オリエントは74門に縮小 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | オリエント |
| 敷設された | 1756年4月[ 1 ] |
| 発売 | 1756年10月9日[ 1 ] |
| 取得した | 1759年5月[ 1 ] |
| 運命 | 1782年2月、難破 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 3000トン |
| トンの負担 | 1800ポートトノー |
| 長さ | 56.5メートル[ 1 ] |
| ビーム | 14.5メートル[ 1 ] |
| 下書き | 6.8メートル[ 1 ] |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 |
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| 武装 | |
オリエントは、アントワーヌ・グロワニャールが建造したフランス海軍の74門戦列艦である。
オリエントはフランス東インド会社のためにアントワーヌ・グロワニャールによってロリアンで建造され、[ 3 ] 1756年4月[注1 ]から1759年8月[ 2 ]まで続いた。フランス海軍は1759年5月にオリエントを購入した。[ 2 ]当初は80門の艦として計画されていたが、1766年初頭に74門に縮小された。[ 2 ]
1759年11月14日、オリエントはゲブリアン艦長の指揮下、ユベール・ド・ブリエンヌ率いる20隻の艦隊に加わり、コーンウォール侵攻を試みた。その後のキブロン湾の海戦にも参加した。[ 1 ]
オリエントは1766年にブレストで改修を受け、[ 1 ]、1777年から1778年4月まで再び改修を受けた。 [ 2 ]同年、英仏戦争が勃発し、ウェサン島の海戦に参加した。[ 1 ]
1778年12月28日、トーマス・デスティエンヌ・ドルヴの指揮の下、ブレストを出港し、フランスの植民地であるイル・ド・フランス(モーリシャス)の増援にあたった。 [ 5 ] 1779年9月に到着したが、乗組員は壊血病にかかっていた。[ 1 ] 1779年、この船はブリストル出身のマーシャル船長率いるイギリスの私掠船ヴィジラント[ 1 ]を拿捕し、ロリアンへ連行した。[ 6 ]
1781年4月までに、エスティエンヌ・ドルヴの健康状態は悪化し、ボレ一等航海士が実質的に指揮を執ることになった。[ 7 ]エスティエンヌ・ドルヴが1782年2月9日に亡くなった後、シュフランはラパリエール大尉[注 2 ]を指揮官に任命した。[ 8 ]
1782年7月6日のネガパタムの戦いに参加したが、戦闘には参加せず、1782年8月25日から9月3日までのトリンコマリーの戦いに参加した。 [ 1 ]
トリンコマリー海戦の後、1782年9月8日、スリランカのトリンコマリー近郊で難破した。 [ 1 ]午前4時頃、ジャン・アンヌ・クリスティ・ド・ラ・パリエール少尉は、水先案内人の助言通り転回するのではなく、そのままの姿勢で航行することを主張した。オリエントは ポワント・セールの岩に接触して停止した。助けを求めて砲撃し、シュフラン艦隊の残りが近くに錨泊して支援したが、オリエントが浮上した際に近くの別の岩に衝突し、全損した。[ 9 ]索具の一部は、イルストルとエロスの修理にスペアパーツとして使用された。[ 10 ]責任者であるクリスティ・ド・ラ・パリエール少尉は、オリエントのジャン・バティスト・クリスティ・ド・ラ・パリエール大尉の息子で、海軍を解雇された。[ 11 ]