1811年のリッサの戦いにおけるフェイバリット(中央左) | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | お気に入り |
| ビルダー | ヴェネツィア |
| 発売 | 1810 |
| 故障中 | 1810年6月14日 |
| 運命 | フランスに移送 |
| 名前 | お気に入り |
| 同名の人物 | お気に入り |
| 取得した | 1810年6月14日 |
| 運命 | 1811年3月13日に破壊された |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | パラス級フリゲート |
| 変位 | 1,080トン |
| 長さ | 46.93メートル(154フィート0インチ) |
| ビーム | 11.91メートル(39フィート1インチ) |
| 下書き | 5.9メートル(19フィート4インチ) |
| 推進 | 1,950 m 2 (21,000 平方フィート) の帆 |
| 補体 | 326 |
| 武装 | |
ファヴォリータはイタリア王国海軍の44門パラス級フリゲート艦であった。イタリアはこれを、サイクロプス、エキュルイユ、メルキュールの3隻のブリッグ艦と交換し、フランス海軍に売却した。
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1811年3月12日、ベルナール・デュブルデュー[ 1 ]率いるフェイバリットはフリゲート艦隊を率いて、リッサ島のイギリス通商破壊艦隊の基地を襲撃した。この艦隊はウィリアム・オステのフリゲート艦隊と遭遇し、リッサの海戦へと発展した。
続く戦闘で、フェイバリットはイギリス軍旗艦アンフィ オンに乗り込もうと試み、他の艦隊から距離を置いた。両艦が接近すると、アンフィオンは榴弾砲から弾丸を発射し、フランス軍に多数の死傷者を出した。デュブルデュー自身も午前9時10分に戦死した。フェイバリットの一等航海士と二等航海士は再びアンフィオンに乗り込もうとした際に戦死した。フェイバリットはアンフィオンを迂回し、他のフランス軍フリゲート艦との交戦を試みたものの、機動性に阻まれ座礁した。
フェイバリット号の乗組員は船に火を放ち、戦闘が続く中、船は爆発した。ギフリンガ大佐率いるフェイバリット号の乗組員は、セントジョージ港で沿岸の船を拿捕し、それを利用してレッシナへ逃亡した。[ 2 ]
北緯43°4′36.26″ 東経16°9′13″ / 北緯43.0767389度 東経16.15361度 / 43.0767389; 16.15361