ニューヨーク州イーストロチェスター

ニューヨーク州イーストロチェスター
イーストロチェスターの紋章
イーストロチェスターの紋章
モンロー郡のイーストロチェスターの位置とニューヨーク州のモンロー郡の位置
モンロー郡におけるイーストロチェスターの位置、およびニューヨーク州におけるモンロー郡の位置
座標:北緯43°06′44″ 西経77°29′13″ / 北緯43.11222度、西経77.48694度 / 43.11222; -77.48694
アメリカ合衆国
ニューヨーク
モンロー
法人化1906年(村として) (1906年
法人化1981年(隣接する町村として) (1981年
政府
 • 町長市長ジョン・R・アルフィエリ
町議会/評議員
  • マーク・A・フロラック(共和党
  • ケリー・スワグラー(
  • ヴィンセント・E・ラスキアトーレ(R
  • テッド・コナーズ(
エリア
 • 合計
1.32平方マイル(3.42 km 2
 • 土地1.32平方マイル(3.41 km 2
 • 水0.0039平方マイル(0.01 km 2
標高
436フィート(133メートル)
人口
 2020年[ 2 ]
 • 合計
6,334
 • 見積もり 
(2022年)
6,213
 • 密度4,817/平方マイル (1,859.8/km 2 )
タイムゾーンUTC-5EST
 • 夏(DSTUTC-4 ( EDT )
郵便番号
14445
市外局番585
FIPSコード36-055-22870
FIPSコード36-22865
Webサイトイーストロチェスターニー.gov

イーストロチェスターは、アメリカ合衆国ニューヨーク州モンロー郡ロチェスターの南東に位置する、市境を接する町村です。 2020年のアメリカ合衆国国勢調査時点で、この町村には6,334人が居住していました。[ 2 ]

歴史

始まり

イーストロチェスター村は、1897年に法人化された当初はデスパッチ村として知られていました。デスパッチは、村の中心部を走るニューヨーク・セントラル鉄道本線を中心に計画的に整備されたコミュニティです。村の建設に使われた土地の多くは、フェアポートの実業家ウォルター・パースから提供されました。この土地は、初期の雇用主であるマーチャンツ・デスパッチ社とエオリアン・ピアノ社の従業員用住宅の開発に使用されました。エオリアン・ピアノ社の元の建物は、現在もピアノ・ワークス・モールと呼ばれるショッピングセンター兼オフィスビルとして使用されています。

村がロチェスター市に近いことをよりよく示すために、この村は 1906 年にイースト ロチェスター村として法人化されました。

村はペリントンピッツフォードペンフィールドの各町に分割されました。

1966年8月20日、イーストロチェスターのリトルリーグ野球チームがアイオワ州デモインでラハブラ・カリフォルニアを4対2で破り、シニアリトルリーグ世界選手権で優勝しました。イーストロチェスターは、リトルリーグまたはシニアリトルリーグ世界選手権で優勝した世界最小のコミュニティです。[ 3 ]

地元の郵便局の建物は1988年に国家歴史登録財に登録されました。 [ 4 ]

同一境界の地位

1981年に村は隣接する町と村になった。[ 5 ]

脱線事故

イースト・ロチェスターを走る複線本線鉄道で、2件の脱線事故が発生しました。最初の事故は1969年10月29日に発生しました。30両編成のペン・セントラル鉄道の貨物列車が農産物を積んでウェスト・メープル・アベニュー(イースト・メープル・アベニューと共に、ニューヨーク153号線とサウス・リンカーン・ロードの間を線路と並行して走っています)に脱線し、多数の自動車が押しつぶされ、電柱が倒れました。負傷者はいませんでした。[ 6 ] [ 7 ]

