| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 企業 |
| オペレーター | ハドソン湾会社 |
| ルート | ブリティッシュコロンビア州ビクトリアからフレーザー川下流まで |
| 稼働中 | 1861 |
| 故障中 | 1885 |
| 運命 | 1885年7月28日、RPリセット号と衝突し、キャドボロ湾で難破した。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 内陸蒸気船(旅客/貨物) |
| トン数 | 150総トン |
| 長さ | 134フィート(41メートル) |
| ビーム | 27.5フィート(8メートル) |
| 下書き | 6.9フィート(2メートル) |
| 推進 | サイドホイール |
エンタープライズは、1861年から1885年に沈没するまでフレーザー川システムで運航されていた蒸気船です。 [1] 1855年のエンタープライズや1863年のエンタープライズ など、同時期にフレーザー川で運航されていた同名の類似船と混同しないでください。
この船は1861年にサンフランシスコで建造され、ブリティッシュコロンビア州ビクトリアからフレーザー川下流まで運航した。[1] 1862年4月にハドソン湾会社 に購入され、最初の航海を行った。
1883年にカナダ太平洋航海会社に売却され、1885年7月28日にRPリセット号と衝突して行方不明となった。[1] [2] [3]
参考文献
- ^ abc 「エンタープライズ・サービスエリア:ビクトリア・ニューウェストミンスター(1862-1883)」(PDF)。マニトバ州公文書館。 2020年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2020年11月21日閲覧。
ハドソン湾会社がビクトリア・ニューウェストミンスター間およびフレーザー川上流の旅客輸送のために購入。
オッター号
に取って代わる。
- ^ ノーマン・R・ハッキング、ウィリアム・ケイ・ラム(1974年)『プリンセス物語:西海岸海運の1世紀半』ミッチェル・プレス。
- ^ 「1885年エンタープライズ号:プリンセス・ソフィア号の喪失は太平洋岸北西部で最悪の惨事」ビクトリア港歴史. 2020年11月21日閲覧。
午後2時25分頃、ビクトリア近郊、キャドブロ湾入り口のテン・マイル・ポイント(現在はキャドブロ・ポイント)で2隻の船が衝突した。