| チュパカブラ | |
|---|---|
| 以前はスリルバレーのガンビット(1995年 - 2002年) 、シックスフラッグスニューオーリンズのバットマン:ザライド(2003年 - 2005年)、シックスフラッグスフィエスタテキサスのゴリアテ(2008年 - 2024年)として知られていました。 | |
| シックスフラッグスフィエスタテキサス | |
| 公園セクション | ロス・フェスティバル |
| 座標 | 北緯29度35分56秒、西経98度36分28秒 / 北緯29.59889度、西経98.60778度 / 29.59889; -98.60778 |
| 状態 | オペレーティング |
| 開業日 | 2008年4月18日 (2008年4月18日) |
| シックスフラッグス・ニューオーリンズ | |
| 公園セクション | DCコミックス スーパーヒーローアドベンチャー |
| 状態 | 削除されました |
| 開業日 | 2003年4月12日 (2003年4月12日) |
| 締め切り日 | 2005年8月21日 (2005年8月21日) |
| スリルバレー | |
| 状態 | 削除されました |
| 開業日 | 1995 (1995年) |
| 締め切り日 | 2002年5月6日 (2002年5月6日) |
| 一般統計 | |
| タイプ | スチール –反転 |
| メーカー | ボリガー&マビラール |
| デザイナー | ヴェルナー・ステンゲル |
| モデル | 逆さコースター - バットマン |
| リフト/発射システム | チェーンリフトヒル |
| 身長 | 105フィート(32メートル) |
| 落とす | 80フィート(24メートル) |
| 長さ | 2,693フィート(821メートル) |
| スピード | 時速50マイル(80キロメートル) |
| 反転 | 5 |
| 間隔 | 2時00分 |
| 容量 | 1時間あたり1400人の乗客 |
| G力 | 4 |
| 高さ制限 | 54インチ(137 cm) |
| 電車 | 7両編成の列車が2編成あります。乗客は4人ずつ横一列に並び、1編成あたり28人乗りとなります。 |
| RCDBのチュパカブラ | |
チュパカブラは、アメリカ合衆国テキサス州サンアントニオのシックスフラッグスフィエスタテキサスにあるインバーテッドジェットコースターである。ヴェルナー・ステンゲルとスイスのボリガー&マビラードによって設計されたチュパカブラは、1995年に小田急御殿場ファミリーランド(後のスリルバレー)に最初にオープンした。2002年にシックスフラッグスニューオーリンズに移され、翌年にバットマン:ザライドとして再オープンし、ハリケーンカトリーナの影響で2005年に閉鎖されるまで営業していた。ライドは再びシックスフラッグスフィエスタテキサスに移され、2008年にゴリアテとして再オープンした。2024年に、同パークはジェットコースターの名前をチュパカブラに変更すると発表した。
このライドは高さ105フィート(32メートル)に位置し、最高速度50マイル(時速80キロメートル)に達し、全長2,693フィート(821メートル)のコースターの全長にわたって5つの反転コースターを備えています。このコースターは、シックス・フラッグス・グレート・アメリカの「バットマン:ザ・ライド」の鏡像です。名前は、アメリカ大陸の一部に伝わる伝説の生物、 チュパカブラに由来しています。

チュパカブラはもともと1995年に、日本の旧遊園地で後にスリルバレーとして知られるようになった小田急御殿場ファミリーランドにガンビットという名前でオープンしました。 [ 1 ] [ 2 ]スリルバレーが2002年5月6日に閉園すると、[ 1 ]シックスフラッグスがガンビットを含むいくつかのライドを購入し、シックスフラッグスのさまざまなパークに移設しました。[ 3 ]ガンビットは、新たに買収したテーマパークの1つ、シックスフラッグスニューオーリンズに移設されました。[ 3 ]パークチェーンがDCコミックスのテーマを使用することに合わせて再塗装され、バットマン:ザライドに改名され、2003年4月12日に再オープンしました。[ 4 ]
2005年にハリケーン・カトリーナがニューオーリンズに上陸した後、公園の排水システムが機能不全に陥り、大規模な洪水が発生し、園内の多くのアトラクションが水没した。[ 5 ]バットマン:ザ・ライドは、海抜が高いことと耐腐食性の支持構造のため、大きな被害を受けなかった。洪水が引くと、シックス・フラッグス・ニューオーリンズは永久に閉鎖され、復旧可能なアトラクションは国内の他の地域に移された。[ 6 ]バットマン:ザ・ライドは、改修と再塗装のため、サンアントニオのシックス・フラッグス・フィエスタ・テキサスに移された。 [ 7 ]このコースターは、2008年4月18日にゴリアテとして再オープンした。[ 8 ] 2024年12月、シックス・フラッグス・フィエスタ・テキサスは、アメリカ大陸の一部に伝わる同名の伝説の生き物に基づいて、ライドの名前をチュパカブラに変更すると発表した。 [ 9 ]

駅を出発した後、列車はすぐに105フィート(32メートル)のチェーンリフトの坂を登ります。[ 8 ]頂上で、列車は80フィート(24メートル)[ 8 ]の急な右下向きのターンをしてジェットコースターの最初の要素である垂直ループに入り、最高速度約50mph(80km/h)に達します。ループを抜けた後、列車はゼロGロール反転に入り、その後2番目の垂直ループに入ります。この後、右回りのらせん状上昇と左下向きのターンが続き、鋭い左ターンで区切られた一連のコークスクリューに入ります。その後、列車は右に進路を変えてブレーキランに入り、駅に戻ります。この乗り物の1サイクルは約2分間続きます。[ 8 ]
チュパカブラの線路の長さは2,693フィート(821メートル)で、高さ105フィート(32メートル)まで登ります。[ 8 ]スリルバレーのガンビットとして登場したこのライドは、黒く塗られた背骨と黒の枕木、塗装されていないレール、灰色の支柱が特徴でした。[ 10 ]ニューオーリンズでバットマン:ザ・ライドとして知られていた頃は、線路は黒とオレンジに塗られ、支柱は灰色でした。テキサスのシックスフラッグスフィエスタでは、2008年から2024年秋まで、青い線路に黄色の支柱という配色でしたが、その後、線路はオレンジに塗り直されましたが、支柱は黄色のままでした。[ 11 ]列車の速度を制御するために摩擦ブレーキが使用されています。線路はオハイオ州バタビアのクレルモン・スチール・ファブリケーターズ社によって製造されました。[ 12 ]
チュパカブラは、シックス・フラッグス・グレート・アメリカの「バットマン:ザ・ライド」の鏡像です。1992年の導入後、このライドは複数のパークに複製されました。[ 13 ]サンアントニオにあるバットマンの模型はチュパカブラだけではありません。シーワールドは1997年に「ザ・グレート・ホワイト」を初めて導入しました。 [ 14 ]
チュパカブラは、鋼鉄とグラスファイバー製の7両編成の列車を2編成運行しています。各車両は4人乗りで、1編成あたり28人乗りです。[ 8 ]座席の支柱はオレンジ色、座席自体は黒色で、各座席には黄色の肩越しの拘束具が取り付けられています。車輪のカバーはオレンジ、青、黄色です。[ 15 ]
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