初期の花崗岩の縁石と溝、クックタウン
| 初期の花崗岩の縁石と溝 | |
|---|---|
 初期の花崗岩の縁石と溝 | |
| 位置 | アデレード、シャーロット、ファーノー、グリーン、ヘレン、ホッグ、ホープ、ウォーカー通り、ウェバー・エスプラネード、クックタウン、クック郡、クイーンズランド州、オーストラリア |
| 座標 | 南緯15度28分06秒 東経145度15分01秒 / 南緯15.4683度、東経145.2504度 / -15.4683; 145.2504 |
| 設計期間 | 1870年代～1890年代（19世紀後半） |
| 建設された | 1884–1905 |
| 正式名称 | 初期の花崗岩の縁石と溝、クックタウン |
| タイプ | 州立遺産（考古学、建造物） |
| 指定された | 1997年4月8日 |
| 参照番号 | 601731 |
| 重要な期間 | 1884～1905年（生地）1880年代～1910年代（歴史的） |
| 重要なコンポーネント | 縁石と導水路、排水路 – 雨水、暗渠 – 雨水 |
| ビルダー | トーマス・パスコー |
  クイーンズランド州における初期の花崗岩の縁石と溝の位置 クイーンズランド州の地図を表示 初期の花崗岩の縁石と溝、クックタウン（オーストラリア） オーストラリアの地図を表示 | |
クックタウンの初期花崗岩の縁石と水路は、オーストラリア、クイーンズランド州クック郡クックタウンのアデレード通り、シャーロット通り、ファーノー通り、グリーン通り、ヘレン通り、ホッグ通り、ホープ通り、ウォーカー通り、そしてウェバー・エスプラネードにある、文化遺産に登録された雨水管理構造物です。1884年から1905年にかけてトーマス・パスコーによって建設されました。初期花崗岩の縁石と水路としても知られています。 1997年4月8日にクイーンズランド州遺産登録簿に登録されました。[ 1 ]
歴史
クックタウンの初期の花崗岩の縁石と溝のほとんどは、1884年から1905年の間に建設されました。この工事の特に優れた例は、シャーロット通り、ホッグ通り、ファーノー通り、グリーン通りに見られますが、工事の全範囲ははるかに広く、現在の道路レベルより下にある初期の縁石と溝は、新しい道路工事が行われるにつれて引き続き発見されています。[ 1 ]
クックタウン市議会は1876年に設立されましたが、石の縁石と水路の工事に関する最も古い記録は1884年に遡ります。これはクックタウン市議会が水道システム、雨水縁石、水路、排水路、歩道、街灯、埠頭の拡張など、多くの公共施設の改善に着手した好景気時代のことでした。[ 1 ]
1884年半ば、議会はシャーロット通りの240ヤード（220メートル）の縁石工事の入札を呼びかけました。契約はクックタウン在住のコーンウォール人トム・パスコーに委ねられ、彼は1ヤードあたり6シリングで入札しました。彼はグラッシー・ヒルの斜面と尾根沿いの花崗岩の巨石から地元で切り出された石板を使用しました。パスコーが建設した縁石に加え、バンクス通りとシャーロット通りの交差点の暗渠も1884年後半の2週間にわたって日雇い労働者によって建設されました。この工事に使用された石材は、9月頃にシービュー・ホテル（現在は存在しない）の近くから切り出されました。[ 1 ]
1887年初頭、トム・パスコーは再び市議会の入札に勝ち、ヒルストリートの暗渠建設契約を獲得した。ヒルストリートからシャーロットストリートの下、海岸沿いを通りエンデバー川の河口に至る、石積みの大きな地下溝もこの時に建設されたのかどうかは不明である。同時期に、ウォーカーストリートの地下水位上昇工事と縁石の設置が日雇い労働によって行われた。1888年後半、クックタウン市議会はウォーカーストリートとシャーロットストリートの交差点に新しい暗渠を建設するための設計図と仕様書を作成するため、技術測量士を雇ったが、費用が高すぎることが判明し、最終的に1889年にクロス・アンド・ダフィー社に125ポンドで発注された。テイラー・アンド・ブラウン社は1889年にヒルストリートに21ポンドで暗渠を建設した。[ 1 ]
