| フォニックス | |
|---|---|
| フォアップ・サマーランド | |
| 場所 | フォアップ・サマーランド |
| 座標 | 北緯57度16分5秒 東経9度39分30秒 / 北緯57.26818度 東経9.65829度 ( 2022-04-09 |
| 状況 | 営業中 |
| 開業日 | 2022年4月9日 (2022-04-09) |
| 費用 | 1億デンマーククローネ[ 1 ] |
| 一般統計 | |
| 種類 | 鋼 |
| メーカー | ベコマ |
| デザイナー | ベンジャミン・ブルーメンダール |
| モデル | ワイルドキャット |
| リフト/発射システム | チェーンリフトヒル |
| 高さ | 40.0メートル |
| 長さ | 905.0メートル |
| 速度 | 時速59マイル(95キロメートル) |
| 逆転 | 3 |
| 所要時間 | 1分20秒 |
| 最大垂直角度 | 80° |
| 定員 | 1時間あたり900人 |
| Gフォース | 4.1 |
| 身長制限 | 120cm(3フィート11インチ) |
| 列車 | 4両編成の列車が2本あります。乗客は2列2列で、列車1本あたり合計16人乗りです |
| ウェブサイト | 公式ウェブサイト |
| RCDBのFønix | |
Fønix(英語で「フェニックス」)は、デンマーク、北ユトランド地方ブロフスのFårup Sommerlandにあるスチール製のジェットコースターです。このコースターは2021年6月23日に発表され、デンマークで最も高く、最も速いコースターとしてオープンしました。[ 1 ] Fønixは1億デンマーククローネの投資額で、この公園の46年の歴史の中で最大の投資額であり、 2013年にオルカネンに投入された4400万デンマーククローネに次ぐものです。[ 2 ] FønixはVekomaによって設計・製造され、世界初の「ストールループ」要素を含む3つの反転と14回のエアタイムを備えています
オランダのメーカー、ヴェコマ社によるジェットコースターの開発は、2019年半ばから後半にかけて早くも開始されました。これは、同パークが2020年シーズンに向けて、ヴェコマ社の別のプロジェクトであるSavenの設置準備をしていた時期とほぼ同時期です。当時未公開だったワイルドキャットコースターのレイアウトがオプションとして提案されましたが、2019年12月に、ボスニアで計画されていた(そして失敗に終わった)マジックランドパークという別の見込み顧客によってオンラインでリークされました。[ 3 ]マジックランドの関係者はマーケティング目的で秘密保持契約に違反したとされ、その結果、このコンセプトは大きな注目を集めましたが、正式に発表されるまでFårup Sommerlandとは関連付けられていません
2021年3月、Fårup Sommerlandは、ヤムメルブクト自治体から、高さ37メートル、面積9700平方メートルのコースター「 Woodland」の建設許可を 取得しました。[ 4 ] 3年前、この遊園地は、敷地内に高さ40メートルまでの構造物を建設する許可をすでに得ていました。 [5 ] 4月に土地の準備が始まり、遊園地は敷地東側の木々の伐採を開始しました。[ 6 ]憶測はすぐにVekomaに集中しました。Vekomaはここ数ヶ月、「受賞の可能性」のある2020年のヨーロッパでの大型コースタープロジェクトのティーザーを開始していました。[ 7 ]ファンは、遊園地のティーザーを使用して、最終的に新しいコースターの名前がFønix(デンマーク語で「フェニックス」)になることを決定しました。 [ 8 ]
Fønixは2021年6月23日に正式に発表されました。このアトラクションは国内記録を破り、Djurs SommerlandのPiratenを抜いてデンマークで最も高く、最も速いコースターとなる予定です。[ 1 ] [ 9 ] Vekomaによってアニメーションレンダリングもリリースされました。[ 10 ] 2021年7月、最初のトラックピースが公園に到着し始めました。[ 11 ]リフトヒルは2021年10月に完成しました。[ 12 ]同月、トラックレイアウトが完了しました。[ 13 ] Fønixは2022年4月9日に正式に一般公開されました。[ 14 ] [ 15 ]
列車は駅を出て、リフトヒルに到達する前に左の溝に急降下します。最高高度131.2フィート(40.0メートル)まで上昇した後、コースターは80度の急降下をし、特徴的な「ストールループ」反転に入ります。列車はS字カーブを抜け、最初のエアタイムヒルを通過し、右方向のターンアラウンドとハートラインロールへと続きます。右に曲がると、乗客はねじれたエアタイムヒルを連続して通過し、駅をフライスルーするコークスクリューへと続きます。コースターのフィナーレへと方向転換し、列車は一連のバニーヒルを通過し、最終的に反時計回りにターンアラウンドしてブレーキランへとねじ込みます。もう一度左折して駅に戻り、そこで乗客は降車します。駅のディスパッチからブレーキまでのコースターの乗車時間は約1分20秒です
フォニックスは全長905メートル(2,969.2フィート)、高さ40メートル(131.2フィート)で、最高速度は時速95キロメートル(59マイル)です。このアトラクションは16人乗りの列車を2編成で運行しており、各列車は2列2人乗りの4両編成です。そのため、1時間あたりの乗車定員は900人と推定されています。乗車中、乗客は最大+4.1G、最小-1.1Gの重力加速度にさらされます。コースター自体は170本の基礎の上に構築されています。[ 9 ]
フォニックスには3つの反転があります。世界初の「ストールループ」(垂直ループと逆シルクハットの融合)、ハートラインロール、そして駅舎をまっすぐ通り抜けるコークスクリュー(レジェンディアのレックコースターに類似)です。さらに、フォニックスには、ライド全体で14回のエアタイム(乗車時間9.2秒)と2回の地下トレンチダイブが含まれています。[ 16 ]
| 年 | 1998年 | 1999年 | ||||||||
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| ランキング | – | – | ||||||||
| 年 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| ランキング | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 年 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| ランキング | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 年 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | ||||
| ランキング | 該当なし | – | – | 33 [ 17 ] | 50 [ 18 ] | – |