| 1920年のイギリス軍ソマリランド遠征 | |||||||||
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| アフリカ分割とダーヴィーシュ戦争の一部 | |||||||||
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| 交戦国 | |||||||||
 イギリス |
 ダーウィッシュ運動 | ||||||||
| 指揮官と指導者 | |||||||||
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ロバート・ゴードン フレデリック・ボウヒル モハメド・ブラーレ ムサ・ファラー・エガレ |
ヌール・アハメド・アマン † | ||||||||
| 兵力 | |||||||||
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航空機12機、 地方憲兵隊 1個大隊（キングス・アフリカン・ライフルズ） | 不明 | ||||||||
1920年に行われた第五次ソマリランド遠征は、イギリス軍によるダーヴィーシュ軍に対する最後の遠征でした。戦闘の大部分は1月に行われましたが、イギリス軍は1919年11月にはすでに攻撃の準備を始めていました。イギリス軍には、イギリス空軍（RAF）とソマリランド・ラクダ軍団の一部が含まれていました。3週間の戦闘の後、 ディルイェ・グーレ率いる[2]ダーヴィーシュは敗北し、20年間の抵抗に事実上終止符が打たれました[3]
背景
イギリスは1900年から1904年にかけて、イギリス領ソマリランドへの3回の遠征を行い、ダルヴィーシュに対して限定的な成果、あるいは全く成果を上げなかった。1913年、ダルヴィーシュはドゥル・マドバの戦いでイギリス軍を破っていた。[3]第一次世界大戦 終結後、 イギリスは再びイギリス領ソマリランドで続く暴力行為に目を向けた
英国の計画
1919年、イギリス領ソマリランドにおける騒乱はイギリス政府を警戒させ、植民地大臣ミルナー卿は保護領への軍事遠征を検討した。帝国参謀総長（CIGS）のヘンリー・ウィルソン卿はミルナーに対し、少なくとも2個師団が必要となり、数百万ポンドの費用がかかる可能性があると助言した。戦後の緊縮財政下では、このような費用は法外に高額であると考えられていた。[3]
ミルナー卿はその後、新設されたイギリス空軍（RAF）に目を向け、空軍参謀総長ヒュー・トレンチャード卿に解決策を尋ねた。当時、空軍を独立した軍隊として維持することに最も熱心だったトレンチャード卿は、直ちにRAFが作戦全体の責任を負うべきだと提案した。[3] ミルナー卿は地上部隊の投入が必要だと主張し、トレンチャード卿は既にソマリランドに駐留している現地の植民地軍で十分だと答えた。[4]
来たる作戦について協議するため、会議が開かれた。出席者は、陸軍大臣兼空軍大臣のウィンストン・チャーチル、ミルナーの代理を務めた植民地次官レオ・アメリー、ヘンリー・ウィルソン卿、ヒュー・トレンチャード卿であった。ウィルソンは、植民地省と空軍省が共同で作戦を展開し、陸軍省の兵士を動員することに強く反対していた。しかし、アメリーとトレンチャードがいかなる状況下でも部隊の派遣を要請しないと表明すると、ウィルソンは反対を撤回し、イギリス空軍が主導権を握ることに同意した。[3]
戦闘序列
1920年1月までに、以下のイギリス軍が編成されました。[5]