1890 年代、クックタウン市議会は町の主要道路の縁石と水路の整備事業を拡大した。1890 年後半、トーマス・パスコーが 500 ヤード (460 m) の縁石の切出しを 1 ヤードあたり 2/8 で請け負った。これはこの工事の標準価格であり、同時期にパスコーはヒル通りに暗渠を45ポンドで建設した。この時期、ホープ通りでは市議会の採石場が稼働していた。1891 年後半、クリアリー・ブラウン & スミス社が 500 ヤード (460 m) の縁石を 1 ヤードあたり 2/8 で割って積み上げる契約を結んだ。1892 年 10 月、市議会はホープ通りの工事に 50ポンドを議決し、ホープ通りの角からホッグ通りの南側に 50 フィート (15 m) の縁石が建設された。 1893年初頭、市議会は将来の道路工事に備えて縁石を切るため、2人の男性を雇いました。同年4月初旬までに、彼らは159ヤード（145メートル）の縁石と54ヤード（49メートル）の勾配を切ったのです。1894年半ばから1895年半ばにかけて、シャーロット通りの上流に271ヤード（248メートル）の縁石が建設され、1895年11月にはシャーロット通りからグリーン通りの南側に縁石が建設されました。さらに、1896年8月から9月にかけて、シャーロット通りの東側、グリーン通りとファーノー通りの間の縁石の建設が行われました。[ 1 ]
ファー・エリック・シーグレンがクックタウン市議会（後の町議会）に長年在籍し、その中には市長としての2期（1898年 - 1901年と1905年 - 1908年）も含まれていたが、その間、クックタウンの街路整備事業は精力的に再開された。シーグレンは町に最初に移住した者の一人で、地区の広大な土地を所有し、60年間クックタウンに住み、地域社会の著名人で非常に尊敬されていた。彼はクックタウンの発展を熱心に奨励し、1895年にクックタウン市議会に選出される前の3年間（1892年 - 1895年）デインツリー地区委員会での活動をはじめ、長年にわたり市政活動に積極的に関わった。シーグレンの地域社会への貢献は次のように述べられている。[ 1 ] [ 2 ]
「彼は町の改良のために惜しみない努力をしてきました。道路、歩道、その他の公共事業の良好な状態は、市長時代の彼の進歩的な手法によるものです。」
1898年初頭、市議会はウォーカー通りからホッグ通りまでのホープ通りの縁石設置のため、450ヤード（410メートル）の縁石と600ヤード（550メートル）の勾配工事の入札を実施した。シャーロット通り下流への縁石と水路の設置も1898年に着工されたようで、シャーロット通り上流への同様の工事は1899年5月に開始された。1899年7月中旬までに、ファーノー通り北側からヘレン通りの上の丘までの縁石設置が完了した。[ 1 ]
シャーロット通りとヘレン通りの間のグリーン通りの縁石は1900年12月に着工され、1901年8月に完成した。コマーシャル（現在のクックタウン）ホテルからヘレン通りの交差点までのウォーカー通り沿いの縁石は、1901年11月から1902年3月の間に建設された。ホープ通り沿いの縁石は1902年6月に着工した。1903年1月には、ウォーカー通りとホッグ通りの間のヘレン通りに縁石とアンダーテーブルが建設されたと報告され、同年11月にはホープ通りの縁石がプライド通りの角まで続いた。1904年にはアデレード通りに暗渠と縁石が建設され、1905年にはファーノー通りの縁石が建設された。[ 1 ]
説明
クックタウンの初期の縁石と溝は、花崗岩で造られています。花崗岩は、主に長石（正長石）と石英からなる粒状の火成岩です。縁石のブロックは通常、厚さ200ミリメートル（7.9インチ）、長さ600ミリメートル（24インチ）で、溝は様々な大きさの板材で形成されています。初期の縁石には浅い掘削穴が残っており、おそらく手作業で掘削されたと考えられます。[ 1 ]
縁石はいくつかの異なる深さで建設されており、これはおそらく特定の地域の雨水流出量に依存している。シャーロット通りの西側、R.93（クック記念物保護区）に隣接して、高さ300ミリメートル（12インチ）の縁石と幅800ミリメートル（31インチ）の溝がある。これらは1884年から1885年にかけて建設された最も初期の工事の一つである。ちょうど反対側、シャーロット通りの東側はやや高くなっており、縁石の高さは300ミリメートル（12インチ）、溝の幅は600ミリメートル（24インチ）である。シャーロット通りの町の中心部では、縁石の高さは300ミリメートル（11.8インチ）から200ミリメートル（11.8インチ）まで変化するが、溝の幅は600ミリメートル（24インチ）で一定である。[ 1 ]
