| ファタ・モルガーナ | |
|---|---|
夜のファタモルガーナ | |
| エフテリング | |
| エリア | アンデレイク |
| 状態 | オペレーティング |
| 料金 | 700万ユーロ |
| 開業日 | 1986 |
| 一般統計 | |
| タイプ | ダークライド |
| メーカー | インタミン |
| デザイナー | トン・ファン・デ・ヴェン、ヤン・バーホーベン |
| モデル | 牽引ボートに乗る |
| スピード | 時速2km(時速1.2マイル) |
| 容量 | 1時間あたり1800人の乗客 |
| 間隔 | 8分 |
禁断の都市ファタ・モルガーナは、オランダのエフテリング遊園地にあるダークライドで、 「1001アラビアンナイト」(オランダ語では「1001ナハテン」 )としても知られています。このアトラクションは、トン・ファン・デ・ヴェンとヤン・フェルホーヴェンによって設計され、1986年にオープンしました。

ファタ・モルガーナは、1986年にオープンしたダークライド/トウボートライドです。このアトラクションは、千夜一夜物語「アラビアンナイト」をモチーフにしています。ライドには140体のアニマトロニクスが配置されています。ファタ・モルガーナは、屋根にターコイズブルーとゴールドのドームを持つ大きな建物の中にあります。大きな塔がライドの入り口となっています。ライドの外には、ヤシの木、噴水、炎が灯る広い広場があります。ライドのギフトショップ「デ・バザール」とキオスク「オアセ」は、ライドの近くにあります。
ライドの正面は、金色とターコイズブルーに塗られた巨大なドーム型の建物です。ゲストはライドの入口となる大きな塔から入場します。その後、中央にターンテーブルが設置された円形の運河の上にある高台のプラットフォームで待機します。ゲストは階段を下り、オムニムーバー型のターンテーブルに乗り、16隻の客船に乗船します。各シーンに登場する船は1隻のみですが、最初のジャングルシーンでは、貧民街へと船尾が曲がっていく様子が見られます。
乗車すると以下のシーンが通過します。
乗車時間は合計8分、乗車定員は1時間あたり1,800人です。
途中で 乗車中の写真が撮られます。
このアトラクションは、アントン・ピークの古いおとぎ話風の乗り物と、より新しい、より激しい乗り物をつなぐものであると考えられています。
開業は 1984 年に予定されていましたが、設計チームにもっと時間を与えるために 1986 年に延期されました。元の名前であるファタ メディナは、イスラムの聖地との混同を避けるためにファタ モルガーナに変更されましたが、これは乗り物の最初の完成した部分であるメディナ地区(貧困地区と中央市場) を指していた可能性が高いです。
装飾美術品はモロッコのマラケシュ市で購入され、アニマトロニクスの装飾はベルギー人デザイナーのジャニーヌ・ランブレヒトが担当した。
スイスのメーカーIntamin社が提供する輸送システムは、水中の回転ディスクによって制御されます。輸送システム全体はIntamin社によって開発されました(牽引ボートとして)。
ギルダーから換算した総費用: 700 万ユーロ。
ファタモルガーナの音楽は、ドリームフライト、バードロック、ヴィラ・ヴォルタのテーマ曲も書いた作曲家ルート・ボスによって作曲されました。
当然のことながら、彼は音楽のベーステーマとしてハーレムスタイルを選びました。具体的には、乗り物の始まりはオーケストラ音楽によって、アトラクションの最初の舞台である市場のフルートとバイオリンによる幻想的な中東音楽へと繋がっています。乗り物が牢獄エリアを通過すると、音楽はよりダークな雰囲気になります。港に入るとゆっくりとしたメロディーが始まりますが、バイオリン、ゴング、パーカッションなどの楽器によってさらに深みを増していきます。そして、乗り物が玉座の間の最後のシーンで終了する時に、音楽は最高潮に達します。
5つの作品があります:
30 台のアンプと 150 台のスピーカーが合計 8000 ワットを生成します。
ウィキメディア・コモンズの 「ファタ・モルガーナ」関連メディア
北緯51度38分49秒、東経5度02分44秒 / 北緯51.64694度、東経5.04556度 / 51.64694; 5.04556