一般運行規則（GCOR ）は、アメリカ合衆国の鉄道における運行規則集である。GCORは、シカゴ以西のクラスI鉄道、クラスII鉄道の大部分、そして多くの短距離鉄道で使用されている。[1]
アメリカ北東部の一部の鉄道会社はNORACに従っていますが、カナダとメキシコは独自の運行規則を定めて鉄道の運行を管理しています。[1]
GCOR規則は鉄道の 安全性向上を目的としています。この規則は、従業員の責任、信号設備、列車の安全な運行手順、事故への対応など、鉄道の安全性に直接的または間接的に影響するその他の事項を網羅しています。一部の鉄道会社は、自社の業務に合わせてGCOR規則を改訂しています。
GCORは、システム特別指示、時刻表、危険物取扱指示、空気ブレーキおよび列車取扱指示、および一般命令によって補完されます。これらの文書は各鉄道会社によって発行されます。システム特別指示、時刻表、および一般命令は、一般運行規則コードを修正または改正することができます。GCOR 1.3.2は、一般命令と矛盾する規則、特別指示、または規制は、一般命令に置き換えられると規定しています。[2]
一部の鉄道会社は、「生きた規則集」と呼ぶものを保管しています。一般命令または特別指示によって改正が発表されると、影響を受けた特定のページが更新されます。[1]ユニオン・パシフィック鉄道はその一例で、ページごとの改正を含むGCORのコピーを保管しています。[3]
GCORの現在のバージョンは第9版であり、2025年9月23日に発効します。[4]
GCOR ルールの完全なセットは 19 のカテゴリに分かれています。