- 「Z部隊」（一部の資料では「 Z」部隊）[6]はイギリス空軍がエジプト・スルタン国に派遣した部隊である。この部隊は以下の部隊から構成されていた。[7]
- エアコDH.9A機12機。これらの機体はイギリス海軍の航空母艦HMSアーク・ロイヤル[8]に搭載されソマリランドへ輸送され、爆撃任務に使用された。1機は救急ヘリコプターに改造された。
- フォード トラック 10 台、フォード救急車 2 台、トレーラー 6 台、オートバイ 2 台、およびクロスリー モーターズの軽トラック2 台で構成される車両群。
- 36人の将校と183人の兵士で構成され、その中にはZ部隊の司令官 ロバート・ゴードン大佐[ 9]と参謀長フレデリック・ボウヒル航空団司令官 [3]が含まれていた。
- ソマリランド・ラクダ隊は、現地の憲兵連隊として現地に常駐していた。
- キングス・アフリカン・ライフルズ連隊の1個大隊。
アクション
1920年1月1日までに、Z部隊はベルベラに臨時の飛行場を建設し、そこから作戦行動を開始した。[7] 1月21日、イギリス空軍の航空機がジデリを爆撃した。ダルウィーシュ部隊の多くはそれまで航空機を見たことがなかったため、空爆に怯え、丘陵地帯に逃げ込んだ。[3] また、この最初の爆撃の際にハッサンは危うく命を落とすところだったが、近くの爆風から不運なラクダが彼を守ってくれたため、間一髪で死を免れた。[7] その後5日間が経過し、Z部隊は3つのダルウィーシュの砦を破壊し、その後、地上部隊に航空支援と通信を提供した。[10] この戦闘で、空爆の後に地上部隊が攻撃する戦術、および同時攻撃中に航空機を使用して地上部隊を支援する戦術が確立された。
1月28日、ラクダ軍団はジデリを占領し、ハッサンはタレにある主力要塞へと撤退した。陸空合同作戦の後、イギリス軍は2月9日にタレを占領した。ダルウィーシュ軍は大きな損害を受け、散り散りになり、要塞は破壊され、ハッサンはわずか4人の部下と共にオガデンへと脱出した。ハッサンはこの戦いで、右腕のハジ・スディや司令官イブラヒム・ボグルなど、最も優秀な将軍たちを失った。[3] [11]
敗北
1920年初頭、イギリス軍は空軍と陸軍の連携のとれた攻撃でダルウィーシュの居住地を襲撃し、壊滅的な敗北を喫しました。ダルウィーシュの砦は破壊され、軍は大きな損失を被りました。ダルウィーシュはアビシニアのオガデン領土に撤退し、ハブ・ユニスの保護下にあったオガデンのバ・ハワドル一族を襲撃しました。この事件を受けて、リール・カイナッシュのハジ・ワラベは3000人の戦士からなる軍隊を編成しました。1920年7月20日の夜明け、トグディールから出発した軍隊は、ダルウィーシュが駐屯していたシネレに到着し、攻撃を開始しました。約800人のダルウィーシュはすぐに敗北し、700人が戦闘で死亡し、残りの少数の生存者は南へ逃亡しました
その後
ハジとその軍隊は、敗北したダーウィーシュから6万頭のラクダと700丁のライフルを捕獲しました。戦闘の最中、ハジ・ワラベはハッサンのテントに入りましたが、テントは空っぽで、ハッサンのお茶はまだ温かいままでした。[12]彼はイミに逃げ[13]、1920年12月21日に64歳でインフルエンザで亡くなりました。[14]
参考文献
- ^ Awale, Ahmed-Ibrahim (2021). 『イギリス領ソマリランドにおけるダルヴィーシュ戦争の環境と非戦闘員への損害（1899-1920）』p. 190.
