フォートバランカス

サンカルロスデバランカス砦
バランカス砦の航空写真。白い部分が水砲台です。
位置ウォリントンフロリダ州、米国
最寄りの都市ペンサコーラ
座標北緯30度20分52.22秒 西経87度17分51.22秒 / 北緯30.3478389度 西経87.2975611度 / 30.3478389; -87.2975611
建設された1787
NRHP参照 番号66000263 [ 1 ] [ 2 ]
重要な日付
NRHPに追加されました1966年10月15日[ 2 ]
NHL指定1960年10月9日[ 1 ]
記念銘板(1956年)

フォート・バランカス(1839年)またはフォート・サン・カルロス・デ・バランカス(1787年から)は、フロリダ州ペンサコーラの旧ウォリントン地区にあるアメリカ軍の砦であり、国定歴史建造物である。ペンサコーラ海軍航空基地内に位置しており、後にその周囲に開発された。[ 3 ] [ 4 ]

丘の頂上にあるこの砦は、海面水砲台に接続されており、[ 5 ]ペンサコーラ湾 を見下ろしています。[ 6 ] 1839年から1844年にかけて、丘の上にある歴史的なスペイン砦はレンガ造りで再建され、大幅に拡張されました。丘の下にあるより古い水砲台(Bateria de San Antonio、1787年)は、別途「サン・カルロス砦」と名付けられました。[ 7 ] これは、18世紀後半に建てられたスペインの要塞、木造(スペイン語Fuerte)のサン・カルロス・デ・バランカス砦の名残です。

第二次世界大戦後、要件の変化により、アメリカ陸軍は1947年4月15日にフォート・バランカスを廃止しました。1960年に国定歴史建造物(NHL)に指定され、1971年に国立公園局の管理下に移管されました。1971年から1980年にかけて大規模な修復工事が行われた後、フォート・バランカスは一般公開されました(下記「タイムライン」参照)。

歴史

工事

サン・カルロス・デ・アウストリア砦は1698年にスペイン人によって建設されました。1707年には、一部のイギリス人商人が率いる先住民によって包囲されましたが、陥落には至りませんでした。1719年、フランス軍はペンサコーラを占領し、スペインの砦を破壊しました。[ 4 ]

七年戦争でフランスに勝利した後、イギリスは1763年にスペインと領土の一部を交換し、西フロリダを占領しました。イギリスはこの場所を港湾要塞として使用し、1763年に王立海軍要塞を建設しました。 [ 3 ] それから10年以上経ち、イギリスの敵としてスペインはアメリカ独立戦争中の1779年にイギリスとの戦争に加わりましたが、正式にアメリカの同盟国になることはありませんでした。スペインは1781年にペンサコーラを占領しました。戦争後、スペインは西フロリダの支配権を取り戻しました。彼らは1797年にサンカルロスデバランカス砦を完成させました。[ 3 ]バランカはスペイン語で絶壁を意味し、この場所を要塞に理想的なものにしている自然の地形の特徴です。

米国の支配下での最初の戦闘

1812年のアメリカとイギリスの戦争中、サン・カルロス・デ・バランカス砦は、進撃するアメリカ軍を前にイギリス軍によって放棄された。アメリカ軍は既にサン・ミゲル砦を占領しており、11月7日に268名のスペイン軍守備隊が降伏していた。[ 8 ]アンドリュー・ジャクソン将軍は翌日に砦を強襲して占領する計画を立てていたが、ジャクソン将軍が進軍する前に砦は爆破され放棄された。残っていたイギリス軍は、ゴードン大尉率いるイギリス海軍艦隊と共にペンサコーラから撤退した[ 9 ]

アメリカ軍は西フロリダを襲撃した。1818年、砦のスペイン軍守備隊はアメリカ軍の砲台と数日間砲撃戦を繰り広げた。アメリカ軍はジャクソン将軍の指揮下にあった。最終的にスペイン軍は砦を明け渡し、ペンサコーラはアメリカ軍の手に落ちた。

アメリカ合衆国は1821年にスペインからフロリダを買収した際、ペンサコーラを主要な海軍工廠の建設地として選定し、スペインのバランカス砦の周囲に建設しました。さらに、アメリカ合衆国はこの深海の湾を守るため、港湾要塞の建設計画も策定しました。サンタローザ島には1834年にピケンズ砦が、ペンサコーラ湾への通路を守るマクリー砦は1839年に完成しました。 [ 3 ]

バランカス砦は、湾を見下ろす丘の頂上に1839年から1844年にかけてレンガ造りで再建・拡張されました。港に入港する艦船と陸路からの攻撃の両方を防御できるよう強化されました。砦の北には前進堡塁が築かれ、塹壕線で繋がれました。この防御システムは、東側の海軍工廠を歩兵の攻撃から守っていました。

拡張されたバランカス砦はジョセフ・ギルバート・トッテンによって設計され、スペイン人が建設した給水砲台と地下通路トンネルで結ばれていました。ウィリアム・ヘンリー・チェイス少佐が建設を監督し、作業は主に黒人奴隷によって行われました。

