グリーンポイント、ヒューストン

グリーンポイント
近隣地域とビジネス地区
グリーンポイント地区の高層ビル
グリーンポイント地区の高層ビル
地区ロゴ
シール
地図
グリーンポイントのインタラクティブマップ
座標:北緯29.9359459° 西経95.4508066°北緯29度56分09秒 西経95度27分03秒 / / 29.9359459; -95.4508066
国アメリカ合衆国
州テキサス
郡ハリス
市ヒューストン
地区創設1991
政府
 • タイプ管理地区
 • 体ノースヒューストン地区
エリア
[ 1 ]
 • 合計
6.96平方マイル（18.0 km 2）
人口
 （2012年）[ 1 ]
 • 合計
42,569
 • 密度6,120/平方マイル (2,360/km 2 )
郵便番号
77037
市外局番281、346、713、832
Webサイトwww.northhouston.org​​

グレーター・グリーンズポイントは、ノース・ヒューストン地区とも呼ばれ、アメリカ合衆国テキサス州ハリス郡北部の7平方マイル (18 km 2 ) のビジネス地区および郊外の地域で、大部分はヒューストン市域内に位置しています。ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港近くの州間高速道路45号線とテキサス州道環状道路8号線の交差点を中心とするこの地域は、計画されたエッジシティの典型的な例です。[ 2 ]グリーンズポイント・モールを中心とした当初の2,000エーカー (8.1 km 2 ) の小売店およびオフィスビル開発は、1970年代から1980年代初頭にかけてフレンズウッド開発会社のプロジェクトでした。 [ 3 ]

グリーンズポイントはヒューストンの主要ビジネス地区の一つで、オフィススペースは1082万平方フィート（100万5000平方メートル）ある。[ 4 ]この地区の2,880社の企業は、約5万人の従業員を抱えている。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 4 ]地区を二分するグリーンズバイユー沿いの大規模な洪水は、この地域の大規模な低所得者層にさらなる圧力をかけている。グリーンズポイント住民のほぼ半数は年間収入が25,000ドル未満で、ヒューストンの年間44,000ドルを超える中央値を大きく下回っている。[ 8 ] [ 3 ]

新たなインフラを整備し、公共サービス（特に安全性）を向上させ、都市計画を主導するために、テキサス州議会は1991年にノースヒューストン地区を創設した。この特別な政府機関は、東はハーディ有料道路、北はエアテックス大通り、西はベテランズメモリアルドライブ、南はウェストロードに囲まれている。[ 9 ]

地理

グリーンズポイントは、州間高速道路45号線（ノース・フリーウェイ）とテキサス州道環状道路8号線という2つの主要な地方幹線道路の交差点に位置しています。この地区は、ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港（IAH） から西にわずか6マイル（9.7 km）の距離にあります。

この地区は、バッファロー・バイユーの主要支流であるグリーンズ・バイユーにまたがって西から東へ流れています。このバイユーは、当時新設された空港からの排水を改善するため、1970年代に大規模な水路整備が行われました。しかし、周辺地域の急速な開発により、多量の降雨への対応能力が低下しました。[ 10 ]また、1970年代と1980年代には、過剰な建設工事によって下水が制御不能に陥り、バイユーは水質問題に悩まされ続けています。[ 11 ] [ 12 ]

2005年、ヒューストン・ガルベストン地域評議会は、グリーンポイントをヒューストンで歩行者にとって最も危険な地域の一つに指定しました。[ 13 ]

人口統計

ヒューストン市が定義するグレーター・グリーンズポイント地区の推定人口は、2012年には42,569人でした。[ 14 ]世帯数は13,859世帯で、そのうち9,235世帯はファミリー世帯でした。[ 14 ]

