第1世代(NASCAR)

第1世代
ノースカロライナ州シャーロットNASCAR殿堂にあるハドソン・ホーネット
コンストラクタアメリカ合衆国ハドソン、シボレー、フォード、プリマス、オールズモビル、ポンティアック、スチュードベーカーアメリカ合衆国アメリカ合衆国アメリカ合衆国アメリカ合衆国アメリカ合衆国アメリカ合衆国
後継第2世代
技術仕様
エンジン90°プッシュロッドV型8気筒直列6気筒(ハドソンホーネットのみ)303~440 立方インチ(5.0~7.2 リットル
競技歴
デビュー1948年2月15日(フロリダ州デイトナビーチロードコース[ 1 ]
最後のイベント1966年10月30日(1966年アメリカン500)

NASCARにおける第1世代とは、1948年から1966年まで使用された戦後のレースカーの第一世代を指す。第1世代のストックカーは、完全にストック仕様のボディとフレームを使用し、ドアはシートベルトの使用が義務付けられて固定され、レース中の横転を防ぐため、頑丈な後車軸が義務付けられた。[ 2 ]これらの車は、車自体のチューニングや改造は禁止されていたが、公道を走る車とほぼ同じであった。また、本物のドアを使用した唯一の世代のストックカーとしても注目された。[ 3 ]例としては、ハドソン・ホーネットオールズモビル・ロケット88フォード・ギャラクシープリムス・ベルベディアポンティアック・カタリナ、シボレー・インパラなどがある。

1967年に第2世代の車に置き換えられました。 [ 4 ] [ 5 ]

モデル

メーカー シャーシ 使用法 画像
シボレーインパラ1958年 - 1962年
フォードギャラクシー1958年 - 1965年
サンダーバード1959年 - 1964年
ハドソンホーネット1950年 - 1954年
オールズモビルロケット881949年 - 1953年
プリマスベルヴェデーレ1959
ポンティアックカタリナ1950年 - 1958年
スチュードベーカースターライト1949年 - 1952年

参考文献