北緯61度13分50秒 西経149度52分28秒 / 北緯61.23056度 西経149.87444度 / 61.23056; -149.87444
ガバメント・ヒルは、アメリカ合衆国アラスカ州アンカレッジの北西部に位置する地区で、アンカレッジのダウンタウンとエルメンドルフ・リチャードソン統合基地の西端、特に以前はエルメンドルフ空軍基地として知られていた地域の間に位置しています。この地区は、約115フィート（35メートル） [1]の「丘」にちなんで名付けられました。この丘は実際にはシップ・クリークの北岸に沿ってそびえ立つ崖で、同じ名前が付けられています。この名称の由来は1915年に遡り、当時アラスカ鉄道の建設に深く関わっていたアラスカ技術委員会のために、この地域に連邦政府の土地保留地が設けられました。[2]
この地区はアンカレッジ北部のニック・アームに隣接しており、非常に多様な民族が暮らしています。長年にわたり、多くの韓国系移民がアンカレッジに移住し、ガバメント・ヒルを最初の居住地としてきました。多くの住民は、アンカレッジのダウンタウンか、地区の南と北に隣接するJBERで働いています。どちらも徒歩圏内です。
歴史
20世紀初頭
ガバメントヒル連邦住宅歴史地区 | |
| 位置 | アラスカ州アンカレッジ |
|---|---|
| 座標 | 北緯61度13分43秒 西経149度53分11秒 / 北緯61.22861度 西経149.88639度 / 61.22861; -149.88639 |
| NRHP参照 番号 | 14001147 [3] |
| NRHPに追加されました | 2015年1月14日 |
ガバメント・ヒルは、アンカレッジ最古かつ最初の地区と呼ばれることが多い。アメリカ合衆国政府は、この地域をアンカレッジの町域から除外し、代わりに鉄道やその他の連邦政府機関の労働者のための住宅用地を確保した。AECは1915年にこの地域の南西隅に13軒の住宅を建設した。[2]この地区は2015年にガバメント・ヒル連邦住宅歴史地区として国家歴史登録財に 登録された。[3]
ループ・ロードは1920年代までに登場し、アンカレッジと当時町の北と北東に広がっていた広大な農場を結んでいました。 ロバート・アトウッドは自伝の中で、アンカレッジで過ごした初期の頃を振り返り、ループ・ロードをこの地域で唯一興味深いドライブコースと呼んでいます。これらの農場は1930年代後半に連邦政府に買収され、エルメンドルフとフォート・リチャードソンが建設されました。
アラスカ鉄道は1945年と1946年に軍が占領しなかった残りの保護区を分割した。第二次世界大戦中の余剰建造物やプレハブ建築物、例えばクォンセット小屋、ロクスタブハウス（アメリカ海軍が開発）、ハーマンハウス（フィラデルフィアに拠点を置く短命の会社が開発）などがその区画に移された。[2] これらのオリジナルの建造物のうち少数は現在も近隣に残っており、そのほとんどすべてがループロードの西側にある。
これらの区画に建設された道路のいくつかは、後に当時のアラスカ鉄道役員にちなんで名付けられました。コルウェル通りは主任技師のジョージ・ウォルター・コルウェルにちなんで、カニンガム通りは輸送部門の監督者のジョン・トッド・カニンガムにちなんで、デラニー通りは副総支配人のジェームズ・J・デラニーにちなんで名付けられました。
20世紀後半以降
1950年代から、ループ・ロードとブラフ・ロードの交差点付近、エルメンドルフ門のすぐ隣に、大規模なショッピングエリアが出現しました。 アラスカ国立銀行は長年、最大のショッピングモールに支店を構えていました。アンカレッジで最初のボウリング場の一つであるアンカーボウルは、1953年に開業しました。競争力という点では、この地域は1980年代までに苦境に立たされました。これは主に、当時の小売業界の変化と、カーズ・クオリティ・センターズ 食料品チェーンがアンカレッジ・ボウルの周辺地域に進出したことによるものです。残存した店舗やその後に開業した店舗は、主に軍関係者を顧客としていました。
地震被害
ガバメント・ヒルは、アンカレッジのダウンタウンの一部、そしてダウンタウン南西部のターンアゲイン・バイ・ザ・シー地区とともに、1964年3月27日の地震で最も大きな被害を受けた地域の一つであった。[4] [5 ] ループ・ロードのすぐ東側の崖沿いで発生した地滑りは、推定10エーカー（4ヘクタール）以上を覆い、ガバメント・ヒル小学校、崖の上の2軒の住宅、そして麓にあった鉄道の建物が破壊された。[6] 学校の西棟は2つに切断された。地盤の不安定さが続いたため、建物はそのまま残され、敷地はフェンスで囲まれたが、1985年に近隣公園として再開発された。
インフラストラクチャー
教育