グリーンズポイントは圧倒的に少数民族が多数を占める。人口は非ヒスパニック系白人5%、非ヒスパニック系黒人29%、ヒスパニック系66%、アジア系1%である。[ 14 ] 2000年の国勢調査では、この地区は非ヒスパニック系白人10%、非ヒスパニック系黒人34%、ヒスパニック系53%、アジア系2%、その他1%であった。[ 14 ]グリーンズポイントにおける黒人とヒスパニック系の割合は、ヒューストン全体よりも大幅に高く、2012年の同市は非ヒスパニック系白人26%、非ヒスパニック系黒人23%、ヒスパニック系44%であった。[ 14 ]

1980年代以降、グリーンズポイントにおける家族世帯の割合は劇的に増加しました。2012年には13,859世帯となり、そのうち9,235世帯が家族世帯でした。[ 14 ] 1990年から2010年の間に、グリーンズポイントの18歳未満の人口は6倍近く増加しました。これは、若い専門職の人々がこの地域のアパート群から去り、低所得世帯がそこに住み着いたことを示しています。[ 8 ]グリーンズポイントの5歳未満の住民の割合は、ヒューストン市のほぼ2倍です。[ 14 ]

グリーンズポイント地域の世帯収入の中央値は、ヒューストン市の2012年の44,648ドルに対して26,823ドルと大幅に低い。[ 14 ]グリーンズポイントの世帯収入の中央値は、2000年から2012年の間に市全体の世帯収入の中央値が同時期に22％増加したにもかかわらず、わずかに減少した。[ 14 ]グリーンズポイントの住民の過半数（48％）は、年間25,000ドル未満の収入である。[ 14 ]

グリーンズポイントの住民の教育水準は、ヒューストン市全体と比較して低い。2012年時点で、グリーンズポイント住民のうち学士号以上の学位を取得しているのはわずか6%であるのに対し、ヒューストン住民では29%である。[ 14 ]一方、グリーンズポイント住民の45%は高校卒業資格を有していないが、ヒューストン住民全体ではわずか25%である。[ 14 ]

歴史

郊外開発がこの地域に初めて導入されたのは、1976年に開発会社フェデレーテッド・ストアーズ・リアルティがグリーンズポイント・モールを建設した時だった。当時の基準で120万平方フィート（ 11万平方メートル）のモールは最先端のもので、内装は自然光を十分に取り入れ、有機的な造園を施した都会の街並みを模倣して設計された。[ 6 ]初期のテナントには、フォーリーズ、モンゴメリー・ワード、ロード・アンド・テイラーなどがあった。[ 6 ]

モールとその近代的な郊外アメニティの登場は、周囲の未開発地域における開発の波を触媒した。1978年、石油大手エクソンモービルの子会社であるフレンズウッド開発会社は、モール周辺の数百エーカーの土地を購入し、テキサス・オブザーバー紙が「世界クラスの郊外ビジネス地区、企業ジェット機の拠点」と評した場所を建設した。[ 15 ]マスタープランには、5,000戸のアパートと8棟の相互接続されたオフィスタワーが含まれていた。[ 15 ]

1980年代半ばに始まった石油供給過剰はエクソンに深刻な打撃を与え、同社は従業員を40％削減した。 [ 15 ]住宅および商業施設の開発過剰に直面したグリーンズポイントは、すぐに高級感と価格帯を失った。[ 15 ]グリーンズポイントモールは、増加する犯罪問題の頂点となり、80年代半ばまでには、自動車窃盗が大きな平面駐車場で蔓延した。[ 6 ]モールの犯罪問題は、 1991年にハリス郡保安官代理のロキシーアン・アリーがモールで誘拐され殺害されたことで頂点に達した。 [ 16 ]駐車場での頻繁な強盗とロキシーアン・アリーの悪名高い殺人事件の後、モールは「ガンズポイント」というあだ名が付けられた。[ 17 ] 1998年、ゴールドマン・サックスはグリーンズポイント地区のアパート24棟を1億3000万ドル以上で購入しました。賃貸可能面積は合計380万平方フィート（35万平方メートル）です。[ 18 ]これらのアパートのうち15棟は大規模に改装され、「シティビュー」と呼ばれる大規模開発に統合され、高収入の若い専門家をターゲットに設計されました。[ 19 ] [ 18 ]

