ドラゴン橋（ダナン）
ドラゴンブリッジ Cầu Rồng | |
|---|---|
 | |
| 座標 | 北緯16度03分40秒 東経108度13分36秒 / 北緯16.06111度、東経108.22667度 / 16.06111; 108.22667 |
| 運ぶ | 自動車、歩行者、自転車 |
| 十字架 | 漢江 |
| ロケール | ダナン、ベトナム |
| 特徴 | |
| 材料 | 鋼鉄 |
| 全長 | 666メートル（2,185フィート） |
| 幅 | 37.5メートル（123フィート） |
| 最長スパン | 200メートル（660フィート） |
| 下のクリアランス | 7メートル（23フィート） |
| 歴史 | |
| デザイナー | アマン＆ホイットニー |
| 建設者 | 土木建設公団第508号傘下の会社、橋梁会社第75号。土木建設公団第1号工事本体（橋脚、主桁、アーチ） |
| 建設開始 | 2009年7月19日 |
| 工事終了 | 2013年3月29日 |
| 位置 | |
 ドラゴンブリッジのインタラクティブマップ | |
ドラゴン橋（ベトナム語：Cầu Rồng ）は、ベトナムのダナン市を流れるハン川に架かる、アーチ・梁・ワイヤーを組み合わせた龍の形をした鋼構造の橋である。世界最大の龍型鋼橋である。[ 1 ]
橋の建設は2009年7月19日（近くのトゥアンフック橋の開通と同じ日）に始まり、起工式にはベトナムの元首相グエン・タン・ズン氏と多くの政府高官が出席した。[ 2 ]
ドラゴン橋は全長666メートル、幅37.5メートル、6車線です。2013年3月29日に開通し、総工費は約1兆5000億ドン（ 8800万米ドル）でした。[ 3 ]橋の設計は、米国のアマン・アンド・ホイットニー・コンサルティング・エンジニアズとルイス・バーガー・グループが担当しました。施工は、土木建設エンジニアリング第5公司傘下の第508社と第75橋梁会社が担当しました。
主径間は2012年10月26日に完成した。橋はベトナム戦争（ベトナムではアメリカ戦争として知られる）中に北ベトナム軍がダナン市を占領（ベトナムではダナン解放として知られる）してから38周年となる2013年3月29日に開通した。[ 4 ]
この近代的な橋は、レ・ディン・ズオン/バクダン環状交差点でハン川[ 5 ]に架かっており、ダナン国際空港からダナン市内の他の主要道路への最短ルートを提供するとともに、市街地東端のミーケービーチとノンヌオックビーチへのより直接的なルートとなっています。この橋は龍の形をしており、毎週土曜日と日曜日の午後9時に火と水を噴くように設計・建設されました。
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参照
参考文献
- ^ Chinh, Luong Minh; Adamczak, Anna; Krampikowska, Aleksandra; Świt, Grzegorz (2016年10月17日). 「ドラゴンブリッジ - スマートシティの構成要素としての世界最大のドラゴン型（ARCH）鋼橋」 . e3s-conferences.org . E3S Web of Conferences 10, 00106 (2016). doi : 10.1051/e3sconf/20161000106 . 2025年4月11日閲覧。
- ^ 「ベトナム最長の吊り橋が開通」ダナン投資促進センター. 2009年7月23日. 2010年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月30日閲覧。
- ^ 「ダナン、ハン川新橋を建設へ」ベトナムニュース、ベトナム金融ニュースネットワーク、2008年12月22日。2011年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月21日閲覧。
- ^ "「ドラゴン橋」メインスパン完成 – Talk Vietnam www.talkvietnam.com。2022年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月5日閲覧。
- ^ 「ダナンクルーズ」 。2020年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ドラゴン橋 (ダナン)に関連するメディアがあります。