アメリカ南北戦争

ペンサコーラ湾入口の1861年の港湾防衛を示すスケッチ。ウォリントンの町(バランカス砦の東側)は、ペンサコーラ海軍航空基地の用地を確保するため、1930年代にバイユー・グランデの北に移転された。
南北戦争勃発時の砦とその守備隊の写真。

1861年1月8日、サウスカロライナ州サムター要塞で南北戦争が正式に始まる3か月以上前、バランカス要塞に駐屯していたジョン・H・ウィンダー指揮下の米陸軍兵士50名からなる中隊が、要塞の明け渡しを要求するウィリアム・ヘンリー・チェイス大佐指揮下のフロリダ州民兵隊に発砲した。ウィンダー不在時の指揮官代理のアダム・J・スレマー中尉は、民兵隊を撃退するため部隊に発砲させた。スレマーはピケンズ要塞の方が守りやすいと知っていたので、バランカス要塞の大砲を破壊し、弾薬と物資を平底船に積み込み、中隊を湾の向こうのピケンズ要塞へ移動させた。南北戦争中、北軍はこの要塞を防衛した。

南軍はアラバマルイジアナミシシッピの各州から兵士をバランカス砦に駐屯させた。少数の兵士中隊で砦の守備は可能だったが、南軍は海岸沿いに砂の砲台を増設し、守備隊が運用できるようにして砦を強化した。ブラクストン・ブラッグ将軍は1861年3月11日にペンサコーラの指揮を執り、砲台の整備を継続した。

10月9日、南軍1,000人がピケンズ砦の東に上陸したが、北軍に撃退された。マクリー砦とバランカス砦は、1861年11月22日から23日、そして1862年1月1日にピケンズ砦と激しい砲撃戦を繰り広げた。しかし、1862年5月、北軍がニューオーリンズを占領したことを知った南軍は、ペンサコーラを放棄した。

余波

南北戦争中に開発された、より強力な施条砲と装甲艦の出現により、バランカス砦のような石造りの砦は時代遅れとなりました。この砦は194​​6年まで陸軍の信号所、小火器の射撃場、そして貯蔵庫として使用されていました。第二次世界大戦中に開発された新しい兵器技術により、沿岸防衛用の砲兵砦は完全に時代遅れとなりました。

1947年4月15日、フォート・バランカスは廃止されました。アメリカ海軍は、この場所をペンサコーラ海軍航空基地に編入しました。同時に、地元の指導者、議会、そして国立公園局は、ペンサコーラの港湾防衛施設を国定歴史建造物に指定するための作業を進めていました。1971年、議会は国立公園局が管理するガルフ諸島国立海岸の設立を承認しました。フォート・バランカスもこれに含まれていました。120万ドルの修復工事を経て、フォート・バランカスは1980年に一般公開されました。

バランカス砦と近隣のアドバンスト・リダウトはペンサコーラ海軍航空基地内にありますが、どちらも国立公園局によって歴史的建造物として管理されています。国防総省関係者以外のペンサコーラ海軍航空基地への立ち入りは、国土安全保障および軍事力保護上の懸念事項となる場合があります。

タイムライン

バランカス砦とその跡地は、過去5世紀にわたり、この地域を支配していた国に応じて何度か名前が変わっています。[ 7 ]

博物館

バランカス砦には現在、ガルフ諸島国立海岸のビジターセンターが併設されています。ビジターセンターには砦の歴史を説明する展示があり、復元された砦と砲台を見学できます。また、前哨堡の見学ツアーも利用可能です。砦へは、ペンサコーラ海軍航空基地のセキュリティチェックポイントで基地の敷地内を通過する 許可を得る必要があります。

参照

注記

  1. ^ a b c「サン・カルロス・デ・バランカス砦」国定歴史建造物概要一覧。国立公園局。2008年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月21日閲覧
  2. ^ a b c「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
  3. ^ a b c d e f g h i j「ペンサコーラ湾の要塞」 Visit Florida Online、2006年。 2012年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ a b c d e f g「サン・カルロス・デ・バランカス砦」国立公園局. 2012年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ
  5. ^注: 木造の砦と下り坂の水砲台のスペイン語名はFuerte San Carlos de BarrancasBateria de San Antonioで、スペイン語のfuerte (砦の意味) とbateria (砲台の意味) に由来しています。
  6. ^ 「国家歴史登録財目録-推薦:バテリア・デ・サンアントニオ」国立公園局。 2017年2月9日閲覧
  7. ^ a b c d e「フォートバランカス」(歴史)国立公園局、2006年、nps.govウェブページ:NPSft
  8. ^オウズリー 2017、117頁。
  9. ^バセット 1969年、96~98頁。
  10. ^ターナー、グレッグ・M.、「フロリダ鉄道史への旅」、フロリダ大学出版局、議会図書館カード番号2007050375、 ISBN 978-0-8130-3233-7、94ページ。
  11. ^ 「国家歴史登録財」(リスト)、ウェブページ: NRfl
  12. ^フロリダの歴史的建築ガイド、1989年、ゲインズビル:フロリダ大学出版局、p. 7、 ISBN 0-8130-0941-3

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