2007年1月16日、小売商品を積んで時速60マイル(97キロ)で走行していた13両編成のCSX複合輸送列車がサウスリンカーンの地下道で部分的に脱線し、少なくともコンテナ5個と複合輸送用ウェル2個が下の道路に散乱した。残骸はサウスリンカーンからイーストメープルアベニューに沿って西にマディソンストリートまで広がり、脱線した車両が線路脇に駐車していた多数の車両を押しつぶし、複合輸送用コンテナをメープルの住民の前庭に散乱させた。全体でウェル8個とコンテナ15~20個が脱線した。1969年と同様、この事故で負傷者は出なかった。[ 6 ]リンカーンロードの南行き車線に損傷した複合輸送用車両が散乱し、さらに橋の縁にもぐらついていた車両もあったため、道路は閉鎖された。2日間の清掃の後、1月18日に再開通した。しかし、イースト・メープル・アベニュー200番地はその後も数日間、補修工事のため閉鎖されたままだった。[ 8 ]

地理

イーストロチェスターはモンロー郡東部の北緯43度6分44秒、西経77度29分13秒(43.112413, -77.487)に位置している。[ 9 ]西側はピッツフォードの町、東側はペリントンの町と接している。ペンフィールドの町は北に0.2マイル未満である。南の境界線の大部分はニューヨーク州道31Fによって区切られている。ロチェスターのダウンタウンは州道31Fと州道96号線を経由して北西に7マイル(11 km)のところにあり、フェアポート村は東南東に2.5マイル(4.0 km)のところにある。 / 北緯43.11222度、西経77.48694度 / 43.11222; -77.48694

アメリカ合衆国国勢調査局によると、村の総面積は1.4平方マイル(3.6 km 2)で、すべて陸地である[ 1 ] 。アイアンデクォイト・クリークが村の東端に沿って流れている。

人口統計

歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記
19102,398
19203,90162.7%
19306,62769.9%
19406,6911.0%
19507,0224.9%
19608,15216.1%
19708,3472.4%
19807,596−9.0%
19906,932−8.7%
20006,650−4.1%
20106,587−0.9%
20206,334−3.8%
米国10年国勢調査[ 10 ]

2000年の国勢調査[ 11 ]によれば、村には6,650人、2,774世帯、1,625家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり4,915.4人(1,897.8人/km 2)である。住宅戸数は2,916戸で、平均密度は1平方マイルあたり2,155.4戸(832.2戸/km 2)である。村の人種構成は、白人が95.92%、アフリカ系アメリカ人が1.38% 、ネイティブアメリカンが0.26% 、アジア人が0.74%、太平洋諸島系が0.02% 、その他の人種が0.36% 、2つ以上の人種が混在する人が1.32%である。人口の2.38%はヒスパニックまたはラテン系の全人種である。

世帯数は2,774世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は29.7%、夫婦同居世帯は39.4% 、単身世帯は15.0%、非家族世帯は41.4%であった。全世帯の34.1%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は12.6%であった。平均世帯人員は2.34人、平均家族人員は3.04人であった。

村の人口は、18歳未満が24.1%、18歳から24歳が8.7%、25歳から44歳が31.7%、45歳から64歳が20.8%、65歳以上が14.8%でした。年齢の中央値は36歳でした。女性100人に対して男性は88.2人、18歳以上の女性100人に対して男性は83.1人でした。

村の世帯収入の中央値は39,221ドル、家族収入の中央値は48,553ドルでした。男性の中央値は32,094ドル、女性は26,953ドルでした。村の一人当たり収入は18,875ドルでした。世帯の約6.2%と人口の9.3%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の10.8%と65歳以上の5.3%が含まれます。

政府

イーストロチェスター村事務所

村は村長と村議会によって統治されており、村議会には村長、副村長、そして選出された3名の村評議員が参加しています。村政法に基づき、村長が日常業務を統括します。さらに、建築審査、評価審査、図書館、ゾーニング審査のための委員会、村のケーブルテレビと計画に関する2つの委員会、そして住宅局が存在します。

