善きサマリア人法（インド）
| 善きサマリア人の法 | |
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 インド最高裁判所の紋章 | |
| インド最高裁判所 | |
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| 領土の範囲 | インドの州および連邦直轄領全体 |
| 制定者 | インド最高裁判所 |
| 制定 | 2016年3月30日 |
| 修正者 | |
| 2019年自動車法 | |
| ステータス:有効 | |
インドの善きサマリア人法は、2016年3月30日にインド最高裁判所によって法案として可決され、善きサマリア人の保護のためのガイドラインに「法の効力」を与え、その後、道路運輸省によって発行されました。[ 1 ]その後、州政府はGO（政府命令）を可決しました。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]その後、この法律は2019年の自動車法の草案に盛り込まれました。 [ 5 ]また、善きサマリア人のための運用手順も発行されました。[ 6 ] 重要な点は、
- 警察は捜査に善きサマリア人[ 7 ]を関与させるべきではない。
- 病院は事故被害者の治療を拒否したり、応急処置の費用を請求したりすべきではない。
- 善良なサマリア人は民事および刑事責任から保護されるべきである。
- 善良なサマリア人は自分の身元を明かす必要はありません。
- 善良なサマリア人は目撃者になることを選択でき、そうしないことを強制されるべきではありません。
背景
インドは、中国に次いで世界で2番目に交通事故による死者数が多い国です。道路運輸省の統計によると、[ 8 ]インドでは毎日1,317件の衝突事故と413人の死者、1時間あたり55件の衝突事故と17人の死者が交通事故で発生しています。事故の犠牲者の50%以上が、ゴールデンアワーに医療処置を受けられなかったために亡くなっています。実際には、傍観者は法的介入を恐れて、事故の犠牲者を助けに来ないことがほとんどです。多くの国では、事故の犠牲者を助ける傍観者に法的保護を与える「善きサマリア人法」が存在します。
認知度と影響
最初の善きサマリア人の法の日
国内または世界規模の懸案事項について国民を啓発するには、あらゆる階層の多くの人々が何らかの形で関与する日が必要であり、同じ理由で、2020年3月30日は、チェンナイに拠点を置くNGOであるThozhanによってインドで初めて善きサマリア人法の日として祝われました。Thozhanは2007年からタミル・ナードゥ州全域で環境保全、海岸清掃、リーダーシップ育成、地域社会のエンパワーメントなど、さまざまな活動に取り組んできました。これらの活動のうち、交通安全[ 9 ]は、私たちの国を「事故のない国」に変えることを目指して2013年から広く集中的に行われており、毎週、信号機、公園、ビーチなどの公共の場所で「交通意識向上キャンペーン」[ 10 ]を実施し、意識向上のためのプラカードやバナーを持ったボランティアが通勤者に交流し、交通ルールと安全装備を守ることの重要性について思い出させています。また、交通安全週間[ 11 ]やその他の国の重要な日には、コスプレ[ 12 ] [ 13 ]をして公共の場で交通安全を促進する特別キャンペーンが実施されます。交通安全の重要性を啓発するために行われた主な活動には、2014年、[ 14 ] 2015年、[ 15 ] 2016年 [ 16 ] にさまざまなボランティア組織、学生グループ、一般の人々から何千人もの若者を巻き込んで、100の信号で同日同時刻に交通啓発キャンペーンを実施したこと や、チェンナイ全域の67のバス停で公共交通機関の通勤者を対象に足元板の啓発[ 17 ] [ 18 ]を実施し、事故を防ぐための措置を講じたことなどがあります。 2017年、[ 19 ] 2018年、[ 20 ] 2019年、[ 21 ] [ 22 ]には、75以上の公共公園で、同じ日と時間に、GVK EMRIによって認定されたボランティアによって、善きサマリア人の法とゴールデンアワーの応急処置の訓練についての意識を高めるための大規模な啓発活動が行われました。第一回善きサマリア人法の日には、オンラインキャンペーンを通じてこの法について啓発活動を行い、500人以上のボランティアと一般市民が善きサマリア人となることを誓約し、家族にも善きサマリア人法について教えました。COVID -19によるロックダウン中、一般市民に働きかけるため、Googleスプレッドシート、動画、音声フォームを使ったバーチャルな誓約活動も企画しました。その後、州政府と中央政府当局に対し、この日を公式に発表するよう働きかけました。
