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| メーカー | ドゥカティ |
|---|---|
| 生産 | 1962-1976 |
| クラス | スクランブラー |
| エンジン | 2バルブ、4ストローク、空冷、340.2cc単気筒、 ベベルギア駆動SOHC、 合金シリンダーヘッド、 鋳鉄シリンダーライナー |
| ボア/ストローク | 76 mm×75 mm |
| 圧縮比 | 9.3:1 |
| 最高速度 | 時速130km (81mph) |
| 出力 | 8,500rpmで27馬力 |
| 点火方式 | ボッシュ電子式 |
| トランスミッション | 5速湿式クラッチ |
| フレームタイプ | シングルビームスチールクレードル |
| サスペンション | フロント：マルゾッキ製テレスコピック35mm油圧フォーク 、リア：マルゾッキ製ショックアブソーバー付きスイングアーム、3段階調整可能 |
| ブレーキ | フロント：180mmドラム（2シュー）、 リア：160mmドラム（1シュー） |
| タイヤ | フロント3.50 x 18インチ、 リア4.00 x 18インチ、ボラーニ製スポークホイール |
| シート高 | 770 mm |
| 燃料容量 | 12.6 L (3.3 US gal) うち予備燃料1.6 L |
| 燃費 | 20 km/L (47 mpg ‑US ) |
| 関連 | ドゥカティ スクランブラー (2015) |
ドゥカティスクランブラーは、1962年から1974年までドゥカティがアメリカ市場向けに製造した単気筒 スクランブラー バイクシリーズのブランド名です。 [1]開発はアメリカのベルリナー・モーター・コーポレーションによるものとされています。[2] [3]排気量250ccから450ccまでのモデルが生産されました。450ccモデルはアメリカで「ジュピター」として販売されました。[4]
最初のスクランブラー（1962～1967年）は公道仕様のモデルをベースとし、「ナローケース」エンジンと軽微な改造を施したフレームを採用していました。元々は、マイケル・ベルリナーがアメリカのダートトラックレース用に改造したドゥカティ・ダイアナ・ロードバイクがベースとなっています。 [5]これらのスクランブラーモデルはすべて最大排気量250ccで、一般的に「ナローケース・スクランブラー」と呼ばれています。
- スクランブラー OHC 250 (1962–1963)
- スクランブラー250（1964–1968）
- スクランブラー350（1967–1968）
第2シリーズでは、よりワイドなエンジンケースが採用されました。フレームは、ブルーノ・スパッジアリのドゥカティ・ファクトリー・レーシング・バイクの経験を活かして改良されました。 [6]
- スクランブラー125（1970–1971）
- スクランブラー250（1968–1975）
- スクランブラー350（1968–1975）
- スクランブラー450（1969–1976）
- R/T 350 (1971–1974)
- R/T 450 (1971–1974) (デスモドロミックバルブ)
復活
スクランブラーの名前は、ドゥカティのモダンクラシックスタイルのバイクとして 2015 年に復活しました。
さらに読む
- オットー・グリッツィ、カルロ・ペレッリ（1999年6月）「ドゥカティ スクランブラー 250-350-450」。Motociclismo d' Epoca
参考文献
- ^ 「ドゥカティ スクランブラー」、企業史、ドゥカティ、2018年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ
- ^ ジュリオ、デシオ;カルガーティ、デシオ GR。リチャード・サドリール (2001 年)、ドゥカティ: デザインとエモーション、MotorBooks/MBI Publishing Company、p. 64、ISBN 978-0-7603-1199-8
- ^ 「ドゥカティ350スクランブラー」、Motociclismo、2002年6月24日
- ^ ミック・ウォーカー（2003年）、ドゥカティ・シングル・レストレーション、モーターブックス・インターナショナル、p.228、ISBN 9781610609197
- ^ ブルーノ・デプラート（2013年5月14日）、「ボリーレ B450 スクランブラー – 初見：ドゥカティは450スクランブラーをもう製造しないかもしれない。しかしウンベルト・ボリーレは製造する。」Cycle World
- ^ Frank Melling (2012年4月16日), Memorable Motorcycle: Ducati 450 Scrambler, Motorcycle USA, 2013年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ, 2013年6月6日閲覧。
外部リンク
- 1970年式ドゥカティ350スクランブラー、ハウ・スタッフ・ワークス
- 1969年式ドゥカティ450ジュピター：私の人生を変えたバイク、Motorcyclist誌、2012年9月号
- 1962年式オリジナルドゥカティ スクランブラー
