フォード ファルコン (ツーリスモ カレテラ)

フォード・ファルコン^{[ 1 ] [ 2 ]}

カテゴリ	ACTCストックカー
コンストラクタ	フォード
技術仕様[ 3 ]
サスペンション（フロント）	ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド作動式コイルスプリング、ショックアブソーバー、アンチロールバー（変形可能な平行四辺形）
サスペンション（リア）	ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド作動コイルスプリング、ショックアブソーバー、アンチロールバー（以前はリジッドアクスル）
車軸トラック	1,484～1,614 mm (58.4～63.5 インチ) (フロント) 2,010 mm (79.1 インチ) (リア)
ホイールベース	2,750～2,810 mm（108.3～110.6インチ）
エンジン	フォード221 cu in (3.6 L) OHV I6自然吸気FR
伝染 ; 感染	5速マニュアル
力	340～500馬力（254～373kW）
重さ	1,330 kg (2,932 ポンド)
競技歴

フォード・ファルコンのツーリズモ・カレテラバージョンは、フォード・ファルコンをベースにしたストックカーで、1965年から設計、開発、生産されています。^{[ 4 ] [ 5 ]}

参考文献

1. 「Que Motor Tiene El Camry De Tc?」。車のルート。 2022 年 7 月 14 日。
2. 「アルゼンチンのレース：Turismo Carretera / TopRace V6 / TC2000 - ページ3 - F1technical.net 」。www.f1technical.net 。
3. 「道路観光：技術規制2007」 。 2022年12月5日閲覧。
4. Thiery, Carlos (1966年11月). "¿A cuanto corren los TC?" [TCカーの速度は？]. Parabrisas (スペイン語). 2018年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ– Test del ayer経由.
5. "Turismo Carretera" . Car Throttle . 2016年2月13日. 2024年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。