航行も難しいボードでしたが、それでも最大風速8ノット(4メートル/秒)の風下において、370cm(12フィート)のボードとしては最速でした。オリンピックボードの座を争ったのは、スウェーデン製のデイビッドソンとオーストリア製のレヒナーでした。最終的なオリンピックリグは、オリンピック開催の1年も前に発売されました。
| 年 | 金 | 銀 | ブロンズ |
|---|---|---|---|
| 1988年ソウル |
1984 年と同様に、供給された機器は毎日交換されました (リグを除く)。