サイイド・モハメド・アブドゥッラー・ハッサンがイギリスに対する抵抗戦争を繰り広げたダルヴィーシュ戦争の場合、長年にわたる紛争の影響により環境の健全性が損なわれました。最も被害が大きかったのは、スール高原／ヌガール渓谷、サナーグ、トグディール地域です
- ^ オマール・モハメド（2001）『アフリカの角における争奪戦』p. 402。
この手紙は、すべてのダルヴィーシュ、アミール、そしてすべてのドルバハンタ族からベルベラの統治者に送られた…我々は政府であり、スルタン、アミール、首長、そして臣民がいる…（返信）最後の手紙の中で、ムッラーはダルヴィーシュ、彼らのアミール（彼自身）、そしてドルバハンタ族の名において発言しているように見せかけている。この手紙は、彼の目的がドルバハンタの統治者としての地位を確立することにあることを示している。
- ^ abcdefgh ベイカー、アン(2003). 『複葉機からスピットファイアへ』ペン・アンド・ソード・ブックスpp. 161– 162. ISBN 0-85052-980-8。
- ^ ボイル、アンドリュー（1962年）「第13章」トレンチャードの幻視者、セント・ジェームズ・プレイス、ロンドン：コリンズ、366～367ページ
- ^ Finn, CJ編 (2004). 「第2章」(PDF) .航空出版物3003 – 英国空軍の簡潔な歴史. HMSO. p. 63. 2011年10月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「No. 32107」.ロンドン・ガゼット（増刊）. 1920年10月29日. p. 10589.
- ^ abc Dean, David J. (1983年7～8月). 「小規模戦争における航空戦力：英国の航空管制の経験」. Air University Review . Air University . 2017年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年1月13日閲覧。
- ^ 「RO-7 アークロイヤル」GlobalSecurity.org WebサイトGlobalSecurity.org. 2005年4月27日. 2008年1月13日閲覧。
- ^ バラス、マルコム (2007年9月29日). 「Air Commodore R Gordon」. Air of Authority – A History of RAF Organisation . 2008年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月13日閲覧。
- ^ 「1920年のイギリス軍航空」RAF博物館ウェブサイト。2007年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月13日閲覧。
- ^ 太陽、砂、そしてソマルズ - 地区長官のノートからの抜粋。H. レイン著
- ^ ビーチー, RW (1990). 『戦士ムッラー：燃え盛るホーン、1892-1920』RWビーチー著、p.153. ベリュー. ISBN 9780947792435。
- ^ ソマリアの詩的戦闘 パートI、II、III 43ページ
- ^ サイード・モハメド・アブドゥル・ハッサンを称えて、モハメド・バカイル著、2016年3月3日アーカイブ、Wayback Machineにて。
- 「ソマリランド保護領における軍事作戦に関する報告書：ソマリランド保護領総督兼最高司令官から植民地担当大臣宛」ロンドン・ガゼット（第2号付録）。第32107号。1920年10月29日。10589 ～ 10598ページ 。
外部リンクと参考文献
- 軍事行動に関する公式文書およびその他の報告書:
- 「第31931号」ロンドン・ガゼット（増刊号）1920年6月4日、6317ページ。 1920年の国王誕生日叙勲、ソマリランド総督ジェフリー・フランシス・アーチャーへのCMGを含む
- 「第31974号」ロンドン・ガゼット（増刊号）。1920年7月9日。7421～ 7426頁 。ソマリランドやその他の地域での活動に対する昇進、勲章、叙勲
- 「第32116号」ロンドン・ガゼット、1920年11月5日、 10829 ～10832ページ 。航空作戦を担当するロバート・ゴードン大佐による派遣。
- 「第32142号」ロンドン・ガゼット（増刊）。1920年11月26日。11777～ 11778頁 。ソマリランドでの活動に対する 昇進、勲章、叙勲
- チャコテン – デンマーク軍事歴史協会 – 英ソマリア戦争 1901–1920 (英語とデンマーク語)
- ボウヤー、チャズ (1988)「第3章：『Z』部隊と狂気のムッラー」イギリス空軍作戦 1918–1938ロンドン：ウィリアム・キンバーISBN 0-7183-0671-6。
- ニュートン、RD (2019). 『イギリス空軍と部族支配：第一次世界大戦間の航空力と非正規戦』ローレンス、カンザス：カンザス大学出版局. ISBN 978-0-7006-2871-1。
- オミッシ、デイビッド・E.（1990年）『空軍力と植民地支配：イギリス空軍、1919～1939年』ニューヨーク：マンチェスター大学出版局。ISBN 0-7190-2960-0。