2000年以降、グリーンズポイントは、グリーンズバイユーの氾濫原内に複数の高密度アパート群が存在することが主な原因で、複数の壊滅的な洪水に見舞われてきました。 [ 8 ]バイユーは、2001年（熱帯暴風雨アリソン）、2002年、2003年、2016年（「タックスデイ」洪水）、2017年（ハリケーンハービー）に堤防を越えました。[ 8 ] [ 20 ]地区の集合住宅の4分の3は氾濫原内にあります。[ 8 ]

2005年にハリケーン・カトリーナがルイジアナ州ニューオーリンズを襲った後、大規模な避難民集団がその地域のアパート群に定住した。[ 21 ]

2017年、グリーンポイントモールは、老朽化し​​た複合施設を複合開発に置き換えることを目指している国際投資グループとの売却契約を締結しました。[ 22 ]

2020年までにアマゾンはグリーンズポイントに倉庫を設立した。ヒューストン・クロニクルのRA・シューツは、グリーンズポイントで「復活」が起こっていると述べた。[ 23 ] 2019年、ヒューストン公共メディアのフロリアン・マーティンは、「ガンズポイント」というニックネームが依然として使用されており、開発の増加と犯罪率の低下にもかかわらず、「まだヒューストンの新たなホットスポットとは言えない」と報じた。[ 24 ]

経済

グリーンズポイントには10​​82万平方フィート（100万5000平方メートル）のオフィススペースがあり、2,880社が5万人近くの従業員を抱えています。[ 4 ] 2010年には、グリーンズポイントは米国の物流企業にとってトップ5の市場の1つに選ばれました。[ 25 ]

エクソンモービルは、2010年代半ばに包括的な新企業キャンパスを完成させた後、グリーンズポイントから完全に撤退し、約200万平方フィート（190,000 m 2）のオフィススペースを放棄しました。この動きは地区のオフィス市場に深刻な影響を与え、2015年のオフィス稼働率は60％に急落し、グレーターヒューストンで最悪のオフィスサブマーケットとなりました。エクソンモービルは、移転前にコンピューター操作や探査など、さまざまな部門をこの地区に統合していました。同社のグリーンズポイントへの投資は非常に大きく、1990年代半ばには8階建てのオフィスビル、グリーンズポイントエイトを丸ごと建設しました。[ 26 ]エクソンモービルの存在感は2000年代にさらに拡大し、追加のスペースをリースし、インフラの改善に数百万ドルを費やしました。[ 27 ]

企業運営

ユナイテッド航空のノースヒューストンセンター

グリーンポイントには以下の企業の本社があります。

さらに、以下の企業がグリーンズポイントで主要な事業を展開しています。

以前の操作

旧エクスプレスジェット航空本社

アナダルコ・ペトロリアムの本社はアナダルコ・タワーにあった。[ 26 ] 2002年頃、アナダルコはテキサス州モンゴメリー郡のザ・ウッドランズに移転した。[ 36 ]

アトフィナ（現トタル・ペトロケミカルズUSA ）の本社はかつて、ヒューストンのジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港とグリーンポイント地区の近くにありました。[ 9 ] [ 37 ]以前のスペースのリースは2010年に期限切れになる予定でしたが、同社は2007年にリースを解約する権利を持っていました。以前のオフィスで現在のオフィスと同程度の面積を占めていた同社は、2005年から2007年までそのスペースを転貸することを計画していました。[ 37 ]