村長と村長
名前タイトル学期
T.ジョセフ・ミッチェル社長1907–1909
ハワード・R・ウォーデン社長1909–1910
ウィリアム・J・ゲントナー社長1910–1911
チャールズ・H・ダービー社長1911–1913
チャールズ・S・キング社長1913–1914
ハワード・R・ウォーデン大統領市長1914–1928 1928–1931
ジョージ・H・マキナニー市長1931–1933
W. デュアン・スミス市長1933–1935
T.ジョセフ・ミッチェル市長1935–1936
ジョージ・シュライブ市長1936–1947
リー・R・アルキュリ市長1947~1949年
ハワード・A・ハッスルビー市長1949–1951
ケネス・D・マッケンジー市長1951–1953
ポール・N・バウアー市長1953–1971
アンソニー・デラピエトラ市長1971–1979
ラルフ・セランタニ市長1979–1983
ピーター・D・クインジー市長1983–2000
デビッド・P・ボナッキ市長2000~2007年
ジェイソン・W・クーン市長2007年12月1日~2011年11月30日
フレデリック・L・リッチ市長2011年12月1日~2019年11月30日
ジョン・R・アルフィエリ市長2019年12月1日~現在

[ 12 ]

交通機関

イーストロチェスター近郊には、地元ではフェアポートロードとして知られるNY31F、ニューヨーク州道153号線(ワシントン通り)、標識のないニューヨーク州道940U号線(西コマーシャル通り)の3本の州道が通っている。NY153号線はイーストロチェスター市内を通る道路の中で年間平均交通量が最も多く、2004年時点でNY31Fとコマーシャル通りの間で1日あたり11,000台、コマーシャル通りからリンデンアベニューの間で1日あたり18,000台の車両が通っている。NY31F号線は1日あたり27,000台以上の車両が通っているが、村内には入っていない。[ 13 ] NY153号線は村の端から端まで走り近隣の町に通じる唯一の南北道路でもある。リンデンアベニューはそのような東西道路で唯一の道路である。

ロチェスター・ジェネシー地域交通局の路線81と82がこの村に運行しており、隣接するフェアポートロチェスターに直接接続し、2つの村と市の間の通勤のための急行ルートを提供しています。

CSXトランスポーテーション・ロチェスター支線(複線)はイーストロチェスターを東西に走り、町を二分しています。イーストロチェスター内には踏切はありません。NY153号線とサウスリンカーンロードの2本の道路が、約0.8km間隔 で地下道を通って本線の下を通過しています。

緊急対応

緊急サービスにアクセスするには、 9-1-1にダイヤルしてください。発信者はロチェスター市の緊急通信部(9-1-1センター)に接続されます。イーストロチェスター警察署は、町民のための主要な法執行機関です。

イースト ロチェスター消防署はボランティアで構成されており、町内で緊急消防、救助、および輸送以外の緊急医療サービスを提供しています。

American Medical Response は、訓練を受けた救急医療技術者による基本的な救命処置を含む主要な救急医療対応を含むサービスをイースト ロチェスター ボランティアに提供します。

著名人

参考文献

  1. ^ a b「2024年米国地名辞典ファイル:ニューヨーク」アメリカ合衆国国勢調査局2025年2月14日閲覧
  2. ^ a b「P1. 人種 - ニューヨーク州イーストロチェスター町:2020年12月再区画データ(PL 94-171)」米国国勢調査局。 2025年2月14日閲覧
  3. ^ 「イースト・ロチェスター1966チャンピオンが表彰」ロチェスターファースト、2016年8月3日。 2025年3月3日閲覧
  4. ^ 「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
  5. ^ 「タイムライン - イーストロチェスターの地域史」erhistory.com . 2021年3月20日閲覧
  6. ^ a b “イースト・ロチェスターの列車脱線事故” . 2017年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ2007年1月19日閲覧。
  7. ^ 「イースト・ロチェスターの脱線事故支援のためクレーンが到着」2007年1月19日閲覧。
  8. ^ “Road in East Rochester reopens after train derailment” . 2007年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ2007年1月19日閲覧。
  9. ^ 「US Gazetteerファイル:2010年、2000年、1990年」米国国勢調査局2011年2月12日2011年4月23日閲覧
  10. ^ 「人口・住宅国勢調査」 Census.gov . 2015年6月4日閲覧
  11. ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」 .米国国勢調査局. 2008年1月31日閲覧
  12. ^ 「イーストロチェスターの歴史」
  13. ^ 「モンロー郡の交通量調査」(PDF)ニューヨーク州運輸省2003年オリジナル(PDF)より2015年10月17日時点のアーカイブ。 2012年1月12日閲覧