ダウンイースター（船）
ダウン・イースター号（またはダウンイースター号）は、19世紀にメイン州で建造された帆船の一種で、主にカリフォルニアの穀物貿易に使用されました。クリッパー船を改良したもので、船首はクリッパー船と似ていますが、荷役能力が向上しています。速度と積載量のバランスに優れ、カリフォルニアとイギリス間の小麦貿易は、蒸気船による東海岸の穀物貿易に匹敵するほどでした。ホーン岬を回り、赤道を2度横断したにもかかわらず、サンフランシスコとリバプール間を100日で航行することができました。[ 1 ] この帆船のより珍しい呼び名は「シペンタイン（shipentine）」でした。
歴史
アーサー・セウォールは1869年に、非常に大型のダウン・イースター級の船の建造を開始した。ラッパハノック号の進水に始まり、彼らは全長300フィート、全長3,000トン級の船を次々と建造した。ラッパハノック号は3本マストの全艤装船であったが、セウォール夫妻はこの大きさでは艤装を扱いやすくするために4本目のマストが必要であることを認識した。後続の船は4本マストのバーク型となり、4本目のマストは前後艤装であった。これらは木造船のサイズの限界であったため、彼らはイギリス式鋼鉄建造法に切り替えた。後部マストはジガーと呼ばれ、バークのミズンマストのように前後艤装されていたため、これらの船は一般に4本マストのバーク型と呼ばれた。[ 2 ] ダウンイースターという名前の由来は、これらの船がメイン州とボストン間の貿易のために設計され、メイン州までの航海では一般的に風下東向きに航行していたことに由来しています。
その他の用途
「ダウン・イースター」は、動力漁船の一種[ 3 ]や帆船のブランド[ 4 ]を指すこともあります。ビリー・ジョエルは「ダウン・イースター・アレクサ」という曲を作曲し、[ 5 ]この船を動力漁船として表現しました。
参照
参考文献
- ^ポール・ロッドマン・W. (1958年12月). 「カリフォルニアとイギリス間の小麦貿易」.ミシシッピ渓谷歴史評論. 45 (3). アメリカ歴史家協会: 391–412 . doi : 10.2307/1889318 . JSTOR 1889318 .
- ^ 「ダウン・イースター・ディリゴ - ペノブスコット湾の歴史オンライン」ペノブスコット海洋博物館。 2018年4月22日閲覧。
- ^ロブスターボートとは？ www.powerandmotoryacht.com、2013年5月7日
- ^ダウンイースター38レビュー
- ^音楽ノート
さらに読む
- ラボック、バジル（1987年）『ダウン・イースターズ：アメリカの深海帆船、1869-1929』ニューヨーク：ドーバー・パブリケーションズ、ISBN 0486253384. OCLC 14588157 .
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