税免除

ノース・ヒューストン・グリーンズポイント商工会議所の尽力により、2003年5月、アルディン独立学区（AISD）は、事業用資産の種類に応じて課税される固定資産税を免除するフリーポート税免除を承認した。グリーンズポイント地域で事業を展開する5,000社のうち150社がフリーポート税免除の対象となった。商工会議所は、近隣の学区がこの免除措置を採用し、AISD管轄区域が競争上の不利な立場に置かれているとして、学区に対し免税を要請した。2003年現在、ヒューストン市管轄のグリーンズポイント地域は市政府によるフリーポート税免除の対象となっているが、非法人地域にあるグリーンズポイント地域は免税の対象となっていない。[ 38 ]

政府とインフラ

地方自治体と特別区

グレーター・グリーンズポイントはヒューストン市域にまたがり、一部はハリス郡の未編入地域に属しています。グリーンズポイントは未編入地域であるため、明確な地理的境界は存在しません。

ヒューストン警察署の旧アルディン店先

ヒューストン市内のグリーンズポイント地区は、ヒューストン市議会B地区に属しています。 [ 39 ]ヒューストン警察（HPD）は、ノースベルト警察署からヒューストン市内のグリーンズポイント地区を担当しています。[ 40 ]この警察署は、2020年に仮設事務所ビルに建設され、2018年1月に開設されました。[ 41 ] HPDは以前、北部パトロール課の一部として担当していました。[ 42 ]グリーンズポイントが北部地区に属していた間、HPDは2つの「ストアフロント」、つまり小売センター内にある小さな警察署をこの地域で運営していました。1つはエアライン・ドライブ近くの州間高速道路45号線沿いにあるアルディン・ストアフロント、もう1つはグリーンズポイント・モールの敷地内にあるグリーンズポイント・ストアフロントです。[ 43 ] [ 44 ]

グリーンズポイントは、 1991年にテキサス州議会によってインフラ、公共の安全、ブランディング、計画イニシアチブに資金を提供するために設立された特別管理地区、ノースヒューストン地区によって管理されています。 [ 45 ]この地区は、これらの改善に資金を提供するため、境界内の区画に独自の特別従価商業用不動産税を課しています。[ 46 ]この団体は、2016年にグリーンズポイントの従来の境界外の地域を組み込んだことを反映して改名されるまで、グリーンズポイント地区として知られていました。[ 47 ]

グリーンズポイント税増分再投資ゾーン（TIRZ）を監督するグレーター・グリーンズポイント再開発局（GGRA）は、ノース・ヒューストン地区とは別の組織です。TIRZは、テキサス州議会ではなくヒューストン市によって設立され、税増分融資を利用して、その管轄区域内のインフラ整備や経済開発プロジェクトに資金を提供しています。[ 48 ]ノース・ヒューストン地区とGGRAは、インフラ整備プロジェクトの創設、管理、資金調達においてしばしば協力していますが、地理的境界が異なる別々の法人です。

ヒューストン消防局は、第64消防管区に位置するグリーンズポイント消防署第74分署を運営しています。[ 49 ]エアラインとグッドソンの交差点にあるこの分署は1979年に建設され、リトルヨーク消防団と共用されていました。現在の第74分署は、リリヤのアルディン・ベンダーに位置し、1983年に建設されました。[ 50 ]

連邦および州の代表

アメリカ合衆国郵便公社は、 1530 Greensmark Driveにあるグリーンズノース郵便局を運営しています。[ 51 ]

米国市民権・移民局ヒューストン支局と米国移民関税執行局ヒューストン支局は、グリーンズポイントとヒューストンにあります。[ 52 ] [ 53 ]

教育

コミュニティカレッジ

ローンスターカレッジ - ヒューストンノースグリーンポイントセンター

ローンスターカレッジ・ヒューストンノース（ローンスターカレッジシステムの一部 ）は、ベルトウェイ8沿いに位置し、ベルトウェイ8の南側にあり、グリーンポイントモールは北側にあります。[ 9 ]このセンターは、ウッドランズに移転する前は、ローンスターカレッジシステムの管理本部でした。[ 54 ]ローンスターカレッジノースハリスも、この地域の大部分を担当しています。