インド初のオンライン大規模啓発キャンペーン
2020年8月、Thozhanはインド全土で大規模なオンライン啓発キャンペーンを組織し、多くのNGO、大学生、学校の生徒、一般の人々が参加しました。チームのトレーナーは、 2日間にわたって2,750人以上の参加者を対象に、ズームを介して善きサマリア人の法とゴールデンアワーに関するセッションを行いました。初日の2020年8月8日は、セッションは午前10時から午後9時まで継続的に開催され、2020年8月9日にも12時間連続でセッションが開催され、ジャンムー・カシミール、パンジャブ、デリー、グジャラート、アーンドラ・プラデーシュ、バンガロール、ケララ、タミル・ナードゥ州からの参加者が参加し、事故の犠牲者を支援することを誓約しました。これは、これまでにインドで行われた交通安全のための最初の大規模な全国レベルの啓発キャンペーンとなります。次回の国会会期中に「善きサマリア人法」を本格的な法律として施行するよう、 インド首相、道路運輸省、インド大統領、インド副大統領に要求書が提出され、手紙が送られた。
参考文献
- ^ 「道路運輸省」、Wikipedia、2020年4月30日、 2020年5月1日閲覧
- ^ 「タミル・ナードゥ州政府、GO法案を可決」。ビジネス・スタンダード・インディア。プレス・トラスト・オブ・インディア。2016年10月22日。
- ^ 「タミル・ナードゥ州でGoが可決」NDTV。
- ^ 「タミル・ナードゥ州でGO法案が可決」 The Hindu、2016年10月22日。
- ^ 「2019年自動車法」（PDF）国立情報学センター。
- ^「善きサマリア人の運営手順」（PDF）tnsta.gov.in。
- ^ 「善きサマリア人」（PDF）道路運輸省。
- ^「事故統計」道路運輸省。
- ^ 「Thozhanの仕事はあなたの安全を守ることです。事故被害者の支援についての意識を高めましょう」。The New Indian Express 。2020年5月16日閲覧。
- ^ "チェンナイの路上で死神「ヤマ」が交通安全ルールを教える。News18 。2016年2月5日。2020年5月16日閲覧。
- ^ 「道路安全のためのキャンペーン」 dtNext.in 2016年5月3日. 2016年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月16日閲覧。
- ^ 「バットマン、スーパーマン、スパイダーマンがチェンナイの人々に交通ルールを教えるためにやって来たとき」 www.thenewsminute.com 2018年7月6日. 2020年5月16日閲覧。
- ^ 「このNGOは、交通安全のために学生たちに信号機でバットマンやスーパーマンのコスプレをさせた」。ニュー・インディアン・エクスプレス。 2020年5月16日閲覧。
- ^ 「事故のない状態を目指すミッション」ニュー・インディアン・エクスプレス。2020年5月16日閲覧。
- ^ 「トザン、市内の信号100カ所で交通ルールを周知」 The New Indian Express . 2020年5月16日閲覧。
- ^ 「『ヤマ神』を先頭に置いたキャンペーン」 The Hindu、2016年8月9日。ISSN 0971-751X 。2020年5月16日閲覧。
- ^ Mathai, Kamini (2016年1月29日). 「NGOがフットボード反対キャンペーンを開始」 . The Times of India . 2020年5月16日閲覧。
- ^ 「バスではフットボードに乗らないでください：Thozhanメンバー」The New Indian Express . 2020年5月16日閲覧。
- ^ 「道路安全啓発：グループが71の公園で道路安全啓発を実施」タイムズ・オブ・インディア2017年8月7日 . 2020年5月16日閲覧。
- ^ 2018年8月4日（2018年8月4日）「意識を高めるワークショップ：ゴールデンアワーに関する意識を高めるワークショップ」 The Times of India 。 2020年5月16日閲覧。
{{cite news}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「チェンナイで善きサマリア人の軍隊を創設」 dtNext.in 2019年8月12日. 2020年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年5月16日閲覧。
- ^ V, Mahesh (2019年8月9日). 「ゴールデンアワー、CPRなど：私たち全員が知っておくべき救命の教訓」 . Citizen Matters, チェンナイ. 2020年5月16日閲覧。
