USAV SSGT ロバート・T・クロダ(LSV-7) | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | VTハルターマリン株式会社 |
| オペレーター | |
| サブクラス |
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| 建設された | 1987–2006 |
| 委託中 | 1988年~現在 |
| 計画済み | 8 |
| 完了 | 8 |
| アクティブ | 8 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 兵站支援船 |
| 変位 | 4,199ロングトン(4,266トン) |
| 長さ | 273フィート(83メートル) |
| ビーム | 60フィート(18メートル) |
| 下書き | 12フィート(3.7メートル) |
| 推進 | EMD 16-645E2 × 2; 1,950 hp (1,454 kW) / 999 rpm |
| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 将校8名、下士官23名 |
フランク・S・ベッソン将軍級兵站支援船( LSV )はアメリカ陸軍最大の動力付き水上艦であり、陸軍に車両や貨物を輸送する世界戦略能力を与えるように設計されている。 [ 1 ]
元アメリカ陸軍輸送総司令官フランク・S・ベッソン・ジュニア将軍に敬意を表して命名されたこれらの船は、船首と船尾のランプと自力で上陸する能力を備えており、わずか水深1.2メートルで816トンの車両と貨物を岸から降ろす能力があり、戦域内長距離ロールオン/ロールオフ貨物船であれば1,814トンを運ぶことができる。[ 2 ]船の貨物デッキは、アメリカ陸軍のあらゆる車両を扱えるように設計されており、最大15台のM1エイブラムスシリーズの主力戦闘戦車または82個のISO標準コンテナを搭載できる。[ 3 ]
ロバート・T・クロダは、フランク・S・ベッソン級の新しいサブクラスであるLSV(MOD)の1番艦です。ロバート・T・クロダにちなんで命名されたクロダと、その姉妹艦であるロバート・スモールズにちなんで命名されたスモールズは、同級の他の艦艇とほぼ同じですが、全長が42フィート(13メートル)長くなっています。これは、より流線型の「バイザー」船首によって前部ランプが隠され、荒れた海域での航行が容易になったためです。これらの船は、同クラスの他の船と同じ10,500平方フィート(980平方メートル)の主甲板面積を有するが、排水量は6,000米トン(5,400トン)、1日あたり10,000米ガロン(38,000リットル)の造水能力を備え、ゴミ焼却用の焼却炉を備え、従来のベッソン級LSVよりも船体高が高く、馬力も25%向上している。航続距離は5,500海里(10,200キロメートル)以上で、1,000米トン(910トン)の標準港湾開放用荷物を搭載し、完全装備で世界各地に12ノット(時速22キロメートル)の速度で展開することができる。[ 3 ]
フィリピン海軍は1990年代初頭にバコロド・シティ級補給支援艦2隻を就役させた。これらの艦は、フランク・S・ベッソン・ジュニア将軍級補給支援艦のヘリコプター搭載型をベースとしていた。
イスラエル海軍は、このクラスのアメリカ製の派生型であるINSナフション[ 4 ]とINSコメミユト[ 5 ]を運用している。