小中学校

アルディン高校

グリーンポイントに住む生徒のほとんどはアルディン独立学区の学区に属しているが、中にはスプリング独立学区の学区に属する生徒もいる。[ 9 ]

アルディン独立学区

アルディン独立学区はグリーンポイント地区の大部分を担当している。[ 9 ] [ 55 ]

グリーンズポイントの一部の地域に就学前学校がある学校には、デサンティアゴ、グリッグス、イノホサ（アルディン）、キーブル、マグリルなどがあります。[ 56 ]

グリーンズポイントの一部の地域を管轄する小学校には、グリーンズポイント（グリーンズポイント内）、ブラック、バッシー（グリーンズポイント内）、カルバート、エッカート、グレイ（グリーンズポイント内）、マルセラ（グリーンズポイント内）、スペンス（グリーンズポイント内）、ステリック（グリーンズポイント内）、トンプソンがある。[ 57 ]マルセラとステリックは以前は5年生から6年生までの中学校だった。[ 58 ] [ 59 ]

グリーンズポイントの中学校には、ストーヴァル（グリーンズポイント）、ルイス、プラマー、ティーグなどがある。[ 60 ]

グリーンズポイントには、アルディン高校とベンジャミン・O・デイビス高校があり、学区の一部を担当しています。ニミッツ高校も一部を担当しています。[ 61 ] 2012年にデイビス高校が開校した際に、グリーンズポイントの一部がデイビス高校の学区に再編されました。[ 62 ]

グリーンポイントのトーマス・J・ストーヴァル中学校

スプリング独立学区

グリーンズポイントを管轄するスプリング独立学区の学校は、グリーンズポイントにはない。クラーク小学校とクラーク中学校は非法人地域にあり、グリーンズポイントの一部の小学校を管轄している。ヘリテージ小学校は非法人地域にあり、別の地域を管轄している。[ 63 ] [ 64 ]スプリング独立学区の管轄地域には、ウェルズ中学校とデカニー高校も含まれているが、どちらも非法人地域にある。[ 65 ] [ 66 ]

公共図書館

アルディン支店

ハリス郡公立図書館アルディーン支部は、グリーンズポイントとヒューストンのエアライン・ドライブ11331番地にあり、地域社会に貢献しています。[ 67 ] 13,268平方フィート（1,232.6平方メートル）の支部は1976年にオープンしました。改装されたアルディーン支部は2001年9月6日に再オープンしました。[ 9 ] [ 68 ]拡張と改装は当初2001年1月に完了する予定でした。[ 67 ]拡張により、図書館は6,000平方フィート（560平方メートル）増加し、会議スペースが増加し、コンピューターの数が100％増加しました。アルディーン高校、アルディーン9年生、ストーバル中学校、ブラック小学校の生徒がこの支部を利用しています。[ 69 ]

公園とレクリエーション

管理地区は、2棟の廃アパートを取り壊し、管理地区が管理する公園に置き換えた。[ 70 ] 2.5エーカー（1.0ヘクタール）のシティビュー公園には、ベンチ、庭園、30フィート（9.1メートル）×30フィート（9.1メートル）のパビリオン、トレリス、休憩や日陰を作るための座席壁、テーブルがある。11エーカー（4.5ヘクタール）のトーマス・R・ウッソー公園には、野球/サッカー場、ハイキングコースと自転車道、遊び場、公共パビリオン、スプレーグラウンド、砂のバレーボールコートがある。この公園は、地区の創設者であり、地区の理事であったトーマス・R・ウッソーにちなんで名付けられた。[ 71 ]

2010年に管理地区は、州間高速道路45号線近くのランキンロードとクイケンダルロードの交差点に10エーカー（4.0ヘクタール）のスケートパークを2010年までに建設すると発表した。[ 72 ]

  • バッシー小学校
    バッシー小学校

参照

参考文献

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北緯29度56分49秒 西経95度24分23秒 / 北緯29.94694度、西経95.40639度 / 29.94694; -95.40639

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