ガバメント・ヒル小学校は、1965年にアラスカ通信システム（現在のAT&Tアラスカコム）本社に隣接する軍用地に再建されました。この校舎は元の校舎のすぐ北に位置しています。2005～2006年度には479名の生徒が在籍していました。[7]この学校は、スペイン語と英語を併用したバイリンガル教育法で知られています。[8]
レクリエーション
ガバメント ヒルは、1962 年以来この地区を本拠地としているアンカレッジカーリングクラブの本拠地です。クラブは古い鉄道倉庫内にあり、2 面のアイス リンクを備えています。
交通機関
西隣のアンカレッジ港は、年間約1,500万トンの燃料を輸送しており、この地区の一部とみなされることもあります。南にあるアラスカ鉄道操車場の一部も、この地区の一部とみなされています。 [5] 1975年頃、シップクリーク渓谷と操車場に橋が架けられ、アンカレッジのダウンタウンとガバメントヒル、そして港が直結しました。ループロードは拡張され、橋の北端にインターチェンジが建設されました。このインターチェンジ周辺では、それ以来、深刻な事故が数多く発生しています。
ガバメント・ヒルは、ニック・アーム橋建設の議論にも大きな役割を果たしている。この計画では、アンカレッジ北部からニック・アームを横断し、スシトナ川流域に沿って高速道路と橋を建設し、パークス・ハイウェイに接続する。これにより、マタヌスカ・スシトナ行政区の人口密集地域、特にワシラを迂回することになる。ガバメント・ヒルの住民の多くは、提示された多くの案が地域を二分してしまうため、この計画に反対している。[9]
ガバメントヒルにはピープルムーバー41番が通っており、ダウンタウンとフェアビューとつながっています。[10]
他の
当初の区画には含まれていなかったものの、ガバメント・ヒルの一部とみなされていた51棟のアパートも、エルメンドルフの主要住宅街の一部でした。長年にわたり名称は若干変更されていますが、これらの建物は一般的にリチャードソン・ビスタ、パノラミック・ビュー、ハリウッド・ビスタの各アパート群として知られていました。消防署は、ダウンタウンの消防署が橋への直接アクセスのために移転した際に不要と判断され、現在は使用されなくなりましたが、アパート群とガバメント・ヒルの残りの部分（主に戸建て住宅）との境界となっていました。
ハリウッド・ビスタは、10年以上にわたり様々な所有者の手によって放置され、荒廃した後、1989年に使用禁止となりました。建物は1997年に取り壊されました。[11] 現在、アンカレッジ市が土地を所有しており、長年にわたり、敷地の再開発方法をめぐって政治的な争いが繰り返されてきました。
参照
参考文献
- ^ >アラスカ州アンカレッジにおける地震誘発沿岸地滑りのレーダー構造 - USGS WR CMG
- ^ abc ホーグランド、アリソン・K. (1993). 『アラスカの建物』ニューヨーク：オックスフォード大学出版局. pp. 102–104. ISBN 0-19-507363-0。
- ^ ab 「国家歴史登録財情報システム」。アメリカ合衆国国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ “THE GREAT ALASKA EARTHQUAKE: March 27, 1964”. 2007年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年4月10日閲覧。
- ^ ab アンカレッジ | 地区ガイド | 都市ガイド | WCities 目的地ガイド
- ^ ウィルソン, スタンリー D. (1967). ウッド, ファーガス J. (編).プリンス・ウィリアム湾, アラスカ, 1964年地震と余震 (第2巻, パートA) .ワシントン:米国政府印刷局. p. 293.
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2007年9月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2007年4月10日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 二つの言語の賜物 | マイノリティの功績 | NW教育
- ^ Microsoft Word - 8-12-05 GHCC KABATA Comments.doc 2016年3月3日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「アンカレッジ市」.
- ^ "ao2007-057.pdf" (PDF) .アンカレッジ：アンカレッジ市. 2007年. p. 4 . 2010年9月19日閲覧。