ロウアー・ファーノー・ストリートは町の高台から大量の雨水が流れ込むため、高さ350ミリメートル（14インチ）の縁石と幅1,400ミリメートル（55インチ）の水路が設けられている。[ 1 ]
セクション15に隣接するホッグ・ストリートでは、通常の縁石と水路が、両側に花崗岩で造られた排水路となり、深さ400ミリメートル（16インチ）、幅1,100ミリメートル（43インチ）となっている。ホッグ・ストリートとシャーロット・ストリートの交差点には、特に美しい花崗岩製のボックス・カルバートが設置されており、アデレード・ストリートとホッグ・ストリートの交差点には、初期の石積み勾配の皿溝が設置されている。[ 1 ]
グラッシー・ヒルから南に伸びる尾根の頂上と上部斜面に沿って通りへと続く水路は、雨水をシャーロット・ストリートへと導きます。シャーロット・ストリートとヒル・ストリートの交差点には、大きな石積みの地下排水溝があり、シャーロット・ストリートと海岸線の下を通ってエンデバー川の河口へと雨水を流します。シャーロット・ストリート沿いには、初期の地下雨水排水溝につながっていると思われる、垂直および横からの雨水溝が数多くあります。[ 1 ]
遺産登録
クックタウンの初期花崗岩の縁石と溝は、以下の基準を満たしたため、1997年4月8日にクイーンズランド州遺産登録簿に登録されました。 [ 1 ]
この場所はクイーンズランド州の歴史の発展やパターンを示す上で重要です。
クックタウンにおける初期の花崗岩の縁石と水路は、クイーンズランド州の歴史、特にかつて繁栄した地域の中心地であり港であったクックタウンが、 19世紀後半から20世紀初頭にかけてのファー・ノース・クイーンズランドの発展において果たした重要な役割を示す上で重要です。この工事は1880年代半ばに開始され、クックタウン市議会は水道システム、街路照明、埠頭拡張など、様々な公共事業に着手しました。[ 1 ]
この場所は、クイーンズランド州の文化遺産の珍しい、珍しい、または絶滅の危機に瀕している側面を示しています。
19世紀後半のクックタウンの将来に対する地元の企業や市民指導者の自信と楽観主義を示す、花崗岩の縁石や溝掘りのこのような広範囲かつ初期の使用は、クイーンズランド州北部の他のどの町でも知られておらず、その希少価値において重要です。[ 1 ]
この場所は、クイーンズランド州の歴史を理解するのに役立つ情報を生み出す可能性を秘めています。
クックタウンの道路の一部はかさ上げされているため、下層の縁石や溝が存在する可能性があり、この初期の市民活動やクックタウン市議会の活動全般に関する現在の知識を拡大する可能性があります。[ 1 ]
その場所は美的価値が高いので重要です。
初期の花崗岩の縁石と溝は美的意義を持ち、クックタウンの歴史的な街並みの全体的な美しさと快適さに貢献し、その素材とデザインの点で街並みに高度な統一性をもたらしています。[ 1 ]
その場所は、社会的、文化的、または精神的な理由により、特定のコミュニティまたは文化グループと強い、または特別なつながりを持っています。
これはクックタウンの独自性にも貢献しており、地元住民からはクックタウンの歴史とアイデンティティの重要な要素として高く評価されています。地域社会が初期の縁石と水路を大切にしていることは、クック・シャイア議会の活動からも明らかです。同議会は1970年代以降、以前の工事を補完する新たな花崗岩の縁石と水路を建設してきました。[ 1 ]
参考文献
帰属
このWikipediaの記事は、クイーンズランド州がCC-BY 3.0 AUライセンスの下で公開した「クイーンズランド遺産登録簿」（2014年7月7日アクセス、 2014年10月8日アーカイブ）に基づいています。地理座標は、クイーンズランド州がCC-BY 3.0 AUライセンスの下で公開した「クイーンズランド遺産登録簿の境界」（2014年9月5日アクセス、 2014年10月15日アーカイブ）に基づいて算出されました。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにある 、クックタウンの初期花崗岩の縁石と溝に関するメディア
